ヴィクトリアマイル

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ヴィクトリアマイル
The 4th Victoria Mile 20090517.jpg
第4回ヴィクトリアマイル
主催者 日本中央競馬会
開催地 日本の旗東京競馬場
施行時期 5月中旬
（原則2回東京8日目）
格付け GI
1着賞金 9000万円
賞金総額 1億7200万円
距離 芝1600m
出走条件 サラブレッド系4歳以上牝馬（国際）（指定）
出走資格も参照
負担重量 定量（55kg）
第1回施行日 2006年5月14日
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第3回ヴィクトリアマイル（2008年5月18日 エイジアンウインズ優勝）

ヴィクトリアマイル（Victoria Mile）とは日本中央競馬会（JRA）が東京競馬場の芝1600mで施行する中央競馬の重賞（GI）競走である。正賞は日本馬主協会連合会会長賞。競走名のヴィクトリア（Victoria）とはローマ神話に登場する勝利の女神のことである。

目次

[編集] 概要

2006年の中央競馬の番組改定における古馬の牝馬の重賞競走の整備の一環として4歳（旧5歳）以上牝馬限定の国際・指定の定量の重賞（GI）競走「ヴィクトリアマイル」として新設、第1回は東京競馬場の芝1600mで施行された。

中央競馬ではヴィクトリアマイルが新設されるまで牝馬限定のGI競走は2歳限定の阪神ジュベナイルフィリーズと3歳（旧4歳）牝馬三冠競走（桜花賞・優駿牝馬（オークス）・秋華賞）と3歳（旧4歳）以上のエリザベス女王杯があり古馬の牝馬に限れば11月のエリザベス女王杯しかなく、有力な古馬の牝馬は牝馬限定のGIIおよびGIIIの重賞競走で重い斤量を背負って出走するか牡馬との混合戦に出走するしかなく、止むを得ず牡馬との混合戦であるGI競走を目標にせざるを得なかった。

本競走が新設されたことにより古馬の牝馬の春の目標となる競走ができ、さらにはエリザベス女王杯と対となる「春の古馬女王決定戦」として位置付けられ、また本競走から中2週で同じ東京競馬場の芝1600mの重賞（GI）競走である安田記念へ向かうローテーションも可能となった。

その一方、本競走の創設に関してJRA内では「内国産の競走馬のレベルの向上のため、強豪の牝馬は早く引退して繁殖牝馬に上がるべき。レースに出ては故障してしまう」と言う保守派の反論意見が多くあった[1]。

そのような背景もあり開設当初はGIの中でもやや格を低く見られがちであったがダンスインザムード、ウオッカ、ブエナビスタ等の牡馬とも互角以上に渡り合った牝馬の出走により春のGI戦線の中でもレベル、注目度ともにかなり高いレースとなっている。

2007年と2008年の2年間は国際セリ名簿基準委員会（ICSC）の勧告による重賞格付け表記の変更に伴いJpnIとして施行され2009年からはICSCの規定を満たしたことで国際格付けを取得し、GI競走として施行されている。従って2006年のGI表記と2009年以降のGI表記の意味合いは違う。

開催日がNHKマイルカップと優駿牝馬（オークス）の間に入ったことで初回年の2006年から東京競馬場では5週連続でGIが施行されており、京都競馬場での天皇賞（春）も含めると6週連続でGIが施行されている。なお、2011年は東日本大震災による開催変更等で23年ぶりの東京開催となった皐月賞から7週連続でのGI競走施行という日程になった。

出走資格はサラ系4歳（旧5歳）以上牝馬のJRA所属の競走馬、JRAの2歳限定戦を除くGI競走優勝馬・出走権（高松宮記念・阪神牝馬ステークス・福島牝馬ステークスの2着以内入賞馬）を得た地方所属の競走馬および外国調教馬（9頭まで）。

負担重量は定量で55kgである。

2012年度現在の総額賞金は1億7200万円で1着賞金9000万円、2着賞金3600万円、3着賞金2300万円、4着賞金1400万円、5着賞金900万円と定められている。

現在の優勝レイの配色は青色地に金色文字となっている。

[編集] 出走馬選定方法

  • 原則サラ系4歳（旧5歳）以上のJRA所属の競走馬、地方所属の競走馬及び外国調教馬（9頭まで）、出走枠は18頭まで。
  • 登録馬のうち、レーティング順位の上位5頭に対しては優先出走が認められる。（2012年より。106ポンド以上であることが条件）
  • 地方馬は高松宮記念の1・2着馬（優先出走）・阪神牝馬ステークス・福島牝馬ステークスの1・2着馬（優先出走ではない）が出走権で出走できる。
  • その他の競走馬は「通算の収得賞金」+「過去1年間の収得賞金」+「過去2年間のGI（JpnI）競走の収得賞金」の総計が多い順に出走できる。

[編集] 歴史

  • 2006年 - 東京競馬場の芝1600mの4歳（旧5歳）以上牝馬限定の国際・指定交流競走の定量の重賞（GI）競走「ヴィクトリアマイル」として創設（創設当初の外国調教馬の出走枠は5頭まで）。
  • 2007年 - 国際セリ名簿基準委員会（ICSC）の勧告により、重賞格付け表記をJpnIに変更。
  • 2009年
    • 外国調教馬の出走枠が9頭に拡大。
    • 重賞格付け表記をGIに戻す。
  • 2010年 - ウオッカの引退を記念して入場券を発売[2]。ヴィクトリアマイルで記念入場券が発売されることはきわめて異例のこと。
  • 2012年 - 出走馬選定方法が変わり、レーティングで上位5頭に優先出走を認める。

[編集] 歴代優勝馬

優勝馬の国旗も合わせて表記する。

回数 施行日 調教国・優勝馬 性齢 勝時計 優勝騎手 管理調教師 馬主
第1回 2006年5月14日 日本の旗ダンスインザムード 牝5 1:34.0 北村宏司 藤沢和雄 （有）社台レースホース
第2回 2007年5月13日 日本の旗コイウタ 牝4 1:32.5 松岡正海 奥平雅士 （有）前川企画
第3回 2008年5月18日 日本の旗エイジアンウインズ 牝4 1:33.7 藤田伸二 藤原英昭 太田美實
第4回 2009年5月17日 日本の旗ウオッカ 牝5 1:32.4 武豊 角居勝彦 谷水雄三
第5回 2010年5月16日 日本の旗ブエナビスタ 牝4 1:32.4 横山典弘 松田博資 （有）サンデーレーシング
第6回 2011年5月15日 日本の旗アパパネ 牝4 1:31.9 蛯名正義 国枝栄 金子真人ホールディングス

[編集] レース記録

  • レースレコードタイム：1分31秒9（2011年/アパパネ）
  • 2着との最大着差：7馬身（2009年/ウオッカ）

[編集] 脚注

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  1. ^ 優駿 2006年1月号より
  2. ^ 第5回ヴィクトリアマイル当日は記念入場券を発売【東京競馬場】 - JRA公式サイト 2010年5月10日閲覧。

[編集] 関連項目

[編集] 外部リンク

表・話・編・歴
日本の旗中央競馬の重賞競走 - 2012年
GI競走
表・話・編・歴
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GI 競走
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