おおしお (潜水艦)

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艦歴
建造者 新三菱重工業神戸造船所
運用者 Flag of Japan.svg海上自衛隊
計画 昭和36年度計画
発注 1961年
起工 1963年6月29日
進水 1964年4月30日
竣工
就役 1965年3月31日
退役
除籍 1981年8月20日
除籍後
その後 1982年3月、西部産業で解体
母港 {{{母港}}}
主要諸元
艦種 通常動力型潜水艦
艦級 同型艦は無し
排水量 基準 1,628t
満載 2,208t
全長 88.0m
全幅 8.3m
深さ
高さ {{{高さ}}}
吃水 4.74m
機関 ディーゼル・エレクトリック方式、3翼スクリュー1軸推進
* 川崎/MAN V8V 24/30mMALディーゼルエンジン × 2基
* 富士電機 SG-3発電機 × 2基
* 富士電機 SM-3電動機 × 1基
* SCB-47W蓄電池 × 480個
機関出力 水上 2,900PS
水中 6,300PS
速力 水上 18kt
水中 14kt
燃料 293t
航続距離 巡航14ktで6,000海里
潜航限界深度 200m程度
乗員 80名
搭載量
兵装 * 54式3型533mm魚雷発射管 × 6門(艦首)
* HU-201短魚雷発射管 × 2門(艦尾)
艦載機 {{{航空機}}}
艦載機
搭載総数 {{{総搭載機数}}}
飛行甲板
C4I
レーダー ZPS-2水上
ソナー * JQS-3アクティブ
* JQO-3パッシブ
探索装置・
その他装置
13m1型潜望鏡
電子戦
対抗手段
ZLR-1B ECM
愛称
モットー
その他

おおしおローマ字JS Ōshio, SS-561)は、海上自衛隊潜水艦。同型艦はない。

目次

[編集] 概要

くろしおの代艦の大型潜水艦で、多用途艦として作られた。船体構造は最後部を除いて複殻式で、動力はディーゼル・エレクトリック方式。構造材の変更により前級より潜行深度が増大し、発令所が艦首魚雷発射管室直後にある為、前方に寄ったセイルが外見上の特徴だった。パッシブ・ソナーは艦首魚雷発射管下、スキャニング・ソナーは発令所の下に設置されている。

[編集] 同型艦

1艦のみ建造されたが、後に準同型艦のあさしお型潜水艦が建造された。

[編集] 艦歴

「おおしお」は、第1次防衛力整備計画に基づく昭和36年度計画潜水艦8061号艦として、三菱重工業神戸造船所で1963年6月29日に起工され、1964年4月30日に進水、1965年3月31日に竣工した後に第1潜水隊群第2潜水隊に配属された。

1967年に艦内火災により内殻が一部溶損し、以後運用が制限されたという。退役し、1981年8月20日に除籍された。

1982年3月に解体。

[編集] 関連項目

[編集] 参考文献

  • 世界の艦船
  • 石橋孝夫『海上自衛隊全艦船 1952-2002』(並木書房、2002年)