横浜新都市交通
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| 種類 | 株式会社 |
|---|---|
| 市場情報 | 非上場
|
| 本社所在地 | 〒236-0003 横浜市金沢区幸浦二丁目一番地一 |
| 電話番号 | 045-787-7002 |
| 設立 | 1983年4月22日 |
| 業種 | 陸運業 |
| 事業内容 | 1.軌道事業(金沢シーサイドライン) 2.文化、スポーツ、レクリエーション施設並びに食堂、売店、店舗、駐車場等の経営 3.不動産の売買、賃貸及び管理 4.損害保険代理業務 5.前各号に付帯する事業 |
| 代表者 | 代表取締役社長 太田 浩雄 |
| 資本金 | 76億00百万円(2008年3月31日現在) |
| 発行済株式総数 | 15万2,000株(2008年3月31日現在) |
| 売上高 | 38億9682万3千円(2008年3月期) |
| 営業利益 | 10億8956万5千円(2008年3月期) |
| 純利益 | 5億1661万9千円(2008年3月期) |
| 純資産 | -26億1538万0千円(2008年3月31日現在) |
| 総資産 | 119億6095万2千円(2008年3月31日現在) |
| 従業員数 | 122人(2008年3月31日現在) |
| 決算期 | 3月31日 |
| 主要株主 | 横浜市 51.32% 京浜急行電鉄 15.79% 西武鉄道 5.26% 横浜銀行 5.0% 三菱重工業 3.0% (株主総数44人) |
| 外部リンク | http://www.seasideline.co.jp |
横浜新都市交通株式会社(よこはましんとしこうつう)は、神奈川県横浜市で新交通システムを運営している、横浜市などの出資による第三セクター方式で設立された鉄道会社である。本社は、横浜市金沢区幸浦二丁目1番地1。
目次 |
[編集] 歴史
- 1983年(昭和58年)4月22日 - 会社設立。
- 1989年(平成元年)7月5日 - 金沢シーサイドライン開業。
- 1994年(平成6年)4月4日 - 全列車ATOによる自動運転化。
- 1995年(平成7年)8月5日 - 運賃を均一制から対キロ区間制に変更。
- 2007年(平成19年)3月1日 - 旅客営業規則改定、団体乗車の人数要件を25名以上から8名以上に変更。通学用割引普通回数乗車券(放送大学及び通信教育学校在籍者)の発売開始。
- 2007年(平成19年)3月18日 - PASMOを導入。連絡運輸を東日本旅客鉄道、京浜急行電鉄と定期乗車券において開始。小児用通勤定期乗車券発売開始。
- 2007年(平成19年)9月1日 - 弱冷房車を金沢八景方2両目に導入。
- 2008年(平成20年)4月1日 - 優先車両を2両目及び4両目に導入。
- 2010年(平成22年) - 金沢八景駅の移設・延伸工事に着工(予定)。
[編集] 路線
- 金沢シーサイドライン:新杉田駅 - 金沢八景駅、営業路線長10.6km
[編集] 運賃
大人普通旅客運賃(小児半額・10円未満切り上げ)。1995年8月5日改定。
| キロ程 | 運賃(円) |
|---|---|
| 初乗り2km | 230 |
| 3 - 4 | 250 |
| 5 - 7 | 280 |
| 8 - 11 | 300 |
[編集] 経営状況
2005年12月に新中期経営計画を立て、2008年度までに累積損失を100億円以内にし、2010年までに債務超過を解消することを目標としている。2002年度から連続して単年度黒字を計上しているものの、2008年3月時点で、102億1530万円の累積損失があり、26億1538万円の債務超過状態にある。
[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
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