1982年モナコグランプリ

1982年モナコグランプリ

レース詳細
日程	1982年シーズン第6戦
決勝開催日	5月23日
開催地	モンテカルロ市街地コース モナコ モンテカルロ
コース長	3.312km
レース距離	76周（251.712km）
決勝日天候	晴れ→雨（ドライ）
ポールポジション
ドライバー	ルネ・アルヌー
タイム	1'23.281
ファステストラップ
ドライバー	リカルド・パトレーゼ
タイム	1'26.354(Lap 69)
決勝順位
優勝	リカルド・パトレーゼ
タイム	1:54'11.259
2位	ディディエ・ピローニ
3位	アンドレア・デ・チェザリス

1982年モナコグランプリは、1982年F1世界選手権の第6戦として、1982年5月23日にモンテカルロ市街地コースで開催された。

予選

それまでは、コース特性からターボエンジンは不利と思われていた当グランプリであったが、前年のフェラーリの優勝で払拭。この勝利が決め手となりターボエンジン全盛時代に突入した82年F1シーズンは、ターボユーザーであるルノー・フェラーリ・ブラバムの争いと予想された。

結果は、ルノーを駆るルネ・アルヌーが1分23秒281のタイムでポールポジション奪取。相棒のアラン・プロストが4番手に沈みフロントロー独占とならなかった事以外突っ込み所の無い、経験豊富なルノーの独擅場であった。対照的に、前戦でビルヌーヴを失い1カーエントリーとなったフェラーリはディディエ・ピローニがプロストの直後・5番手につけ面目は保ったものの、ターボエンジン移籍初年のブラバムはネルソン・ピケが公道レースを苦手にしている上にBMWターボの信頼性不足もあり、2番手スタートとなった相棒リカルド・パトレーゼの遥か後ろの13番手に沈むと言う最悪な結果に終わった。

予選結果

順位	No	ドライバー	コンストラクタ	タイム	差
1	16	ルネ・アルヌー	ルノー	1'23.281	—
2	2	リカルド・パトレーゼ	ブラバム・フォード	1'23.791	+0.510
3	23	ブルーノ・ジャコメリ	アルファロメオ	1'23.939	+0.658
4	15	アラン・プロスト	ルノー	1'24.439	+1.158
5	28	ディディエ・ピローニ	フェラーリ	1'24.585	+1.304
6	6	ケケ・ロズベルグ	ウィリアムズ・フォード	1'24.649	+1.368
7	22	アンドレア・デ・チェザリス	アルファロメオ	1'24.928	+1.647
8	5	デレック・デイリー	ウィリアムズ・フォード	1'25.390	+2.109
9	3	ミケーレ・アルボレート	ティレル・フォード	1'25.449	+2.168
10	7	ジョン・ワトソン	マクラーレン・フォード	1'25.583	+2.302
11	12	ナイジェル・マンセル	ロータス・フォード	1'25.642	+2.361
12	8	ニキ・ラウダ	マクラーレン・フォード	1'25.838	+2.557
13	1	ネルソン・ピケ	ブラバム・BMW	1'26.075	+2.794
14	9	マンフレッド・ヴィンケルホック	ATS・フォード	1'26.260	+2.979
15	11	エリオ・デ・アンジェリス	ロータス・フォード	1'26.456	+3.175
16	25	エディ・チーバー	リジェ・マトラ	1'26.463	+3.182
17	4	ブライアン・ヘントン	ティレル・フォード	1'26.690	+3.409
18	26	ジャック・ラフィット	リジェ・マトラ	1'27.007	+3.726
19	29	マルク・スレール	アロウズ・フォード	1'27.019	+3.738
20	10	エリセオ・サラザール	ATS・フォード	1'27.022	+3.741
DNQ	30	マウロ・バルディ	アロウズ・フォード	1'27.208	+3.927
DNQ	33	ヤン・ラマース	セオドール・フォード	1'27.523	+4.242
DNQ	17	ヨッヘン・マス	マーチ・フォード	1'27.885	+4.604
DNQ	35	デレック・ワーウィック	トールマン・ハート	1'28.075	+4.794
DNQ	31	ジャン＝ピエール・ジャリエ	オゼッラ・フォード	1'28.264	+4.983
DNQ	14	ロベルト・ゲレロ	エンサイン・フォード	1'28.635	+5.354

• 上位20台が予選通過

決勝

こうして始まったこの年のモナコGPは、ラスト3周までルノーターボの独壇場であった。14周目にPPスタートから独走していたアルヌーが単独スピンでリタイアしたものの、代わって首位に躍り出たプロストがライバルと目されたターボユーザーであるフェラーリ・ブラバムの苦戦を尻目に独走。気がつくと、2位争いを繰り広げていたピローニとパトレーゼに約30秒と言う大差をつけるまでとなった。レース終盤から小雨が降り始めたものの路面を悪化させる程でもなく、ルノー悲願のモナコ制覇は確実と思われた。

ところが、残り3周からとたんにレースは荒れだす。それまで何事もなく首位を走っていたプロストが、周回遅れ処理の際に体勢を崩しクラッシュしてしまう。このアクシデントにより残り2周で先頭に踊り出たパトレーゼも、ロウズ・ヘアピンでスピン。幸運にも再スタート出来たものの、再スタートまでのロスが響きピローニとアンドレア・デ・チェザリス（アルファロメオ）に先行を許してしまう。こうしてファイナルラップを首位で突入したピローニであったが、その直後から周回遅れにゴボウ抜きされるほどの大失速。原因は何と燃料不足で、ピローニは何とか残り少ない燃料でゴールに向かおうとしたものの、モナコ名物・ホテル下のトンネル内でフェラーリはガス欠ストップ。幸か不幸か、ほぼ同時期にチェザリスもガス欠でストップした結果、ピローニとチェザリスと同一周回数でFLに突入していた唯一のドライバー・パトレーゼがそのまま走りきりチェッカーフラッグを受けF-1初優勝。なお、肝心のパトレーゼはゴール時点では二人の不幸に気付いておらず、優勝を知ったのはピローニを拾ってピットに帰還してからであった。

決勝結果

順位	No	ドライバー	コンストラクタ	周回	タイム/リタイヤ	グリッド	ポイント
1	2	リカルド・パトレーゼ	ブラバム・フォード	76	1:54:11.259	2	9
2	28	ディディエ・ピローニ	フェラーリ	75	燃料切れ	5	6
3	22	アンドレア・デ・チェザリス	アルファロメオ	75	燃料切れ	7	4
4	12	ナイジェル・マンセル	ロータス・フォード	75	+ 1 Lap	11	3
5	11	エリオ・デ・アンジェリス	ロータス・フォード	75	+ 1 Lap	15	2
6	5	デレック・デイリー	ウィリアムズ・フォード	74	ギアボックス	8	1
7	15	アラン・プロスト	ルノー	73	スピン	4
8	4	ブライアン・ヘントン	ティレル・フォード	72	+ 4 Laps	17
9	29	マルク・スレール	アロウズ・フォード	70	+ 6 Laps	19
10	3	ミケーレ・アルボレート	ティレル・フォード	69	サスペンション	9
Ret	6	ケケ・ロズベルグ	ウィリアムズ・フォード	64	接触	6
Ret	8	ニキ・ラウダ	マクラーレン・フォード	56	エンジン	12
Ret	1	ネルソン・ピケ	ブラバム・BMW	49	ターボ	13
Ret	7	ジョン・ワトソン	マクラーレン・フォード	35	電気系	10
Ret	9	マンフレッド・ヴィンケルホック	ATS・フォード	31	ディファレンシャル	14
Ret	26	ジャック・ラフィット	リジェ・マトラ	29	ハンドリング	18
Ret	25	エディ・チーバー	リジェ・マトラ	27	オイル漏れ	16
Ret	10	エリセオ・サラザール	ATS・フォード	22	メカニカル	20
Ret	16	ルネ・アルヌー	ルノー	14	スピン	1
Ret	23	ブルーノ・ジャコメリ	アルファロメオ	4	ドライブシャフト	3

レース後

こうして、土壇場で二転三転した当レースはパトレーゼの初優勝で幕を閉じた訳であるが、二転三転が災いしスタッフも混乱。5位フィニッシュのエリオ・デ・アンジェリス（ロータス）が間違って表彰台に呼ばれるという失態をやらかすほどであった。

なお、前年は不在だったグレース公妃が表彰式に登場。当年の9月13日に発生した交通事故で急死したため、当レースが彼女にとって最後のモナコグランプリとなった

関連項目

前戦 1982年ベルギーグランプリ	FIA F1世界選手権 1982年シーズン	次戦 1982年アメリカ東グランプリ
前回開催 1981年モナコグランプリ	モナコグランプリ	次回開催 1983年モナコグランプリ