1987年モナコグランプリ

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
移動: 案内検索
モナコの旗 1987年モナコグランプリ
レース詳細
Montecarlo 1986.jpg
日程 1987年シーズン第4戦
決勝開催日 5月31日
開催地 モンテカルロ市街地コース
モナコ モンテカルロ
コース長 3.328km
レース距離 78周(259.584km)
決勝日天候 曇り(ドライ)
ポールポジション
ドライバー イギリスの旗 ナイジェル・マンセル
タイム 1'23.039
ファステストラップ
ドライバー ブラジルの旗 アイルトン・セナ
タイム 1'27.685(Lap 72)
決勝順位
優勝 ブラジルの旗 アイルトン・セナ
タイム 1:57'54.085
2位 ブラジルの旗 ネルソン・ピケ
3位 イタリアの旗 ミケーレ・アルボレート

1987年モナコグランプリは、1987年F1世界選手権の第4戦として、1987年5月31日モンテカルロ市街地コースで開催された。

概要[編集]

予選[編集]

1986年まで、モナコグランプリは、決勝出走台数を20台として長く開催されていたが、この年より決勝出走台数が26台となった。エントリーは26台だったため、予選落ちの無いレースとなった。

木曜日、ザクスピードクリスチャン・ダナーフェラーリミケーレ・アルボレートと接触した。このときのドライビングが危険であるとして、ダナーは失格となった。エイドリアン・カンポスは土曜日の予選中にクラッシュし、決勝への出走を取りやめた。

決勝[編集]

アイルトン・セナは安定したドライビングを見せ勝利し、アクティブサスペンション搭載車がF1で初めて勝利を記録した。なおチームメイトの中嶋悟は、スタート時に他車(アリオーとパーマー)と接触しコースアウト、コースへの復帰に手間取り大きく順位を下げたために10位完走に終わった。上位にリタイアやトラブルが多かったこともあり、マーチのイヴァン・カペリが6位入賞し初ポイントを奪取した。

結果[編集]

予選結果[編集]

順位 No ドライバー コンストラクタ 1回目 2回目
1 5 イギリスの旗 ナイジェル・マンセル ウィリアムズホンダ 1'24.514 1'23.039
2 12 ブラジルの旗 アイルトン・セナ ロータスホンダ 1'25.255 1'23.711
3 6 ブラジルの旗 ネルソン・ピケ ウィリアムズホンダ 1'25.917 1'24.755
4 1 フランスの旗 アラン・プロスト マクラーレンTAG 1'25.574 1'25.083
5 27 イタリアの旗 ミケーレ・アルボレート フェラーリ 1'27.017 1'26.102
6 18 アメリカ合衆国の旗 エディ・チーバー アロウズメガトロン 1'27.716 1'26.175
7 2 スウェーデンの旗 ステファン・ヨハンソン マクラーレンTAG 1'27.701 1'26.317
8 28 オーストリアの旗 ゲルハルト・ベルガー フェラーリ 1'29.281 1'26.323
9 20 ベルギーの旗 ティエリー・ブーツェン ベネトンフォード 1'27.082 1'26.630
10 7 イタリアの旗 リカルド・パトレーゼ ブラバムBMW 1'26.957 1'26.763
11 17 イギリスの旗 デレック・ワーウィック アロウズメガトロン 1'27.685 1'27.294
12 19 イタリアの旗 テオ・ファビ ベネトンフォード 1'29.264 1'27.622
13 24 イタリアの旗 アレッサンドロ・ナニーニ ミナルディモトーリ・モデルニ 1'28.517 1'27.731
14 9 イギリスの旗 マーティン・ブランドル ザクスピード 1'29.801 1'27.894
15 3 イギリスの旗 ジョナサン・パーマー ティレルフォード 1'30.307 1'28.088
16 21 イタリアの旗 アレックス・カフィ オゼッラアルファ・ロメオ 1'36.267 1'28.233
17 11 日本の旗 中嶋悟 ロータスホンダ 1'30.606 1'28.890
18 30 フランスの旗 フィリップ・アリオー ローラフォード 1'29.114 1'29.459
19 16 イタリアの旗 イヴァン・カペリ マーチフォード 1'31.589 1'29.147
20 26 イタリアの旗 ピエルカルロ・ギンザーニ リジェメガトロン 1'31.098 1'29.258
21 8 イタリアの旗 アンドレア・デ・チェザリス ブラバムBMW 1'32.643 1'29.827
22 25 フランスの旗 ルネ・アルヌー リジェメガトロン 1'31.270 1'30.000
23 4 フランスの旗 フィリップ・ストレイフ ティレルフォード 1'30.765 1'30.143
24 23 スペインの旗 エイドリアン・カンポス ミナルディモトーリ・モデルニ 1'30.805 -
25 14 フランスの旗 パスカル・ファブル AGSフォード 1'35.179 1'31.661
失格 10 ドイツの旗 クリスチャン・ダナー ザクスピード - -

決勝結果[編集]

順位 No ドライバー コンストラクタ 周回 タイム/リタイヤ グリッド ポイント
1 12 ブラジルの旗 アイルトン・セナ ロータスホンダ 78 1:57'54.085 2 9
2 6 ブラジルの旗 ネルソン・ピケ ウィリアムズホンダ 78 + 33.212 3 6
3 27 イタリアの旗 ミケーレ・アルボレート フェラーリ 78 + 1'12.839 5 4
4 28 オーストリアの旗 ゲルハルト・ベルガー フェラーリ 77 +1 Lap 8 3
5 3 イギリスの旗 ジョナサン・パーマー ティレルフォード 76 +2 Laps 15 2
6 16 イタリアの旗 イヴァン・カペリ マーチフォード 76 +2 Laps 19 1
7 9 イギリスの旗 マーティン・ブランドル ザクスピード 76 +2 Laps 14  
8 19 イタリアの旗 テオ・ファビ ベネトンフォード 76 +2 Laps 12  
9 1 フランスの旗 アラン・プロスト マクラーレンTAG 75 +3 Laps 4  
10 11 日本の旗 中嶋悟 ロータスホンダ 75 +3 Laps 17  
11 25 フランスの旗 ルネ・アルヌー リジェメガトロン 74 +4 Laps 22  
12 26 イタリアの旗 ピエルカルロ・ギンザーニ リジェメガトロン 74 +4 Laps 20  
13 14 フランスの旗 パスカル・ファブル AGSフォード 71 +7 Laps 24  
リタイヤ 18 アメリカ合衆国の旗 エディ・チーバー アロウズメガトロン 59 オーバーヒート 6  
リタイヤ 17 イギリスの旗 デレック・ワーウィック アロウズメガトロン 58 ギアボックス 11  
リタイヤ 2 スウェーデンの旗 ステファン・ヨハンソン マクラーレンTAG 57 エンジン 7  
リタイヤ 30 フランスの旗 フィリップ・アリオー ローラフォード 42 エンジン 18  
リタイヤ 7 イタリアの旗 リカルド・パトレーゼ ブラバムBMW 41 電気系 10  
リタイヤ 21 イタリアの旗 アレックス・カフィ オゼッラアルファ・ロメオ 39 電気系 16  
リタイヤ 8 イタリアの旗 アンドレア・デ・チェザリス ブラバムBMW 38 サスペンション 21  
リタイヤ 5 イギリスの旗 ナイジェル・マンセル ウィリアムズホンダ 29 ターボ 1  
リタイヤ 24 イタリアの旗 アレッサンドロ・ナニーニ ミナルディモトーリ・モデルニ 21 電気系 13  
リタイヤ 4 フランスの旗 フィリップ・ストレイフ ティレルフォード 9 アクシデント 23  
リタイヤ 20 ベルギーの旗 ティエリー・ブーツェン ベネトンフォード 5 トランスミッション 9  
DNS 23 スペインの旗 エイドリアン・カンポス ミナルディモトーリ・モデルニ 0 スタートせず 0  
失格 10 ドイツの旗 クリスチャン・ダナー ザクスピード - 除外 -  
  • 予選、決勝順位は、公式サイト[1]およびF1イヤーブック[2]より。

脚注[編集]

  1. ^ 1987 Monaco Grand Prix”. 2008年9月9日閲覧。
  2. ^ 「フジテレビオフィシャルF1イヤーブック 87-88」、p.186、昭和62年12月21日刊 ISBN 4-594-00191-2

関連項目[編集]

前戦
1987年ベルギーグランプリ
FIA F1世界選手権
1987年シーズン
次戦
1987年アメリカグランプリ
前回開催
1986年モナコグランプリ
モナコの旗 モナコグランプリ 次回開催
1988年モナコグランプリ