M44 155mm自走榴弾砲

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M44 155mm自走榴弾砲
M44 Howitzer.jpg
性能諸元
全長 6.16m
全幅 3.24m
全高 3.12m
重量 29t
懸架方式 トーションバー
速度 56km/h
主砲 24口径155mm榴弾砲M45
副武装 12.7mm重機関銃M2
装甲 最大12.7mm
エンジン コンチネンタル
4ストローク水平対向6気筒空冷ディーゼル
500ps/2,800rpm
乗員 5名
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M44 155mm自走榴弾砲M44 155mm self-propelled howitzer:エム44 155ミリじそうりゅうだんほう)は、アメリカ合衆国で開発された自走榴弾砲である。

概要[編集]

M52A1 105mm自走榴弾砲と同じく、共通の車台を持つ各種の車両をもって戦闘部隊を構成する構想により火砲の機動性強化の一環として開発された。

当初は密閉式の全周旋回砲塔に155mm榴弾砲 T7を搭載する車両としてT99の名称で開発が開始されたが、車体の能力的に150mmクラスの砲を備えた全周旋回砲塔を搭載することは不可能で、設計作業中に砲塔は限定旋回式に改められた。更に、機械式計算装置と連動させた照準装置を搭載した車両がT99E1として開発され、比較の結果従来型の目視式照準装置を備えたT99原型車がM44として採用され、試作車の実用試験を待たず250両が発注された。

だが、重量過大で試作車の試験中に不具合が続出し、主砲は同じ155mm榴弾砲 T7としつつも開放式戦闘室に限定旋回式の砲架を搭載する方式に設計を改めた車両がT149の名称で製作され、358両が発注された。既に発注され生産ラインに乗せられたT99は仕様を改めてT149と同仕様の開放式自走砲に改修され、T149とT99改修型を合わせて改めてM44 155mm SPHとして1952年11月に制式化された。

以後、アメリカ陸軍機甲部隊の主力自走榴弾砲として運用され、1962年には後継のM109自走砲に代替されて全車が退役した。

アメリカ軍の他にも西ドイツを始めとした西側諸国に供与されて装備され、日本では陸上自衛隊で運用された。

陸上自衛隊での運用[編集]

陸上自衛隊では、火砲の機動力強化の一環として榴弾砲の自走化が検討され、アメリカから少数が有償援助により供与された。

1965年よりM44A1 155mm 自走りゅう弾砲として10両が導入され、北部方面隊特科部隊(砲兵部隊の自衛隊呼称)でのみ使用された。同時に供与されたM52A1 105mm 自走りゅう弾砲より長期に渡って装備され、1980年代に入り75式自走155mmりゅう弾砲に置換られて退役が進められ、1986年には全車が退役した。

構成[編集]

車体はM41 ウォーカー・ブルドッグ軽戦車のものを基に設計されており、M52自走榴弾砲と同一の車体を使用している。ただし、M52が限定的ながら旋回可能な密閉式砲塔榴弾砲を搭載しているのとは異なり、オープントップの開放式戦闘室に砲架を搭載する形で榴弾砲を搭載している。

車体後部には射撃時の安定性向上のための駐鋤が装備されている。

各型[編集]

T99
原型の密閉式全周旋回砲塔型。試作車2両+量産車250両生産。量産車は全てT149と同様の車両に改修された。
T99E1
T99に機械式計算機連動照準装置を搭載した型。T99より1両が改造されて製作された。
T149
T99を固定式開放式戦闘室に改めた型。358両生産。
M44
T149とT99の改修車を合せた量産型の制式名称。計608両生産。
M44A1
エンジンを換装した改良型。
M44T
トルコの近代化改修型。主砲M109自走榴弾砲の後期型と同じ39口径に換装、エンジンを水冷ディーゼルエンジン(450馬力)に換装している。
1992年までに168両が改修された。

採用国[編集]


参考文献[編集]

登場作品[編集]

ゲーム[編集]

World of Tanks
アメリカ自走砲M44として開発可能。

関連項目[編集]

外部リンク[編集]