竹下駅
| 竹下駅 | |
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 駅舎（2007年6月） | |
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たけした Takeshita | |
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◄博多 (2.7 km) (2.4 km) 笹原► | |
| 所在地 | 福岡市博多区竹下四丁目16-16 |
| 所属事業者 | 九州旅客鉄道（JR九州） |
| 所属路線 | 鹿児島本線 |
| キロ程 | 80.9 km（門司港起点） |
| 電報略号 | タケ |
| 駅構造 | 地上駅（橋上駅） |
| ホーム | 1面2線 |
| 開業年月日 | 1913年（大正2年）9月21日 |
| 備考 |
業務委託駅 みどりの窓口 有  福岡市内駅 |
竹下駅（たけしたえき）は、福岡県福岡市博多区竹下四丁目にある、九州旅客鉄道（JR九州）鹿児島本線の駅である。
駅構造
島式ホーム1面2線を有する地上駅で橋上駅舎を備える。駅舎は駅構内東側の九州新幹線・博多南線高架下に設けられている。2005年（平成17年）10月1日のダイヤ改正より上下線外側に通過用の線路が敷設され、そちらが本線となった。駅構内西側は博多運転区（旧竹下気動車区）であり多数の車両が出入りしている。駅の横には博多南線が鹿児島本線に並行し、駅のすぐ南側で鹿児島本線を跨ぎ越す。駅入口のスピーカーからは毎日午前8時（『エーデルワイス』）・正午（『線路は続くよどこまでも』）・午後6時（『夕焼小焼』）に音楽が流れ、時を告げている。
ホーム有効長はかつては12両分あったが、前述の通過線敷設の関係で、現在は9両編成までとなっている。
九州交通企画が駅業務を行う業務委託駅で、みどりの窓口が設置されている。
のりば
| 1 | ■鹿児島本線（上り） | 博多・赤間・小倉方面 |
|---|---|---|
| 2 | ■鹿児島本線（下り） | 二日市・久留米・大牟田方面 |
駅周辺
- アサヒビール博多工場
- 西鉄ストア竹下店
- エブリワン竹下駅前店
- 沖学園中学校・高等学校
- 第一薬科大学
- 福岡第一高等学校・第一薬科大学付属高等学校
- 沖学園玉水幼稚園
- 味のめんたい福太郎 本社売店・工場見学
バス路線
- 西日本鉄道（西鉄バス）竹下バス停
- □ 46
- アサヒビール前→榊田町→春住町→駅南二丁目→東領団地前→駅前四丁目→博多駅→駅前三丁目→キャナルシティ博多前→南新地→春吉→天神一丁目→天神→市民会館前→対馬小路→博多埠頭
- ■ 46
- 五十川一丁目→五十川→井尻一丁目→井尻駅入口→井尻六ッ角→精華女子短大前→南福岡駅→雑餉隈営業所
歴史
- 1913年（大正2年）9月21日 - 鉄道院が開設。
- 1973年（昭和48年）3月 - 2代目現駅本屋完成。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により九州旅客鉄道が継承。
- 2005年（平成17年）10月1日 - この日の改正から通過線の運用を開始。
- 2009年（平成21年）3月1日 - ICカードSUGOCAの利用を開始。
- 2011年（平成23年）8月21日 - 駅ホームの南側を竜巻が通過し、西口通路（建設中）の足場が倒れ上り通過線を支障、ホーム屋根の一部が飛ばされるなどの被害を受ける。列車・利用客への被害はなし。
- 2011年（平成23年）11月15日 - 西口通路が開通。
かつては駅から東側に米軍板付基地及びアサヒビール福岡工場への専用線が存在したが、前者は基地自体の廃止により、後者はトラック輸送転換により廃止された。
駅名の由来
開業当時の地名（筑紫郡那珂村字竹下）が由来。
「竹下」は古くは「岳下」と書き、駅の西方にある丘陵（岳）地帯の高宮地区の麓（下）に築かれた事が由来である。
隣の駅
関連項目
外部リンク
- 竹下駅（駅情報） - 九州旅客鉄道
 鹿児島本線（門司港 - 荒尾） | |||||||||||
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