1987年ブラジルグランプリ

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ブラジルの旗 1987年ブラジルグランプリ
レース詳細
Circuit Jacarepagua.png
日程 1987年シーズン第1戦
決勝開催日 4月12日
開催地 ジャカレパグア・サーキット
ブラジル リオ・デ・ジャネイロ
コース長 5.031km
レース距離 61周(306.891km)
決勝日天候 晴(ドライ)
ポールポジション
ドライバー イギリスの旗 ナイジェル・マンセル
タイム 1'26.128
ファステストラップ
ドライバー ブラジルの旗 ネルソン・ピケ
タイム 1'33.861(Lap 42)
決勝順位
優勝 フランスの旗 アラン・プロスト
タイム 1:39'45.141
2位 ブラジルの旗 ネルソン・ピケ
3位 スウェーデンの旗 ステファン・ヨハンソン

1987年ブラジルグランプリは、1987年F1世界選手権の第1戦として、1987年4月12日ジャカレパグア・サーキットで開催された。

概要[編集]

予選[編集]

1986年コンストラクターズタイトルを獲得したウィリアムズが、前年からの好調を維持して速さを見せた。ウィリアムズは前年のFW11を改良したFW11Bを使用し、ドライバーもネルソン・ピケナイジェル・マンセルの布陣を維持していた。予選ではポールポジションをマンセルが獲得し、2位にピケが続いた。ピケは3位のアイルトン・セナに対して2秒弱の大差をつけた。

セナのロータスは、このシーズンからホンダエンジンを搭載し、アクティブサスペンションを採用していた。前年からは大きな変化があったが、どうにか予選では3番手を確保したが、チームメイトでこのレースがデビュー戦となる中嶋悟は、慣れないマシンとコースに手こずり12番手に沈んだ。

マクラーレンの新車MP4/3は、特に大きな技術変更もなく、前年のMP4/2Cから多くの部分を引き継いだデザインのマシンだった[1]アラン・プロストは、MP4/3を予選で5番手につけた。なお、マーチのイヴァン・カペリはF3000改造の暫定マシンで出走した。

ポップオフバルブの性能が安定せず、予選中にはターボのブースト圧が規定の4バールに到達しないうちにポップオフバルブが作動してしまうトラブルが多発した。ポップオフバルブを外してレースを行う意見も出たが、最終的にはポップオフバルブを装着してレースが行われることになった[2]

決勝[編集]

決勝日の気温は37度[2]となり、猛暑の中でレースが行われた。ウィリアムズの2台とロータスのセナがリードするが、タイヤの消耗を抑えて走るプロストがタイヤ交換を2回にとどめてライバルを逆転し、プロストにとって8度目のブラジルグランプリで4勝目を挙げた。なお、全ドライバーのベストラップタイムを比較すると、プロストのラップタイムは、全体の9位でしかなかった。

ウィリアムズは両ドライバーとも3度のタイヤ交換を行い、リタイヤしたセナは、61周で争われたレースの30周目までに2度のタイヤ交換を済ませていた。中嶋は7位に追い上げ完走を果たした。

結果[編集]

予選[編集]

順位 No. ドライバー コンストラクタ 1回目 2回目
1 5 イギリスの旗 ナイジェル・マンセル ウィリアムズホンダ 1'27.901 1'26.128
2 6 ブラジルの旗 ネルソン・ピケ ウィリアムズホンダ 1'27.822 1'26.567
3 12 ブラジルの旗 アイルトン・セナ ロータスホンダ 1'29.002 1'28.408
4 19 イタリアの旗 テオ・ファビ ベネトンフォード 1'30.439 1'28.417
5 1 フランスの旗 アラン・プロスト マクラーレンTAG 1'29.522 1'29.175
6 20 ベルギーの旗 ティエリー・ブーツェン ベネトンフォード 1'30.166 1'29.450
7 28 オーストリアの旗 ゲルハルト・ベルガー フェラーリ 1'31.444 1'30.357
8 17 イギリスの旗 デレック・ワーウィック アロウズ・メガトロン 1'32.531 1'30.467
9 27 イタリアの旗 ミケーレ・アルボレート フェラーリ 1'31.218 1'30.468
10 2 スウェーデンの旗 ステファン・ヨハンソン マクラーレンTAG 1'31.343 1'30.476
11 7 イタリアの旗 リカルド・パトレーゼ ブラバムBMW 1'32.001 1'31.179
12 11 日本の旗 中嶋悟 ロータスホンダ 1'34.445 1'32.276
13 8 イタリアの旗 アンドレア・デ・チェザリス ブラバムBMW 1'32.402 1'34.115
14 18 アメリカ合衆国の旗 エディ・チーバー アロウズ・メガトロン 1'33.084 1'32.769
15 24 イタリアの旗 アレッサンドロ・ナニーニ ミナルディモトーリ・モデルニ 1'33.980 1'33.729
16 23 スペインの旗 エイドリアン・カンポス ミナルディモトーリ・モデルニ - 1'33.825
17 10 ドイツの旗 クリスチャン・ダナー ザクスピード 1'36.170 1'35.212
18 3 イギリスの旗 ジョナサン・パーマー ティレルコスワース 1'37.488 1'36.091
19 9 イギリスの旗 マーティン・ブランドル ザクスピード 1'37.235 1'36.160
20 4 フランスの旗 フィリップ・ストレイフ ティレルコスワース 1'38.822 1'36.274
21 21 イタリアの旗 アレックス・カフィ オゼッラアルファ・ロメオ 1'39.931 1'38.770
22 14 フランスの旗 パスカル・ファブル AGS・コスワース 1'44.126 1'39.816
23 16 イタリアの旗 イヴァン・カペリ マーチ・コスワース 1'43.580 2'02.966

決勝[編集]

順位 No. ドライバー コンストラクタ 周回 タイム/リタイヤ グリッド ポイント
1 1 フランスの旗 アラン・プロスト マクラーレンTAG 61 1:39'45.141 5 9
2 6 ブラジルの旗 ネルソン・ピケ ウィリアムズホンダ 61 + 40.547 2 6
3 2 スウェーデンの旗 ステファン・ヨハンソン マクラーレンTAG 61 + 56.758 10 4
4 28 オーストリアの旗 ゲルハルト・ベルガー フェラーリ 61 + 1'39.235 7 3
5 20 ベルギーの旗 ティエリー・ブーツェン ベネトンフォード 60 +1 Lap 6 2
6 5 イギリスの旗 ナイジェル・マンセル ウィリアムズホンダ 60 +1 Lap 1 1
7 11 日本の旗 中嶋悟 ロータスホンダ 59 +2 Laps 12  
8 27 イタリアの旗 ミケーレ・アルボレート フェラーリ 58 +3 Laps 9  
9 10 ドイツの旗 クリスチャン・ダナー ザクスピード 58 +3 Laps 17  
10 3 イギリスの旗 ジョナサン・パーマー ティレルコスワース 58 +3 Laps 18  
11 4 フランスの旗 フィリップ・ストレイフ ティレルコスワース 57 +4 Laps 20  
12 14 フランスの旗 パスカル・ファブル AGS・コスワース 55 +6 Laps 22  
リタイヤ 18 アメリカ合衆国の旗 エディ・チーバー アロウズ・メガトロン 52 オーバーヒート 14  
リタイヤ 12 ブラジルの旗 アイルトン・セナ ロータスホンダ 50 エンジン 3  
リタイヤ 7 イタリアの旗 リカルド・パトレーゼ ブラバムBMW 48 電気系 11  
リタイヤ 8 イタリアの旗 アンドレア・デ・チェザリス ブラバムBMW 21 ディファレンシャル 13  
リタイヤ 17 イギリスの旗 デレック・ワーウィック アロウズ・メガトロン 20 エンジン 8  
棄権 21 イタリアの旗 アレックス・カフィ オゼッラアルファ・ロメオ 20 棄権 21  
リタイヤ 24 イタリアの旗 アレッサンドロ・ナニーニ ミナルディモトーリ・モデルニ 17 サスペンション 15  
リタイヤ 9 イギリスの旗 マーティン・ブランドル ザクスピード 15 ターボ 19  
リタイヤ 19 イタリアの旗 テオ・ファビ ベネトンフォード 9 ターボ 4  
失格 23 スペインの旗 エイドリアン・カンポス ミナルディモトーリ・モデルニ 3 失格 16  
DNS 16 イタリアの旗 イヴァン・カペリ マーチ・コスワース 0 出走せず 23  
  • 予選、決勝順位は、The Official Formula 1 website”. 2008年6月11日閲覧。、Yahoo! Japan およびF1イヤーブック[3]より。
  • エイドリアン・カンポスは、フォーメーションラップで出遅れたが、最後尾につかず自分のグリッド位置からスタートしたことにより失格。
  • イヴァン・カペリはエンジンを壊したため決勝に出走していない。

記録[編集]

  • デビューレース:中嶋悟、パスカル・ファブル、エイドリアン・カンポス

脚注[編集]

  1. ^ Nye, Doug (1988). Mclaren: The GRand Prix, CanAm and Indy Cars (New Edition). Richmond, Surrey: Hazleton Publishing. pp. pp.297-ff.. ISBN 0-905138-54-6. 
  2. ^ a b 『フジテレビ オフィシャル F1 YEARBOOK 87-88』 株式会社 フジテレビ出版、1987年、p.130。ISBN 4-594-00191-2
  3. ^ 『フジテレビ オフィシャル F1 YEARBOOK 87-88』 株式会社 フジテレビ出版、1987年、p.180。ISBN 4-594-00191-2

関連項目[編集]

FIA F1世界選手権
1987年シーズン
次戦
1987年サンマリノグランプリ
前回開催
1986年ブラジルグランプリ
ブラジルの旗 ブラジルグランプリ 次回開催
1988年ブラジルグランプリ