1982年カナダグランプリ
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| レース詳細 | |
|---|---|
| 日程 | 1982年シーズン第8戦 |
| 決勝開催日 | 6月13日 |
| 開催地 | サーキット・ジル・ヴィルヌーヴ カナダ モントリオール |
| コース長 | 4.410km |
| レース距離 | 70周(308.700km) |
| 決勝日天候 | 晴れ(ドライ) |
| ポールポジション | |
| ドライバー | |
| タイム | 1'27.509 |
| ファステストラップ | |
| ドライバー | |
| タイム | 1'28.323(Lap 66) |
| 決勝順位 | |
| 優勝 | |
| タイム | 1:46'39.577 |
| 2位 | |
| 3位 | |
1982年カナダグランプリは、1982年F1世界選手権の第8戦として、1982年6月13日にサーキット・ジル・ヴィルヌーヴで開催された。
予選 [編集]
| 順位 | No | ドライバー | コンストラクター | タイム | 差 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 28 | フェラーリ | 1'27.509 | - | |
| 2 | 16 | ルノー | 1'27.895 | +0.386 | |
| 3 | 15 | ルノー | 1'28.563 | +1.054 | |
| 4 | 1 | ブラバム・BMW | 1'28.663 | +1.154 | |
| 5 | 23 | アルファ・ロメオ | 1'28.740 | +1.231 | |
| 6 | 7 | マクラーレン・フォード | 1'28.822 | +1.313 | |
| 7 | 6 | ウィリアムズ・フォード | 1'28.874 | +1.365 | |
| 8 | 2 | ブラバム・フォード | 1'28.999 | +1.490 | |
| 9 | 22 | アルファ・ロメオ | 1'29.183 | +1.674 | |
| 10 | 11 | ロータス・フォード | 1'29.228 | +1.719 | |
| 11 | 8 | マクラーレン・フォード | 1'29.544 | +2.035 | |
| 12 | 25 | リジェ・マトラ | 1'29.590 | +2.081 | |
| 13 | 5 | ウィリアムズ・フォード | 1'29.883 | +2.374 | |
| 14 | 12 | ロータス・フォード | 1'30.048 | +2.539 | |
| 15 | 3 | ティレル・フォード | 1'30.146 | +2.637 | |
| 16 | 29 | アロウズ・フォード | 1'30.518 | +3.009 | |
| 17 | 30 | アロウズ・フォード | 1'30.599 | +3.090 | |
| 18 | 31 | オゼッラ・フォード | 1'30.717 | +3.208 | |
| 19 | 26 | リジェ・マトラ | 1'30.946 | +3.437 | |
| 20 | 14 | エンサイン・フォード | 1'31.235 | +3.726 | |
| 21 | 18 | マーチ・フォード | 1'31.759 | +4.250 | |
| 22 | 17 | マーチ・フォード | 1'31.861 | +4.352 | |
| 23 | 32 | オゼッラ・フォード | 1'31.901 | +4.392 | |
| 24 | 10 | ATS・フォード | 1'32.203 | +4.694 | |
| 25 | 33 | セオドール・フォード | 1'32.205 | +4.696 | |
| 26 | 4 | ティレル・フォード | 1'32.325 | +4.816 | |
| DNQ | 9 | ATS・フォード | 1'32.359 | +4.850 | |
| DNQ | 19 | マーチ・フォード | 1'34.045 | +6.536 | |
| DNQ | 20 | フィッティパルディ・フォード | 1'37.678 | +10.169 |
- 上位26台が予選通過
決勝 [編集]
| 順位 | No | ドライバー | コンストラクター | 周回数 | タイム/リタイヤ | グリッド | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | ブラバム・BMW | 70 | 1:46'39.577 | 4 | 9 | |
| 2 | 2 | ブラバム・フォード | 70 | +13.799 | 8 | 6 | |
| 3 | 7 | マクラーレン・フォード | 70 | +1'01.836 | 6 | 4 | |
| 4 | 11 | ロータス・フォード | 69 | +1 Lap | 10 | 3 | |
| 5 | 29 | アロウズ・フォード | 69 | +1 Lap | 16 | 2 | |
| 6 | 22 | アルファ・ロメオ | 68 | 燃料切れ | 9 | 1 | |
| 7 | 5 | ウィリアムズ・フォード | 68 | 燃料切れ | 13 | ||
| 8 | 30 | アロウズ・フォード | 68 | + 2 Laps | 17 | ||
| 9 | 28 | フェラーリ | 67 | +3 Laps | 1 | ||
| 10 | 25 | リジェ・マトラ | 66 | 燃料切れ | 12 | ||
| 11 | 17 | マーチ・フォード | 66 | +4 Laps | 22 | ||
| NC | 4 | ティレル・フォード | 59 | 周回数不足 | 26 | ||
| Ret | 6 | ウィリアムズ・フォード | 52 | ギアボックス | 7 | ||
| Ret | 18 | マーチ・フォード | 47 | エンジン | 21 | ||
| Ret | 3 | ティレル・フォード | 41 | エンジン | 15 | ||
| Ret | 15 | ルノー | 30 | エンジン | 3 | ||
| Ret | 16 | ルノー | 28 | スピン | 2 | ||
| Ret | 10 | ATS・フォード | 20 | エンジン | 24 | ||
| Ret | 8 | マクラーレン・フォード | 17 | クラッチ | 11 | ||
| Ret | 26 | リジェ・マトラ | 8 | 燃料系 | 19 | ||
| Ret | 14 | エンサイン・フォード | 2 | クラッチ | 20 | ||
| Ret | 23 | アルファ・ロメオ | 1 | 接触 | 5 | ||
| Ret | 12 | ロータス・フォード | 1 | 接触 | 14 | ||
| Ret | 31 | オゼッラ・フォード | 0 | 棄権 | 18 | ||
| Ret | 32 | オゼッラ・フォード | 0 | 事故死 | 23 | ||
| Ret | 33 | セオドール・フォード | 0 | 接触 | 25 |
- スタート直後に多重クラッシュが発生したため、レースは一時中断、後に再スタート
- No.32がクラッシュにより死亡したため、No.31は再スタートに参加せず
- No.33は再スタート時にスペアカーがなかったため再スタートできず
関連項目 [編集]
| 前戦 1982年デトロイトグランプリ |
FIA F1世界選手権 1982年シーズン |
次戦 1982年オランダグランプリ |
| 前回開催 1981年カナダグランプリ |
次回開催 1983年カナダグランプリ |