1986年サンマリノグランプリ

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サンマリノの旗 1986年サンマリノグランプリ
レース詳細
Imola 1981.jpg
日程 1986年シーズン第3戦
決勝開催日 4月27日
開催地 アウトドローモ・ディーノ・フェラーリ
イタリア エミリア=ロマーニャイモラ
コース長 5.040km
レース距離 60周(302.400km)
決勝日天候 ドライ
ポールポジション
ドライバー ブラジルの旗 アイルトン・セナ
タイム 1'25.050
ファステストラップ
ドライバー ブラジルの旗 ネルソン・ピケ
タイム 1:28.667(Lap 57)
決勝順位
優勝 フランスの旗 アラン・プロスト
タイム 1:32'28.408
2位 ブラジルの旗 ネルソン・ピケ
3位 オーストリアの旗 ゲルハルト・ベルガー

1986年サンマリノグランプリは、1986年F1世界選手権の第3戦として、1986年4月27日アウトドローモ・ディーノ・フェラーリで開催された。

概要[編集]

予選では、アイルトン・セナが開幕以来3戦連続のポールポジションを獲得した。セナのチームメイト、ジョニー・ダンフリーズはエンジントラブルを起こし、エンジンの積み替えが終了するのを待つこととなったため、予選2回目のほとんどをピットで過ごすことになり、17位となった。スペアカーはセナ専用のため、ダンフリーズは使用することができなかった[1]

ウィリアムズの2台は、金曜日の予選でエンジンにトラブルが起きたが、予選2位と3位を獲得した。

決勝レースは燃料消費に苦しむ車両も多く、優勝したプロストは最終ラップには車体を振って燃料をエンジンに送り込む挙動をし、ケケ・ロズベルグリカルド・パトレーゼピエルカルロ・ギンザーニはゴール前に燃料切れを起こしストップした。

ハース・ローラはフォードV6を搭載した新車THL-2を持ち込み、アラン・ジョーンズが使用した。パトリック・タンベイハートエンジン搭載のTHL-1で参戦したが、ハートの1.5リッターターボエンジンにとっては、これが最後のF1レースとなった。

結果[編集]

予選[編集]

順位 No ドライバー コンストラクタ 1回目 2回目
1 12 ブラジルの旗 アイルトン・セナ ロータスルノー 1'25.050 1'25.286
2 6 ブラジルの旗 ネルソン・ピケ ウィリアムズホンダ 1'25.890 1'25.569
3 5 イギリスの旗 ナイジェル・マンセル ウィリアムズホンダ 1'26.752 1'26.159
4 1 フランスの旗 アラン・プロスト マクラーレンTAG 1'26.273 1'26.176
5 27 イタリアの旗 ミケーレ・アルボレート フェラーリ 1'26.428 1'26.263
6 2 フィンランドの旗 ケケ・ロズベルグ マクラーレンTAG 1'26.956 1'26.385
7 28 スウェーデンの旗 ステファン・ヨハンソン フェラーリ 1'27.497 1'27.009
8 25 フランスの旗 ルネ・アルヌー リジェルノー 1'28.362 1'27.403
9 20 オーストリアの旗 ゲルハルト・ベルガー ベネトンBMW 1'28.559 1'27.444
10 19 イタリアの旗 テオ・ファビ ベネトンBMW 1'29.328 1'27.538
11 16 フランスの旗 パトリック・タンベイ ローラハート 1'29.665 1'27.860
12 18 ベルギーの旗 ティエリー・ブーツェン アロウズBMW 1'29.931 1'28.022
13 3 イギリスの旗 マーティン・ブランドル ティレルルノー 1'29.687 1'28.329
14 26 フランスの旗 ジャック・ラフィット リジェルノー 1'28.411 1'28.389
15 17 スイスの旗 マルク・スレール アロウズBMW 1'30.156 1'28.637
16 7 イタリアの旗 リカルド・パトレーゼ ブラバムBMW 1'30.341 1'28.828
17 11 イギリスの旗 ジョニー・ダンフリーズ ロータスルノー 1'29.244 1'29.607
18 24 イタリアの旗 アレッサンドロ・ナニーニ ミナルディモトーリ・モデルニ 1'29.985 1'29.244
19 8 イタリアの旗 エリオ・デ・アンジェリス ブラバムBMW 1'30.881 1'29.713
20 14 イギリスの旗 ジョナサン・パーマー ザクスピード 1'33.352 1'30.024
21 15 オーストラリアの旗 アラン・ジョーンズ ローラフォード 1'30.087 1'30.517
22 4 フランスの旗 フィリップ・ストレイフ ティレルルノー 1'30.123 1'32.358
23 23 イタリアの旗 アンドレア・デ・チェザリス ミナルディモトーリ・モデルニ 1'30.956 1'30.131
24 29 オランダの旗 ヒューブ・ロテンガッター ザクスピード 1'40.903 1'31.953
25 22 ドイツの旗 クリスチャン・ダナー オゼッラアルファ・ロメオ 1'37.485 1'33.806
26 21 イタリアの旗 ピエルカルロ・ギンザーニ オゼッラアルファ・ロメオ 1'34.461 -

決勝[編集]

順位 No ドライバー コンストラクタ 周回 タイム/リタイヤ グリッド ポイント
1 1 フランスの旗 アラン・プロスト マクラーレンTAG 60 1:32'28.408 4 9
2 6 ブラジルの旗 ネルソン・ピケ ウィリアムズホンダ 60 + 7.645 2 6
3 20 オーストリアの旗 ゲルハルト・ベルガー ベネトンBMW 59 +1 Lap 9 4
4 28 スウェーデンの旗 ステファン・ヨハンソン フェラーリ 59 +1 Lap 7 3
5 2 フィンランドの旗 ケケ・ロズベルグ マクラーレンTAG 58 燃料切れ 6 2
6 7 イタリアの旗 リカルド・パトレーゼ ブラバムBMW 58 燃料切れ 16 1
7 18 ベルギーの旗 ティエリー・ブーツェン アロウズBMW 58 +2 Laps 12  
8 3 イギリスの旗 マーティン・ブランドル ティレルルノー 58 +2 Laps 13  
9 17 スイスの旗 マルク・スレール アロウズBMW 57 +3 Laps 15  
10 27 イタリアの旗 ミケーレ・アルボレート フェラーリ 56 ターボ 5  
リタイヤ 21 イタリアの旗 ピエルカルロ・ギンザーニ オゼッラアルファ・ロメオ 52 燃料切れ 26  
リタイヤ 25 フランスの旗 ルネ・アルヌー リジェルノー 46 ホイール 8  
リタイヤ 4 フランスの旗 フィリップ・ストレイフ ティレルルノー 41 トランスミッション 22  
リタイヤ 19 イタリアの旗 テオ・ファビ ベネトンBMW 39 エンジン 10  
リタイヤ 14 イギリスの旗 ジョナサン・パーマー ザクスピード 38 ブレーキ 20  
リタイヤ 22 ドイツの旗 クリスチャン・ダナー オゼッラアルファ・ロメオ 31 電気系 25  
リタイヤ 15 オーストラリアの旗 アラン・ジョーンズ ローラフォード 28 オーバーヒート 21  
リタイヤ 23 イタリアの旗 アンドレア・デ・チェザリス ミナルディモトーリ・モデルニ 20 エンジン 23  
リタイヤ 8 イタリアの旗 エリオ・デ・アンジェリス ブラバムBMW 19 エンジン 19  
リタイヤ 26 フランスの旗 ジャック・ラフィット リジェルノー 14 トランスミッション 14  
リタイヤ 12 ブラジルの旗 アイルトン・セナ ロータスルノー 11 ホイールベアリング 1  
リタイヤ 5 イギリスの旗 ナイジェル・マンセル ウィリアムズホンダ 8 エンジン 3  
リタイヤ 11 イギリスの旗 ジョニー・ダンフリーズ ロータスルノー 8 ホイールベアリング 17  
リタイヤ 29 オランダの旗 ヒューブ・ロテンガッター ザクスピード 7 ターボ 24  
リタイヤ 16 フランスの旗 パトリック・タンベイ ローラハート 5 エンジン 11  
リタイヤ 24 イタリアの旗 アレッサンドロ・ナニーニ ミナルディモトーリ・モデルニ 0 アクシデント 18  
  • 予選、決勝順位は、公式サイト[1] および AUTOCOURSE 1986-1987[2] より。

脚注[編集]

  1. ^ Hamilton, Maurice (ed.) (1986). AUTOCOURSE 1986-87. Hazleton Publishing. pp. p97-101. ISBN 0-905138-44-9. 
  2. ^ Hamilton, Maurice (ed.) (1986). AUTOCOURSE 1986-87. Hazleton Publishing. pp. p234. ISBN 0-905138-44-9. 

関連項目[編集]

前戦
1986年スペイングランプリ
FIA F1世界選手権
1986年シーズン
次戦
1986年モナコグランプリ
前回開催
1985年サンマリノグランプリ
サンマリノの旗 サンマリノグランプリ 次回開催
1987年サンマリノグランプリ