M47パットン
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| 性能諸元 | |
|---|---|
| 全長 | 8.51m |
| 全幅 | 3.51m |
| 全高 | 3.35m |
| 重量 | 46t |
| 懸架方式 | トーションバー方式 |
| 速度 | 48km/h |
| 行動距離 | 130km |
| 主砲 | 50口径 90mm M36 |
| 副武装 |
12.7mm重機関銃M2×1 7.62mm重機関銃M1919A4×2 (同軸1挺、車体正面右側1挺) |
| 装甲 | 101mm |
| エンジン |
コンチネンタル AVDS-1790-5B 4ストロークV型12気筒空冷ガソリン 810HP(604kW) |
| 乗員 | 5名 |
M47 パットン(英語: M47 Patton)は、アメリカ合衆国によって開発された第二次世界大戦後第1世代型主力戦車(中戦車に分類される場合もある)である。
M4シャーマンおよびM46の後継車両として設計されたパットンシリーズの第2弾である。
開発[編集]
アメリカ陸軍は、1948年8月より、新型の中戦車としてT42の開発に着手するとともに、漸進的な改良型として、1949年には、M26パーシングのエンジンとトランスミッションを換装してM46を完成させた。しかし、朝鮮戦争によって新型戦車に対する切実なニーズ(必要性)が生じたことから計画は前倒しされ、M46の車体にT42の砲塔を搭載する、新古車とでも言う車両がデトロイト造兵廠で設計されることとなった。これは1951年、M47の制式番号を与えられて採用された[1]。
T42砲塔の最大の変更点は、新しい90mm戦車砲であるM36砲の搭載である。これは、M46以前で使用されていたM3 90mm戦車砲をもとに、より高初速の弾薬に対応するなどの改良を加えたものであった。また、T42砲塔では、遠距離でも高い命中精度を確保するため、砲塔左右の半球形張り出しにステレオ式光波測距儀を装備した。しかし、その配置が砲塔前部で主砲に近すぎた結果、砲撃時の衝撃で射線軸が狂ってしまうという欠陥があった。そのため、アメリカでは早期にM48に更新されたが、北大西洋条約機構および東南アジア条約機構の加盟国やその他の同盟国に広く供与された。
M47は、1970年代に実弾射撃の標的として用いられ、M47の装甲はもっとも分厚い正面でもM60A1の105mmHEAT弾が直撃すれば簡単に貫通されてしまうことが判明した。この事実は、M60戦車の乗員に対して従来の均質圧延装甲に対する現代対戦車兵器の威力をこの上ない形で実証した。
派生型[編集]
- M47
- M46戦車の車体にT42砲塔を搭載し、M36 90mm砲とより高性能な無線機、ステレオ式光波測距儀、ベンチレーターを装備する。
- M47M
- 1960年代に始められた改良計画で、射撃統制装置(FCS)とエンジンをM60A1のものに換装し、補助操縦士のためのスペースを主砲弾の弾薬庫に変更している。主砲はL7 105mm戦車砲に換装せず、オリジナルと同じM36 90mm砲のままである。
- アメリカではこの改修計画は実行されなかったが、イランとパキスタンで合計800輌以上がこの計画に基づいて改修された。
- M47E
- スペインでの独自改修型。改修内容はM47Mとほぼ変わらないが、FCSは換装されていない。
- M47E1
- M47Eの改修型。エンジンをディーゼルエンジンに換装。
- M47E2
- M47E1の主砲を、M48A5やM60系戦車と同じL7 105mm戦車砲に換装。
- M47ER3
- スペイン製の装甲回収車仕様。
採用国[編集]
アメリカ軍がM48を制式採用すると、更新されて余剰となった多数のM47が世界中に売却・供与された。結果、M47はM48/M60と並んで西側標準戦車としての地位を築いており、長らく使われた。
スペイン軍のM47は、ハリウッド映画『バルジ大作戦』で、ティーガーII役を演じている。
オーストリア軍のM47は退役後、国境警備用のトーチカとして再利用された。このうちの一輌はアーノルド・シュワルツェネッガーがオーストリア陸軍戦車兵時代に搭乗していたもので、後にシュワルツェネッガーはスクラップの扱いで購入し、走行可能な状態にレストアし私有している。
日本におけるM47[編集]
陸上自衛隊は、それまでもM4 シャーマンやM24 チャーフィー、M41 ウォーカー・ブルドッグを運用し、アメリカ製戦車に高い評価を与えていたことから本車についても採用を検討し、アメリカ側も供与計画を立案したが、西ドイツへの1,500両にのぼる大量供与と時期が重なったことから、アメリカに供給余力がまったくなくなった。そこで、M47の供与を受ける代わりに在日米軍の削減によって浮く駐留軍経費の転用などをもって国産の新型戦車(STA、後の61式戦車)が開発・生産されることとなった。
結果、M47は1両のみがSTA開発の参考として供与され、技術解析やSTAの試作車両との比較に用いられた後に用途廃止となりスクラップとして払い下げられたが、そのスクラップ扱いの物を再生した車両が2014年現在も民間企業によって保管されている(一般公開はされていない)。
実戦投入[編集]
- 第二次印パ戦争(1965年) - パキスタンがM48と共に投入するが、インド軍のセンチュリオン戦車の待ち伏せ攻撃により敗退。
- 第三次中東戦争(1967年) - ヨルダン軍が運用。イスラエル軍のスーパーシャーマンやショットに敗退。
- トルコのキプロス侵攻(1974年) - トルコ軍が使用するが、1両がキプロスに鹵獲された。
- ユーゴスラビア内戦(1990年以降) - クロアチア側が使用するが、その性能はセルビア側のT-34-85やT-55と比較して大きく劣っていると評価された。
登場作品[編集]
映画[編集]
アニメ[編集]
- 『Project BLUE 地球SOS』
- 国連軍やニューメキシコ州州兵の戦車として登場。
ゲーム[編集]
- 『War Thunder』
- アメリカ中戦車ツリーにて開発可能。
脚注・出典[編集]
- ^ しかし結局、朝鮮戦争での実戦参加には間に合っていない。
関連項目[編集]
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