1980年ベルギーグランプリ
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| レース詳細 | |
|---|---|
| 日程 | 1980年シーズン |
| 決勝開催日 | 5月4日 |
| 開催地 | ゾルダー・サーキット ベルギー、リンブルフ州 |
| コース長 | 4.011 |
| レース距離 | 288.792 |
| 決勝日天候 | Dry |
| ポールポジション | |
| ドライバー | |
| タイム | 1:19.12 |
| ファステストラップ | |
| ドライバー | |
| タイム | 1:20.88 |
| 決勝順位 | |
| 優勝 | |
| 2位 | |
| 3位 | |
1980年ベルギーグランプリは、1980年F1世界選手権の第5戦として、1980年5月4日にゾルダー・サーキットで開催された。
決勝 [編集]
| 順位 | No | ドライバー | コンストラクター | 周回 | タイム | グリッド | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 25 | リジェ-フォード | 72 | 1:38:47.4 | 2 | 9 | |
| 2 | 27 | ウィリアムズ-フォード | 72 | +47.37 secs | 1 | 6 | |
| 3 | 28 | ウィリアムズ-フォード | 72 | +84.12 secs | 4 | 4 | |
| 4 | 16 | ルノー | 71 | +1 Lap | 6 | 3 | |
| 5 | 3 | ティレル-フォード | 71 | +1 Lap | 9 | 2 | |
| 6 | 2 | フェラーリ | 71 | +1 Lap | 12 | 1 | |
| 7 | 21 | フィッティパルディ-フォード | 71 | +1 lap | 21 | ||
| 8 | 1 | フェラーリ | 70 | +2 Laps | 14 | ||
| 9 | 4 | ティレル-フォード | 70 | +2 Laps | 11 | ||
| 10 | 12 | ロータス-フォード | 69 | スピン | 8 | ||
| 11 | 26 | リジェ-フォード | 68 | +4 Laps | 3 | ||
| 12 | 9 | ATS-フォード | 64 | エンジン | 15 | ||
| NC | 7 | マクラーレン-フォード | 61 | 失格 | 20 | ||
| リタイア | 29 | アロウズ-フォード | 58 | スピン | 16 | ||
| リタイア | 11 | ロータス-フォード | 41 | ギアボックス | 17 | ||
| リタイア | 22 | アルファ・ロメオ | 38 | 排気管 | 10 | ||
| リタイア | 5 | ブラバム-フォード | 32 | スピン | 7 | ||
| リタイア | 8 | マクラーレン-フォード | 29 | トランスミッション | 19 | ||
| リタイア | 20 | フィッティパルディ-フォード | 16 | 電気系 | 24 | ||
| リタイア | 14 | エンサイン-フォード | 12 | エンジン | 23 | ||
| リタイア | 23 | アルファ・ロメオ | 11 | サスペンション | 18 | ||
| リタイア | 6 | ブラバム-フォード | 5 | ギアボックス | 22 | ||
| リタイア | 30 | アロウズ-フォード | 1 | スピン | 13 | ||
| リタイア | 15 | ルノー | 1 | クラッチ | 5 | ||
| DNQ | 17 | シャドウ-フォード | |||||
| DNQ | 18 | シャドウ-フォード | |||||
| DNQ | 31 | オゼッラ-フォード |
第5戦終了時点でのランキング [編集]
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- 注:ドライバー、コンストラクター共にトップ5のみ表示。
参照 [編集]
| 前戦 1980年アメリカ西グランプリ |
FIA F1世界選手権 1980年シーズン |
次戦 1980年モナコグランプリ |
| 前回開催 1979年ベルギーグランプリ |
次回開催 1981年ベルギーグランプリ |