そうりゅう型潜水艦
| そうりゅう型潜水艦 | ||
|---|---|---|
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| 艦級概観 | ||
| 艦種 | 潜水艦 | |
| 艦名 | 瑞祥動物（縁起の良い動物）
「龍」の名（○○りゅう） |
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| 建造期間 | 2005年 - 建造中 | |
| 就役期間 | 2009年 - 就役中 | |
| 前級 | おやしお型潜水艦 | |
| 次級 | 未定 | |
| 性能諸元 | ||
| 排水量 | 基準：2,900トン | |
| 水中：4,200トン | ||
| 全長 | 84.0m | |
| 全幅 | 9.1m | |
| 深さ | 10.3m | |
| 吃水 | 8.5m | |
| 機関 | ディーゼル・スターリング・エレクトリック方式 （水上：3,900ps/水中：8,000ps） |
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| ディーゼル機関 | 2基 | |
| 川崎/コックムス4V-275R MkIIIスターリング機関 | 4基 | |
| 推進電動機（交流同期電動機） | 1基 | |
| スクリュー | 1軸 | |
| 最大速力 | 水上：13ノット / 水中：20ノット | |
| 航続距離 | ||
| 乗員 | 65名 | |
| 兵装 | 533mm魚雷発射管• 89式 魚雷 |
6門 |
| ソナー | ZQQ-7 | |
| 発射 制御装置 |
ZYQ-51 | |
| レーダー | ZPS-6 | |
そうりゅう型潜水艦（そうりゅうがたせんすいかん、JMSDF SS Sōryū class）は、海上自衛隊が運用及び取得中の新型通常動力型潜水艦である。
目次 |
[編集] 概要
海上自衛隊初のAIP（Air-Independent Propulsion、非大気依存推進）潜水艦。1番艦が平成16年度（2004年度）予算で建造される潜水艦（SS）であるため16SSとも呼ばれる。
そうりゅう型は計画段階では改おやしお型と呼ばれていたが、性能面では従来艦と比較して大幅に向上しており、水中排水量4,200トンは現代の通常動力潜水艦としては世界最大[2]となる。
また、AIP潜水艦としては既にスウェーデン海軍のゴトランド級潜水艦やドイツ海軍の212A型潜水艦などが就役しているが、いずれも水中排水量2,000トンに満たない小型艦であり、本型はAIP潜水艦としても世界最大(2011年現在)となった。
[編集] 船体・機関・装備
[編集] 船体
船体はおやしお型とおなじ“葉巻型”だが、舵に水中運動性が高く舵損傷の危険の少ないX舵を採用した。前級のおやしお型では、船体及びセイル側面にとどまっていた吸音タイルが、船体の上構部を始め艦全体に取り付けられ、セイル前面基部にフィレットと呼ばれる流線形の覆いを追加し、静粛性向上が図られている。
「あさしお」のAIP化改造では、全長で約9m、基準排水量で340トンの増加となったが、そうりゅう型では、機器の小型化やAIP区画以外の各区画でスペース圧縮が図られた結果、おやしお型と比較し全長で2m、基準排水量で150トンの増加に留まった。省力化により乗員は逆に5名減少している。
[編集] 動力
海上自衛隊では次世代潜水艦のAIP（Air-Independent Propulsion、非大気依存推進）システムとして、スウェーデンのコックムス社のケロシンと酸素を燃料とするスターリング機関（4V-275R MkII）の採用を決定し、2001年には練習潜水艦「あさしお」を改造して搭載し、実艦試験を行ってきた。そうりゅう型ではその改良型である4V-275R MkIII（連続定格出力75kW、川崎重工業でライセンス生産）を4基搭載し、数日間が限度だった低速時の水中持続力を2週間以上に延長した。
『75kw=102ps（1 kワット(W)=1.36仏馬力(PS)）』
電動機は直流から交流へ変更された。
[編集] センサー
潜望鏡は従来の光学式2本から、従来型と非貫通式潜望鏡1型（イギリス、タレスUK社製非貫通式潜望鏡CMO10を三菱電機でライセンス生産）各1本へ変更された。ソナーシステムは、おやしお型のZQQ-6から「そうりゅう」はZQQ-7に、「うんりゅう」はZQQ-7Bに改良されている。
指揮管制支援ターミナル（C2T：Command and Control Terminal）の装備など新機軸も採用されている。
[編集] 艦ごとの装備の違い
2番艦（SS-502）からはソナーがZQQ-7Bに変更され、7番艦（SS-507）からは新たなXバンド衛星通信装置が装備されており[3]、8番艦（SS-508）からは新たに潜水艦魚雷防御システム（Torpedo Counter Measures :TCM）が装備される予定である[4]。
また当初は、5番艦（SS-505）から、主蓄電池として、従来の鉛蓄電池と比べ、2倍以上の重量容積あたりエネルギー密度と、1.5倍以上の繰り返し充放電回数を持ち、充電時間が短く、放電による電気容量の低下を抑えたリチウムイオン蓄電池を搭載する予定であったが[5][6]、財政難によりいまだに搭載する目処が立っていない。リチウムイオン蓄電池の搭載が実現すれば、艦の巡航速度が改善し高速航行可能な時間が増大する予定となっている。
さらに防衛省は、スターリング機関を代替する2020年代の次世代潜水艦用AIPシステムとして、燃料電池システムを研究中である[7]。
[編集] 艦名
「そうりゅう」は、大日本帝国海軍の御召艦「蒼龍（初代目）」、航空母艦「蒼龍（二代目）」と同じく、蒼い龍を指し、「うんりゅう」は航空母艦「雲龍」と同じく、雲間を飛ぶ龍を指す。海上自衛隊は「海象（海の自然現象）と水中動物の名」を潜水艦の命名基準としていたが、2007年（平成19年）11月5日付けで行われた命名付与基準の改正で「瑞祥動物（縁起の良い動物）の名」が使用できることとなり、「龍」を用いた命名はこれに基づく[8]。
従来から、「しお」の海象名を使い果たした場合は「りゅう」を採用することが検討されていたが、実際には海上自衛隊の潜水艦は最大でも十数隻で、「しお」を繰り返し使うことで対応し、これまで「りゅう」の出番はなかったとされている。潜水艦に動物の名を与えることは、かつてのアメリカ海軍はじめ各国に例があり、世界的に見れば珍しいことではない。
アメリカ海軍やイギリス海軍では、かつての戦艦の名称を持つ潜水艦が存在するが、これは弾道ミサイル型や次世代攻撃型（いずれも原子力推進艦）が戦艦に代わる地位を占めるとみなされたためで、通常動力潜水艦での例はない。
[編集] 同型艦
| 艦名 | 艦記号・番号 | 起工 | 進水 | 竣工 | 所属 | 建造 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| そうりゅう | SS-501 | 2005年（平成17年） 3月31日 |
2007年（平成19年） 12月5日 |
2009年（平成21年） 3月30日 |
第1潜水隊群 第5潜水隊 |
三菱重工業 神戸造船所 |
| うんりゅう | SS-502 | 2006年（平成18年） 3月31日 |
2008年（平成20年） 10月15日 |
2010年（平成22年） 3月25日 |
川崎造船 神戸工場 |
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| はくりゅう | SS-503 | 2007年（平成19年） 2月6日 |
2009年（平成21年） 10月16日 |
2011年（平成23年） 3月14日 |
三菱重工業 神戸造船所 |
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| けんりゅう | SS-504 | 2008年（平成20年） 3月31日 |
2010年（平成22年） 11月15日 |
2012年（平成24年） 3月予定 |
川崎造船 神戸工場 |
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| ずいりゅう | SS-505 | 2009年（平成21年） 3月16日 |
2011年（平成23年） 10月20日 |
2013年（平成25年） 3月予定 |
三菱重工業 神戸造船所 |
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| 平成22年度計画 8122号艦 |
SS-506 | 2011年（平成23年） 1月21日 |
2015年（平成27年） 3月予定 |
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| 平成23年度計画 8123号艦 |
SS-507 | 2012年（平成24年） 3月予定 |
2016年（平成28年） 3月予定 |
[編集] 出典
- ^ 政策評価内の主要性能対比表では15SS（おやしお型）の装備を「ハープーン」と表記しているのに対し、本級では「ハープーン級」と表記している。
- ^ 『世界の艦船』2009年6月号
- ^ 23年度防衛費 重要施策を見る3、朝雲新聞（ここでは6番艦とされているが7番艦の誤植である）
- ^ 『わが国の防衛予算 平成24年度概算要求』、防衛省公式サイト
- ^ 防衛省平成18年度事後の事業評価 潜水艦用新型主蓄電池の研究（要旨） (PDF)
- ^ 防衛省平成18年度事後の事業評価 潜水艦用新型主蓄電池の研究（本文） (PDF)
- ^ 防衛省平成17年度事前の事業評価 次世代潜水艦用AIPシステムの研究（本文） (PDF)
- ^ Jships vol31号 イカロス出版 2008年
[編集] 関連項目
- 海上自衛隊艦艇一覧
- ゴトランド級潜水艦 / ヴェステルイェトランド級潜水艦
- 212A型潜水艦 / 214型潜水艦
- 蒼龍（二代目・空母）（同じ艦名を持つ大日本帝国海軍の軍艦）
[編集] 外部リンク
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