松川事件
脱線し転覆した機関車
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| 日付 | 1949年（昭和24年）8月17日 |
|---|---|
| 時間 | 午前3時9分ころ(JST) |
| 場所 | 北緯37度39分59.4秒 東経140度28分30.2秒 / 北緯37.6665度 東経140.475056度 |
| 死者・負傷者 | |
| 3人死亡 | |
松川事件（まつかわじけん）とは、1949年（昭和24年）に福島県の国鉄東北本線で起きた列車往来妨害事件。
下山事件、三鷹事件と並び、第二次世界大戦後の「国鉄三大ミステリー事件」の1つと言われており、容疑者が逮捕されたものの、その後の裁判で全員が無罪となり、現在に至るまで犯人は不明。
目次 |
[編集] 概要
三鷹事件から約1ヶ月後の1949年（昭和24年）8月17日午前3時9分頃[1] 、福島県信夫郡松川町（現福島市）を通過中だった青森発上野行き上り412号旅客列車（C51形蒸気機関車牽引）が、突如脱線転覆した。現場は、東北本線松川駅 - 金谷川駅間のカーブ入り口地点であり、先頭の蒸気機関車が脱線転覆、後続の荷物車2両・郵便車1両・客車2両も脱線。機関車の乗務員3人（49歳の機関士、27歳の機関助士、23歳の機関助士）が死亡した。
現場検証の結果、転覆地点付近の線路継目部のボルト・ナットが緩められ、継ぎ目板が外されているのが確認された。更にレールを枕木上に固定する犬釘も多数抜かれており、長さ25m、重さ925kgのレール1本が外され、殆ど真直ぐなまま13mも移動されていた。周辺を捜索した結果、付近の水田の中からバール1本とスパナ1本が発見された。
[編集] 捜査の経過
下山事件、三鷹事件に続く鉄道事件として世間の注目を集め、事件翌日には内閣官房長官の増田甲子七が、三鷹事件等と「思想底流において同じものである」との談話を発表、世論もそのような見方に傾き、捜査当局は当初からそれらの事件との関連を念頭に置いていた事が伺える。
捜査当局はこの事件を、当時の大量人員整理に反対し、日本共産党の影響下にあった東芝松川工場（現北芝電機）労働組合と国鉄労働組合（国労）構成員の共同謀議による犯行との見込みを付けて捜査を行った。
事件発生から24日後の9月10日、元国鉄線路工の少年が傷害罪で別件逮捕され、松川事件についての取り調べを受けた。少年は逮捕後9日目に松川事件の犯行を自供、その自供に基づいて共犯者が検挙された。9月22日、国労員5名及び東芝労組員2名が逮捕され、10月4日には東芝労組員5名、8日に東芝労組員1名、17日に東芝労組員2名、21日に国労員4名と、合計20名が逮捕者の自白に基づいて芋づる式に逮捕、起訴された。
無罪判決確定後に真犯人追及の捜査が継続された形跡はなく、1964年8月17日午前零時、汽車転覆等及び同致死罪の公訴時効を迎えた[2]。
[編集] 慰霊と記念
なお、時効を迎えた1964年8月16日午後2時から事後現場から約150mほど離れた線路脇で合同慰霊祭が開催された。この慰霊祭には捜査関係者や遺族など約100名が集まった。またこの慰霊祭のあと午後3時から同じ場所で「慰霊塔(松川記念塔)」の建設着工式も開催された[3]。
[編集] 裁判の経過
1950年（昭和25年）12月6日の福島地裁による一審判決では、被告人20人全員が有罪（うち死刑5人）、1953年（昭和28年）12月22日の仙台高裁による二審判決では17人が有罪（うち死刑4人）、3人が無罪となったが、裁判が進むにつれ被告らの無実が明らかになり、作家の広津和郎が中央公論で無罪論を展開。
また宇野浩二、吉川英治、川端康成、志賀直哉、武者小路実篤、松本清張、佐多稲子、壷井栄ら作家・知識人の支援運動が起こり、世論の関心も高まった。
1959年（昭和34年）8月10日、最高裁は二審判決を破棄し、仙台高裁に差し戻した。検察側の隠していた「諏訪メモ」（労使交渉の出席者の発言に関するメモ。被告人達のアリバイを証明していた。使用者側の記録者の名から）の存在と「自在スパナ」（犯行に使われた凶器で松川駅の線路班倉庫に1丁あった）ではボルトを緩められないことが明るみに出て、検察の起訴事実は根底から覆される事態が発生した。
1961年（昭和36年）8月8日、仙台高裁での差し戻し審で被告人全員に無罪判決。
1963年（昭和38年）9月12日、最高裁は検察側による再上告を棄却、被告人全員の無罪が確定した。
判決当日、NHKは最高裁前からテレビ中継を行い、報道特別番組『松川事件最高裁判決』として全国に放送した。
[編集] 20人の被告人に関する判決
| 人物 | 一審判決 | 二審判決 | 最高審 |
|---|---|---|---|
| 国鉄29歳男性・謀議首謀 | 死刑 | 死刑 | 無罪 |
| 東芝47歳男性・謀議首謀 | 死刑 | 死刑 | 無罪 |
| 東芝28歳男性・実行者 | 死刑 | 死刑 | 無罪 |
| 国鉄23歳男性・実行者 | 死刑 | 死刑 | 無罪 |
| 国鉄26歳男性・謀議首謀 | 死刑 | 無期 | 無罪 |
| 国鉄28歳男性・謀議首謀 | 無期懲役 | 無期懲役 | 無罪 |
| 国鉄31歳男性・謀議首謀 | 無期懲役 | 無罪 | |
| 国鉄25歳男性・実行者 | 無期懲役 | 懲役15年 | 無罪 |
| 東芝33歳男性・謀議 | 無期懲役 | 15年懲役 | 無罪 |
| 国鉄19歳男性・実行者 | 無期懲役 | 13年懲役 | 無罪 |
| 国鉄29歳男性・謀議首謀 | 15年懲役 | 無罪 | |
| 国鉄23歳男性・謀議 | 12年懲役 | 無罪 | |
| 東芝23歳男性・謀議 | 10年懲役 | 10年懲役 | 無罪 |
| 東芝20歳男性・実行者 | 12年懲役 | 10年懲役 | 無罪 |
| 国鉄19歳男性・謀議 | 12年懲役 | 10年懲役 | 無罪 |
| 東芝20歳男性・実行補助 | 7年懲役 | 7年懲役 | 無罪 |
| 東芝18歳男性・実行補助 | 7年懲役 | 7年懲役 | 無罪 |
| 東芝24歳男性・アリバイ工作 | 10年懲役 | 7年懲役 | 無罪 |
| 東芝19歳男性・実行補助 | 7年懲役 | 7年懲役 | 無罪 |
| 東芝25歳女性・アリバイ工作 | 3年6ヶ月懲役 | 3年6ヶ月懲役 | 無罪 |
[編集] 謀略説
この事件は、日本共産党支持層であった東芝社員らの労働運動を弾圧するためにGHQや警察が仕組んだ謀略であるとする説が事件直後からささやかれた。事故直前に現場を通過する予定であった貨物列車の運休、警察が余りにも早く現場に到着した点や、事件後に現場付近で不審人物を目撃したという男性の不審死などの不可解な部分があり、謀略説の可能性が指摘されている。
事件から20年経った1970年（昭和45年）7月、中島辰次郎が『アサヒ芸能』上で事件の真犯人であると告白、国会でも取り上げられたことがある。中島はキャノン機関のメンバーと共にレールを外した工作の経緯を詳細に語ったが、信憑性を疑う見方も多く真偽は不明である。
[編集] 映画
- 記録映画「真実は勝利する」（1952年2月26日完成）[4]
- 記録映画「松川事件―眞実は壁を透して－」
- 記録映画「松川事件 フィルムによる証言」（1958年11月28日に完成上映会）[4]
- 記録映画「九年の歳月はかえらない」（シネフロント製作、1959年1月19日完成）[4]
- 記録映画「真実のあかしのために」（1960年1月完成）[4]
- 劇映画「手をつないで」（1960年11月10日完成、わかもの社、近代映画協会製作）[4]
- 劇映画「松川事件」
- 1961年（昭和36年）に、被告の1人だったAの自白供述書、第一審、第二審の公判記録を元に新藤兼人、山形雄策が共同で脚本を執筆、音楽は林光が担当、山本薩夫がメガホンを取った。製作資金4,500万円は全てカンパで集められた。
- 出演は宇野重吉（岡林弁護士役）をはじめ西村晃（吉田警察部長）、宇津井健（大塚弁護士役）、千田是也、名古屋章、寺島幹夫、小沢弘治（被告・赤間勝美役）、下元勉、多々良純（司検察官役）、加藤嘉（藤木裁判長役）、永井智雄、殿山泰司、北林谷栄（武田シモ役）、岸旗江、沢村貞子、稲葉義男、井上昭文、大塚道子、永田靖、織田政雄、高友子、岸輝子、鶴丸睦彦、浜田寅彦、殿山泰司、宮坂将嘉、中村俊一、城所英夫、矢野宣、小峰千代子、山本学、林昭夫、市原清彦、五月藤江、谷育子、永井柳太郎、福原秀雄、荘司肇、後藤陽吉、高松政雄、国創典など。
- 劇映画「にっぽん泥棒物語」
[編集] 演劇
- 「松川事件 真実は壁を透して」（大橋喜一作、1955年9月29日～10月4日、劇団中芸）
- 「松川事件」（北条秀司作、新国劇公演1959年2月1日～2月25日明治座、劇団仲間公演同年4月18日～4月23日東横ホール）
- 「松川事件」（矢作暁脚色、1959年6月1日～6月10日、大衆新劇自由劇場、浅草奥山劇場）
- 「現場を見た人」（山田清三郎作、1961年7月14日～7月19日、劇団行動、一橋講堂）
- 「消えた人」（大橋喜一作、1963年11月14日～12月5日、劇団民藝、砂防会館）[4]
[編集] 書籍
- 松本清張 「日本の黒い霧（下）」文春文庫
- 吉原公一郎 「松川事件の真犯人」 祥伝社文庫
- 畠山清行 「何も知らなかった日本人」祥伝社文庫
- 大野達三 「松川事件の犯人を追って」新日本出版社
- 広津和郎 「新版 松川裁判」木鶏社
- 伊部正之 「松川裁判からいま何を学ぶか」岩波書店
[編集] 脚注
[編集] 関連項目
- 国鉄三大ミステリー事件
- 予讃線事件 - 1949年（昭和24年）に四国で発生した同様の手口の事件。
- 庭坂事件 - この事件の少し前に近くで発生したよく似た事件。
- まりも号脱線事件 - 1951年（昭和26年）に発生した脱線事件。手口が松川事件と似ている。
- 鉄道事故
- レッドパージ
- 松本善明 - 元衆議院議員で弁護士、松川事件被告側弁護団の一員。
- 小沢三千雄 - 松川事件被告側の特別弁護人。
- 松川事件 - この事件を題材にした映画1961年公開。
- 東大ポポロ事件 - この事件を題材にした演劇が発端の事件。
[編集] 外部リンク
- 裁判所ウェブサイト
- 判例情報：汽車顛覆致死等被告事件 （昭和34年08月10日、判決：破棄差戻し）
- 判例情報：汽車顛覆致死等被告事件（松川事件） （昭和38年09月12日、判決：棄却）
- 下山事件資料館より『松川事件現場』
- 松川事件－戦後史に残るえん罪事件－
- 松本清張の松川事件を歩く
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「松川事件」は、鉄道に関連した書きかけの項目です。この記事を加筆・訂正などして下さる協力者を求めています（P:鉄道/PJ鉄道）。 |
