おやしお (潜水艦・初代)

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JS Oyashio (SS-511).jpg
艦歴
建造者 川崎重工業 神戸工場
運用者 Flag of Japan.svg海上自衛隊
計画 昭和31年度計画
発注 1956年
起工 1957年12月25日
進水 1959年5月25日
竣工
就役 1960年6月30日
退役
除籍 1976年9月30日
除籍後
その後 1977年3月、古沢鋼材で解体
母港 {{{母港}}}
主要諸元
艦種 通常動力型潜水艦
艦級 同型艦は無し
排水量 基準 1,150t
満載 1,424t
全長 78.8m
全幅 7.0m
深さ
高さ {{{高さ}}}
吃水 4.66m
機関 ディーゼル・エレクトリック方式
* 川崎/MAN V8V22/30mMALディーゼルエンジン × 2基
* 富士電機 SG-1発電機 × 1基
* 東芝 SM-1電動機 × 1基
* 湯浅 SCA-45蓄電池 × 480個
* スクリュープロペラ×2軸
機関出力 水上 2,700PS
水中 5,900PS
速力 水上 19kt
水中 13kt
燃料
航続距離
潜航限界深度 150m程度
乗員 65名
搭載量
兵装 * 55式533mm魚雷発射管 × 4門
艦載艇 {{{艦載艇}}}
艦載機 {{{航空機}}}
艦載機 {{{艦載機}}}
搭載総数 {{{総搭載機数}}}
飛行甲板
C4I {{{C4I}}}
レーダー US-SS-2水上
ソナー * 試製56式B探信儀1型
* 試製56式B聴音機1型
探索装置・
その他装置
* 56式1型10m潜望鏡
* 56式2型10m潜望鏡
電子戦
対抗手段
AN/BLR-1 ESM
愛称
モットー
その他 * 米軍式シュノーケル
* 自動懸垂装置

おやしお英語: JDS Oyashio, SS-511) は、海上自衛隊通常動力型潜水艦。戦後初の国産潜水艦で、同型艦はない。

錨及びスクリュー
幸田町郷土資料館(愛知県幸田町

艦歴[編集]

「おやしお」は、昭和31年度計画潜水艦8001号艦として、川崎重工神戸工場で1957年12月25日に起工し、1959年5月25日進水、1960年6月30日に竣工した後、呉地方隊に編入された。

艦型は伊二〇一型潜水艦を参考にしているが、船体構造は内肋骨式の伊二〇一とは異なり、船底部のみを単殻式としたサドル・タンク式の半複殻型であり、耐圧船体にはSM52高張力鋼が使用され溶接により建造された。動力はディーゼル・エレクトリック方式、戦後の国産潜水艦で唯一の木甲板である。

1962年8月1日、呉地方隊隷下に第1潜水隊が新編され、編入された。

1963年3月31日、第1潜水隊が自衛艦隊隷下に編成替え。同年6月から初のハワイ派遣訓練に参加し、アメリカ海軍潜水艦基地で6週間の訓練に従事する。

1965年2月1日、自衛艦隊隷下に第1潜水隊群が新編され、「くろしお」と共に第1潜水隊群第2潜水隊に編入。

1975年3月31日、第1潜水隊群直轄艦となる。 同年6月19日安芸灘で濃霧のため貨物船呉周丸(1,573トン)と接触事故を起こす。

1976年9月30日に除籍された。

関連項目[編集]


参考文献[編集]

  • 世界の艦船 増刊第66集 海上自衛隊全艦艇史』(海人社、2004年)