アラン・ジョーンズ
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| 基本情報 | ||||
| 国籍 | ||||
| 出身地 | 同・メルボルン | |||
| 生年月日 | 1946年11月2日(66歳) | |||
| F1での経歴 | ||||
| 所属チーム | '75 ヘスケス '75 ヒル '76 サーティース '77 シャドウ '78-'81 ウィリアムズ '83 アロウズ '85-'86 ハース・ローラ |
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| 活動時期 | 1975 - 1981 , 1983 , 1985 - 1986 |
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| 出走回数 | 116 | |||
| 優勝回数 | 12 | |||
| 通算獲得ポイント | 206 | |||
| 表彰台(3位以内)回数 | 24 | |||
| ポールポジション | 6 | |||
| ファステストラップ | 13 | |||
| 初戦 | 1975年スペインGP | |||
| 初勝利 | 1977年オーストリアGP | |||
| 最終勝利 | 1981年ラスベガスGP | |||
| 最終戦 | 1986年オーストラリアGP | |||
| タイトル | 1 (1980) | |||
アラン・ジョーンズ(Alan Jones MBE, 1946年11月2日 - )はオーストラリア生まれのレーシングドライバー。1980年のF1ワールドチャンピオンである。
目次 |
プロフィール [編集]
父親のスタン・ジョーンズはレーサーとしてオーストラリア国内で活躍しており、その影響でレースを始める。1970年にイギリスに渡り、イギリスF3選手権では1973年にシリーズ3位を獲得。フォーミュラ・アトランティックやF5000にも参戦した。
1975年のスペインGPでヘスケスからF1デビューを果たす。その後ヒルに移籍し、ドイツGPで5位初入賞する。
翌1976年はサーティースからほぼフル参戦し、数度の入賞を記録した。1977年には南アフリカGPで事故死したトム・プライスの後任としてシャドウから参戦すると、オーストリアGPで予選14位からの逆転で初優勝を果たした。
この活躍により、1978年にはウィリアムズで初めて開幕戦からのレギュラーシートを獲得。同年にはカナディアン-アメリカン・チャレンジカップ (Can-AM) でシリーズチャンピオンを獲得した。
1979年は、ウィリアムズで4勝を記録し、シリーズランキング3位。それまで「弱小」チームとされていたウィリアムズが一気に開花するのと重なるように、ジョーンズも一躍タイトルコンテンダーに名を連ねることとなった。
1980年には5回の優勝を果たし、ブラバムのネルソン・ピケとの一騎打ちを制して初のワールドチャンピオンを獲得した。1959年、1960年、1966年にチャンピオンを獲得したジャック・ブラバムに続いて、オーストラリア人としては2人目のチャンピオンであった。
1981年もチャンピオン争いに加わったが、ブラジルGPのチームオーダー破りを巡ってチームメイトのカルロス・ロイテマンとの関係が悪化。互いにポイントを奪い合うようになってしまい、結果ピケに僅差で敗れてしまった。ジョーンズはこの年限りでF1界から引退することを宣言し、最終戦ラスベガスGPを勝利すると故郷オーストラリアに戻った。
1982年はオーストラリア国内のGT選手権でチャンピオンを獲得。1983年にはアロウズより1戦のみF1に復帰。この年よりスポーツカー世界選手権やル・マン24時間レースにスポット参戦する。
1985年はCARTにニューマン・ハース・レーシングよりスポット参戦し、最高3位を獲得。チームオーナーのカール・ハースが立ち上げたチーム・ハースに参画する形で、F1への本格復帰を果たした。しかし、この時のドライビングに往年の腕も体力もなく、結局目立った成績を残すまでには至らず、1986年をもってF1から引退することとなった。最後のF1レースとなったのは地元オーストラリアGPだった。
その後もオーストラリア国内のツーリングカー選手権を中心に長く現役活動を続ける。1987年には日本の全日本スポーツプロトタイプカー耐久選手権 (JSPC) と全日本ツーリングカー選手権 (JTC) にスポット参戦し、JSPCではトヨタ・87Cの初優勝、JTCではトヨタ・スープラ(グループA)のデビューウィンを飾った。
2002年にV8スーパーカーにスポット参戦したのち現役を引退。2005年にはグランプリマスターズに出場予定だったが、首の痛みを理由に欠場した。その後はA1グランプリにてオーストラリアチームの監督を務めた。また、国際自動車連盟 (FIA) の要請でF1のレーススチュワード(審議委員)を何戦か務めている。
息子のクリスチャン・ジョーンズも、2004年にアジアF3チャンピオンを獲得し、2005-2006シーズンはA1GPオーストラリアチームに所属するなど、レーシングドライバーとして活躍している。
エピソード [編集]
- ウィリアムズではチームオーナーのフランク・ウィリアムズ、チーフデザイナーのパトリック・ヘッドと信頼関係を築き、チームの躍進に大きく貢献した。「精神的にタフで、頑なに勝負にこだわる」というジョーンズの姿勢は、ウィリアムズチームにおけるドライバーの理想像となった。ジョーンズの後釜としてウィリアムズに加入し、1982年のチャンピオンとなったケケ・ロズベルグは「どうしてアランのようにできないのだ?」と文句ばかり言われたという[1]。
- 1977年オーストリアGPで初優勝した際には生きたブタが賞品として手渡された。朴訥な風貌でブタを抱く姿が似合っており、笑いを誘った。
- F1引退の理由に思い切りビールが飲める生活をしたかったと答えている。
- 以前オーストラリアグランプリが開催されていたアデレード市街地コースでは、バックストレート手前の区間が「ジョーンズ・ストレート」と呼ばれた。現在開催しているアルバート・パーク・サーキットには、1コーナー付近に「ジョーンズ・スタンド」という観客席がある。
- 日本人F1ドライバーの小林可夢偉を高く評価している[2]。
F1での年度別成績 [編集]
| 年 | 所属チーム | シャーシ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | WDC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1975年 | ヘスケス | 308B | ARG |
BRA |
RSA |
ESP Ret |
MON Ret |
BEL Ret |
SWE 11 |
17位 | 2 | ||||||||||
| ヒル | GH1 | NED 13 |
FRA 16 |
GBR 10 |
GER 5 |
AUT |
ITA |
USA |
|||||||||||||
| 1976年 | サーティース | TS19 | BRA |
RSA |
USW NC |
ESP 9 |
BEL 5 |
MON Ret |
SWE 13 |
FRA Ret |
GBR 5 |
GER 10 |
AUT Ret |
NED 8 |
ITA 12 |
CAN 16 |
USA 8 |
JPN 4 |
15位 | 7 | |
| 1977年 | シャドウ | DN8 | ARG |
BRA |
RSA |
USW Ret |
ESP Ret |
MON 6 |
BEL 5 |
SWE 17 |
FRA Ret |
GBR 7 |
GER Ret |
AUT 1 |
NED Ret |
ITA 3 |
USA Ret |
CAN 4 |
JPN 4 |
7位 | 22 |
| 1978年 | ウィリアムズ | FW06 | ARG Ret |
BRA 11 |
RSA 4 |
USW 7 |
MON Ret |
BEL 10 |
ESP 8 |
SWE Ret |
FRA 5 |
GBR Ret |
GER Ret |
AUT Ret |
NED Ret |
ITA 13 |
USA 2 |
CAN 9 |
11位 | 11 | |
| 1979年 | ARG 9 |
BRA Ret |
RSA Ret |
USW 3 |
3位 | 40 (43) | |||||||||||||||
| FW07 | ESP Ret |
BEL Ret |
MON Ret |
FRA 4 |
GBR Ret |
GER 1 |
AUT 1 |
NED 1 |
ITA 9 |
CAN 1 |
USE Ret |
||||||||||
| 1980年 | FW07B | ARG 1 |
BRA 3 |
RSA Ret |
USW Ret |
BEL 2 |
MON Ret |
FRA 1 |
GBR 1 |
GER 3 |
AUT 2 |
NED 11 |
ITA 2 |
CAN 1 |
USA 1 |
1位 | 67 (71) | ||||
| 1981年 | FW07C | USW 1 |
BRA 2 |
ARG 4 |
SMR 12 |
BEL Ret |
MON 2 |
ESP 7 |
FRA 17 |
GBR Ret |
GER 11 |
AUT 4 |
NED 3 |
ITA 2 |
CAN Ret |
CPL 1 |
3位 | 46 | |||
| 1983年 | アロウズ | A6 | BRA |
USW Ret |
FRA |
SMR |
MON |
BEL |
DET |
CAN |
GBR |
GER |
AUT |
NED |
ITA |
EUR |
RSA |
33位 (NC) |
0 | ||
| 1985年 | ハース | ローラ THL-1 | BRA |
POR |
SMR |
MON |
CAN |
DET |
FRA |
GBR |
GER |
AUT |
NED |
ITA Ret |
BEL |
EUR Ret |
RSA DNS |
AUS Ret |
35位 (NC) |
0 | |
| 1986年 | BRA Ret |
ESP Ret |
12位 | 4 | |||||||||||||||||
| ローラ THL-2 | SMR Ret |
MON Ret |
BEL 11 |
CAN 10 |
DET Ret |
FRA Ret |
GBR Ret |
GER 9 |
HUN Ret |
AUT 4 |
ITA 6 |
POR Ret |
MEX Ret |
AUS Ret |
脚注 [編集]
- ^ 『F1レーシング日本版 2005年11月情報号』 イデア、2005年、p97。
- ^ “アラン・ジョーンズ 「小林可夢偉は日本人史上最高のF1ドライバー」”. F1-Gate.com. (2012年12月13日) 2012年12月14日閲覧。
関連項目 [編集]
外部リンク [編集]
- Hall of Fame:Alan Jones - Formula1.com
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