M60パットン

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M60 パットン
M60.JPG
M60[1]
性能諸元
全長 9.309m[2]
車体長 6.946m[2]
全幅 3.6m
全高 3.3m
重量 52t
懸架方式 トーションバー方式
速度 48km/h
行動距離 450km
主砲
副武装
  • M60/A1
    12.7mm M85機関銃
    7.62mm M73機関銃
    または7.62mm M60E2機関銃
  • M60A1RISE/A3
    12.7mm M85機関銃
    7.62mm M240機関銃
  • 装甲
  • M60
    砲塔
    最大 178mm
    車体
    前面上部93mm
    前面下部85mm-143mm
    側面36-74mm 上面前部 36mm
    機関室上部20mm
    底面前部19mm 底面後部13mm
    後面上部41mm 後面下部30mm
  • M60A1/A3
    砲塔
    防盾114.3mm 前面最厚部178mm
    側面76.2mm 後面51mm
    上面前部45mm 上面後部51mm
    銃塔型キューポラ 25-35mm
    車体
    前面上部93mm
    前面下部85mm-143mm
    側面36-74mm 上面前部 36mm
    機関室上部20mm
    底面前部19mm 底面後部13mm
    後面上部41mm 後面下部30mm
  • エンジン コンチネンタル AVDS-1790-2
    4ストロークV型12気筒ターボディーゼル
    750HP(560kW)
    乗員 4名
    テンプレートを表示

    M60 パットン(M60 Patton)[3]は、アメリカ合衆国が開発した主力戦車である。

    M46からスタートしたパットンシリーズの最終モデルであり、前作のM48の機動力と火力に改良を加えたモデルである。

    愛称は、パットン(Patton)であるが、これは非公式であり[4]、公式にはパットンシリーズともされていなかった[5]

    概要[編集]

    ソ連T-54/55に脅威を覚えたアメリカ陸軍が、1956年に開発を開始した。

    それまで、出力重量比が良い事や構造が簡易な事から戦車用にガソリンエンジンを採用して来たアメリカ軍も、本車に至り被弾時の安全性や燃費の良さから最初からディーゼルエンジンを採用し、主砲90mm戦車砲からイギリス105mm戦車砲L7A1に換装し、攻撃力を格段に向上させた。

    数々の改良点はあるものの、M48との根本的な差異はなく、総合的にはM48の改良型である。本来は、ソ連のT-55に対抗しうる本格的な次期主力戦車が登場するまでのストップギャップであり、短期間で引退する予定であったが、肝心のMBT-70計画の頓挫により長期に渡って使用される事となり、各型の合計生産台数は約2万輌を数え、アメリカ軍のみならず西側諸国の標準的主力戦車となった。

    アメリカ軍では、1991年湾岸戦争まで使用され、その後も現在に至るまで各国で改良を重ねられて運用されている傑作戦車であることは間違いないが、旧式化も進行しているため、様々な近代化改修プランが各国のメーカーから提案されている。

    特徴[編集]

    M48が車体を鋳造で製造していたのに対し、M60は平面溶接構造とし、転輪やフェンダーなどにアルミ合金を採用し軽量化を図った[6]砲塔はM48のものを引き継いだ形状[7]の亀甲型鋳造砲塔で、改良型のA1型からは"ニードル・ノーズ"(Needle Nose:細鼻形)もしくは"ロング・ノーズ"(Long Nose:長鼻形)と呼ばれる、全体的に細く絞った形状ものに変更された。

    1970年代には、M60A1に「RISEReliability Improvements for Selected Equipment:信頼性向上および装備近代化)」と呼ばれる近代化改修が施された。更に射撃管制装置(FCS)を中心に改良したM60A3が開発され、M1エイブラムスが配備された後も1990年代まで現役で使用された。アメリカ海兵隊イスラエル国防軍の使用車両には、爆発反応装甲も装着された。

    実戦での運用[編集]

    演習で西ドイツの村落を通過するM60A1
    防盾上には白色光/赤外線投光器が装備されている
    1982年の撮影

    M60はアメリカ軍に採用されたが、激化するベトナム戦争には投入されず、主にヨーロッパ派遣部隊で使用された。M1エイブラムスが導入されるまではアメリカ軍戦車の代表として、ヨーロッパでの演習の報道を始めとしてメディアに多く露出する車両でもあった。M1の制式採用後もアメリカ海兵隊では永らく装備されていた[8]が、湾岸戦争を最後にほとんどが退役した。

    イスラエルに供与された車両は、第四次中東戦争以後の数々の紛争に投入され、近代化改修を加えられた車両は現在も使用されている。アラブ諸国に導入された車両は、第四次中東戦争を始めとしたイスラエルとの戦闘に投入され、M60同士の交戦も発生している。イランに供与された車両は、イラン・イラク戦争イラクの装備するソ連製戦車と交戦している[9]

    21世紀に入ると世界的に退役が進んでいるが、トルコに供与された車両は、2014年においても過激派組織ISILの進撃に備えて展開した姿が見られている。

    本車は、車内容積にかなりの余裕があり、幾度の改良にも対応でき、同時期に出現したソ連のT-62との戦力差に関しては、第四次中東戦争にてイスラエルが鹵獲した車両を分析したアメリカ軍はM60の方が性能面でリードしていると評した。M60はT-62に比べて砲塔高があるために全高が1メートル近く高く、被発見率や被弾性において不利であるとされていたが、砲塔高があることは主砲俯角を大きく取る事が可能であり、実戦ではM60の方が地形を利用して車体を晒さずに砲撃を行う事が可能であり、T-62に対し有利であったとされる。

    各型[編集]

    XM68/XM60
    主砲のみを105mm砲に換装したM48砲塔を新型の車体に搭載した試作型。
    当初は"M68"の制式名とされる予定で開発が開始されたが、開発中に"M60"に改称の上制式化されて量産された。
    M60
    M48に類似した亀甲形砲塔を搭載した基本型。一部の車両はM48を改修して生産されている。
    1959年生産開始。1,080輌が生産された他、M48から230輌余りが改装されてM60として再就役した。
    M60E1
    M60に新設計の砲塔を搭載した試作型。M60A1として制式化され量産された。


    M60A1[編集]

    M60A1
    かつてのギリシャ軍の装備車両[10]

    T-62に対抗するため、砲塔を亀甲形からより内部容積が広く避弾経始に優れた前面装甲の厚い形状のものに変更した型。1962年より、M60 シリーズの主力として大量生産された。

    M60A1 AOS
    AOSとは「Add-On Stabilization」の略。1972年よりM60A1の主砲であるM68に新型の安定装置を装備した改修型。
    M60A1E1
    M60A1の車体に新型砲塔と152mm ガンランチャーを搭載した発展型の試作車両。A1E2型を経てM60A2となった。
    M60A1E2
    M60A2の量産原型車。制式化されM60A2となった。
    M60A1E3
    M60A1E2の車体にA1の105mm砲塔を搭載し、各種の近代化改修を施した試作型。M60A1RISEを踏まえたM60A1の改良計画の一環として開発され、1976年M60A3として制式化された。
    M60A1E4
    遠隔操縦装置のテストベッド車両。無線による無人操作のテストに用いられた。得られたデータは後述のXM1060の開発に活かされている。
    M60A1RISE(ERA装着型)
    この車両はM9 ドーザーキットを装着している[11]
    M60A1RISE
    M60A1に近代化改修を施した型。主砲同軸機銃はそれまで搭載されていた7.62mm機関銃M73もしくは7.62mm機関銃M60E2から7.62mm機関銃M240Cに変更されている。
    1970年代に約5,000輌がA1型より改修された。アメリカ海兵隊が使用した車両はERA(爆発反応装甲)を装備して湾岸戦争でも使用された。


    M60A2[編集]

    M60A2
    M60A2 "Starship" Left Side.jpg
    M60A2
    バージニア州ダンヴィルのアメリカ装甲財団博物館(American Armoured Foundation Museum)の展示車両
    性能諸元
    全長 7.62m
    車体長 6.99m
    全幅 3.632m
    全高 3.256m
    重量 51.5t
    懸架方式 トーションバー方式
    速度 48.2km/h
    行動距離 483km
    主砲 M162 152mm ガンランチャー
    副武装
    装甲 砲塔
    292-127mm
    車体
    前面上部93mm
    前面下部85mm-143mm
    側面36-74mm 上面前部 36mm
    機関室上部20mm
    底面前部19mm 底面後部13mm
    後面上部41mm 後面下部30mm
    エンジン コンチネンタル AVDS-1790-2A
    4ストロークV型12気筒ターボディーゼル
    750HP(560kW)
    乗員 4名
    テンプレートを表示

    新設計の砲塔を搭載した発展型。M162 152mm ガンランチャーを搭載し、対人用に榴弾、対戦車用にMGM-51 シレイラ・ミサイルを発射できる、という新世代の複合火砲装備戦車として期待された。

    1965年に試作車が完成したが、各種の新機構の実用的改修に手間取り、最初の先行量産車が生産、配備されたのは1972年からである。1973年からは本格量産と部隊配備が開始されたが、ミサイルの価格が高かった事と、整備性が悪いこと、また、ミサイルの誘導方式の問題から対戦車戦闘において行進間射撃ができないことが問題視され、生産は526輌に留まり、1981年には運用が中止されて短期配備に終わった。前線から引き揚げられたA2型の車体は架橋戦車回収戦車などに転用されている。

    先進的ではあったが、高価で運用が難しいため、運用側からは皮肉をこめて「スターシップ(宇宙船)」というニックネーム[12]を与えられた。


    M60A3[編集]

    M60A3

    1978年に量産開始された、M60A1の近代化改修型。射撃管制装置の換装・強化により主砲の命中精度を高めた他、同軸機銃を7.62mm機関銃M73または7.62mm機関銃M60E2から7.62mm機関銃M240Cに変更し、細部が改良されている。M60A1との外見上の差異は、主砲にサーマルスリーブ(砲身被筒)が装着されていることと、砲塔上面の砲手用間接照準器が大型化されていることである。また、白色光/赤外線サーチライトはそれまで用いられた大型のAN/VSS-1に代えてより小型のAN/VSS-3が装備されるようになった。

    約1,700輌が生産された他、M60A1より2,100輌がA3仕様に改修された。アメリカ陸軍の他、台湾陸軍イスラエル国防軍などで使われている。

    なお、アメリカ海兵隊はM60A3を導入せず、既存のM60A1を改修してM60A3相当としたM60A1RISEとして運用した。

    M60A3TTS
    台湾軍の装備車両
    M60A3TTS
    TTSとは「Tank Thermal Sight」の略。M60A3の夜間用サイトをAN/VSG-2熱線映像装置に換装した改修型。これにより、白色光/赤外線サーチライトは装備されなくなった。現在も第1線で運用されている車両は多くがこのTTS改修を受けている。


    派生型[編集]

    M60A1 AVLB
    (架橋を搭載していない状態)
    M60 AVLB
    「AVLB」とは、"Armored Vehicle Landing Bridge"の略。
    M60の車体に折り畳み式(シザース式)の橋を取り付けた架橋戦車。車体にはM60およびM60A1とM60A2のものが使われている。
    なお、イスラエルが起動輪と履帯を改修したものをMagach Tagashの名称で使用している他、独自に開発した架橋とその架設装置を搭載した派生型があり、この車両は"Magach Tagash Tsemed"と呼ばれる。


    M60 AVLM
    「AVLM」とは、"Armored Vehicle Launched MICLIC"の略。
    M60もしくはM60 AVLBの車体にMICLIC(MIne-Clearing LIne Charge)地雷爆破装置2基を装備した地雷処理戦車
    M60 パンサー
    M60 パンサー(M60 Panther)
    M60A3の車体を流用した地雷処理戦車。危険を避けるため、リモコンによる遠隔操作で操縦する。


    M728 CEV
    M728 CEV
    「CEV」とは、"Combat Engineer Vehicle"の略。
    M60A1を基に製作された戦闘工兵車主砲M68 105mm戦車砲から、障害物破砕用のM135 165mm砲に換装し、車体前部にD7 ブルドーザーブレードか地雷処理装置を装備可能。 改良型のM728A1も存在する。


    XM1060 ROBAT
    "ROBAT"とは「Robotic Obstacle-Breaching Assault Tank(ロボット可障害物突破突撃戦車)」の略。
    M60の車体に地雷原爆破用爆索投射装置と圧踏ローラ式、もしくは鋤型の地雷原処理装置を装備し、車体後面には地雷処理済表示マーカーの設置装置を搭載した試作戦闘工兵車。無線の他光ファイバーケーブルを用いた有線により無人状態でも行動させることが可能。
    M60 AVLMを発展させたものとして計画され、既存車両の改修により142両が製造される予定であったたが、前線地雷処理に対するアメリカ軍の方針が、予算の圧縮のために「戦車に地雷処理装置を搭載すればよく、専用の車両は必要としない」方向に変更されたため、試作車3両のみがM60A2とM60A3より改造されたに留まり、量産は行われなかった。

    改修型[編集]

    E-60
    イスラエル軍におけるM60の形式記号。基本的には原型のM60シリーズと同じだが、イスラエル軍の運用思想に合わせて細かな改修が施されている。
    E-60」がM60、「E-60A」がM60A1、「E-60B」がM60A3、「E-60AD」がM60A1にM9 ドーザーブレードキットを装着したものに付けられた番号である。
    マガフ(Magach)
    M48およびM60をイスラエルが導入し独自改修した型。"マガフ"の名称が付けられたもののうち、6と7がM60をベースとしており、爆発反応装甲を装備した6と、複合素材を使用して装甲を強化した7が存在する。
    サブラ Mk.II(M60T)
    サブラ(Sabra)
    イスラエルが輸出向けにM60を独自改修したパッケージ型改修案。主砲メルカバと同じ、国産の44口径120mm滑腔砲に換装し、砲塔部に楔形の装甲を追加しているのが特徴。提案されたもののうち、サブラ Mk.IIがトルコにて「M60T」として採用されている。


    CM11
    CM11 勇虎式戦車
    アメリカM48H台湾が生産した、M60A3のシャーシにM48A5の砲塔を搭載した装束型。台湾政府はM48の後継としてM60ないしはM60A1/A3の導入を望んだが、対中関係に配慮したアメリカ政府によって交渉がまとまらず、それを受けて「M48の改良型」の名目でジェネラル・ダイナミクス社の技術提携を受ける形で開発したものである。
    M48A5およびM60相当の車両であるが、射撃指揮装置M1エイブラムスと同等の能力を持つ国産のものに換装されている。2000年代に入ってよりはフランスGIAT社製の爆発反応装甲を装着した改修型へのアップデートが進められている。
    なお、アメリカの方針転換により、1995年より450両余りのM60A3が台湾に売却され、本車と並行して装備されている。


    サムサーム
    イラン・イスラム共和国2013年に公開したM60A1のコピー
    M60-120
    ヨルダンアブドゥッラー2世国王設計開発局(KADDB)が、スイスのSWシン社と合同で開発したM60A3用近代改修キット。主砲をSW120mm L50滑腔砲とレイセオン社製の射撃管制装置を組み合わせたもの。
    M60A3-84
    かつてのライバル戦車T-54を開発したウクライナKhKBMでは、M60にウクライナ国産の120mm砲KBA-2を搭載する近代化改修案を作成している。また、ニージュなどの新しい爆発反応装甲も装備され、その他各種防御システムが装備されることになる。これにより、M60A3-84はヤタハーンT-72-120並みの高性能を獲得することになる。なお、この改修キットでは需要があればソ連口径の125mm砲や140mm砲も装備可能である。
    120S M60-2000
    GDLS(ジェネラル・ダイナミクス・ランド・システムズ)社が提案した、M60の車体にM1エイブラムスの砲塔を搭載した近代化改修案。砲塔を換装した他、エンジントランスミッションサスペンションを改良するとされる。
    トルコ陸軍のM60後継計画に対して提案され、その他のM60を装備している国に対して売り込みが行われているが、現在のところ発注はされていない。
    M60CZ-10/25E Alacran
    スペインが独自に開発した戦闘工兵車。M60A1にドーザープレートを装備し、砲塔には主砲の代わりにショベルアームが装備されている。
    M60VLPD 26/70E
    スペインが独自に開発した架橋戦車。M60A1の車体にドイツ製のレグアン戦車橋(Leguan bridge system)を搭載したもの。

    採用国[編集]

    現役
    退役
    M60の使用国
    濃い青色の国はM60を現役で装備する国。薄い青色は既に退役させた国


    その他[編集]

    1973年第四次中東戦争にて、イスラエル国防軍(IDF)の使用したM48/M60に、被弾時に砲塔旋回機構の駆動油に引火して炎上するという欠点が明らかになった。この事から、同軍内でのM60系の愛称である「マガフ(Magach)」が、実はヘブライ語で「焼死体運搬車(Movil Gviyot Charukhot)」の略だとするジョークが語られた。

    1995年5月17日カリフォルニア州サンディエゴ州兵兵器庫に保管されていたM60(砲塔の形状から、M60A1かM60A3)が元陸軍戦車兵のショーン・ネルソンに強奪され、サンディエゴ市内を練り歩いて路上に駐車されていた車や消火栓などを多数踏みつぶし、高速道路上で中央分離帯に乗り上げてキャタピラが外れるまで暴走を続ける事件が発生した。

    登場作品[編集]

    映画・テレビドラマ[編集]

    X-ファイル
    シーズン7第13話にて、A3がバーチャル・ゲーム空間内にCGで登場。ゲームをプレイする主人公たちを襲撃してくる敵キャラが搭乗する。
    ウォーキング・デッド
    シーズン4にA1が登場。
    おかしな関係
    クウェートでテストされている最新鋭戦車として、マガフ7を改造した車両が登場。
    イスラエルでロケが行われたため、当該の車両の他にもM60のイスラエル軍仕様やマガフシリーズが画面の端々に写っている。
    トランスフォーマー
    冒頭でカタールアメリカ軍基地が襲撃されるシーンにおいて、基地内に多数のM60が駐車してある。
    撮影はニューメキシコ州で行われており、オーディオコメンタリーによれば、これらの車両はアメリカ軍が射撃標的用として保管しているものであるとのこと。
    パラダイス・アーミー
    A1がアメリカ軍の戦車として登場するほか、サイドスカートとダミーのマズルブレーキを装着して赤い星を描いたA1がソビエト軍の戦車として登場。
    ブラックホーク・ダウン
    終盤、モガディシュ市街地に取り残された第75レンジャー連隊デルタフォース隊員らの救援に駆け付けたパキスタン軍の戦車としてA1が登場。
    ロケ地のモロッコ軍の装備車両である。

    アニメ・漫画[編集]

    ウォッチメン
    アメリカ軍の車両が登場。パフォーマンスとして公開された映像にて、DR.マンハッタンが放った光線によって破壊されている。
    ガールズ&パンツァー 劇場版
    マガフ6B ガル・バタシュの模型がしほの部屋に飾られている。
    ゴルゴ13
    エピソード「宴の終焉」にて、デイブ・マッカートニー製作の30mm対物ライフルの試射の際、展示されている本車が標的として用いられ、車体前面の装甲を貫かれる。
    ルパン三世 DEAD OR ALIVE
    ズフ国の輸入品として登場。銭形74式戦車と間違え、銭形に詰問された際に国家警察長官のクライシスは「日本武器禁輸国であり、似てるだけ」と主張する。

    ゲーム[編集]

    Operation Flashpoint: Cold War Crisis
    アメリカ軍陣営で使用可能な戦車として登場する。
    Project Reality(BF2)
    ベトナム戦時のアメリカ海兵隊の兵器としてM60に火炎放射器を搭載した改良型、M67A1 Flamethrower Tank (Zippo)が登場する。
    Wargame Red Dragon英語版
    NATO陣営のアメリカ軍デッキで使用可能な戦車として迷彩を施したA1・爆発反応装甲を装着したA1・A1 AOS・A1RISE・A3・MGM-51 シレイラ対戦車ミサイルを搭載したA2E1とA2E2が、火炎放射戦車としてM67A1が、戦闘工兵車としてM728が登場する。
    War Thunder
    アメリカ中戦車ツリーにて開発可能。初期のM60にM60A1(AOS)とERAを装備した海兵隊バージョンであるM60A1 RISEが使用可能である。駆逐戦車ツリーにはM60A2も存在する。
    World of Tanks
    アメリカ中戦車M60として限定配布。
    戦闘国家シリーズ
    アメリカの基本装備として組み込まれる。

    Armored Warfare

    脚注[編集]

    [ヘルプ]
    1. ^ この車両は、M48の砲塔に105mm砲を搭載して流用した改装型である
    2. ^ a b Foss, p. 166
    3. ^ M60およびM60A1は"スーパーパットン"(SuperPatton)の名称で記述されていることがあるが、これはあくまで非公式の愛称である。また、M60A1は"シャイアン"、M60A3は"スーパーシャイアン"と呼ばれていることがあるが、これは、タミヤ模型が発売したプラモデルキットに付けた商品名である
    4. ^ Hunnicutt pp. 6, 408
    5. ^ Hunnicutt pp. 6, 408.
    6. ^ もっとも、このため熱帯のジャングルのような地域では、M48よりも走破性で劣ると乗員は評価している。そのため、一部車両は車輪をM48用の鋼製転輪に換装している
    7. ^ ほぼ同一の形状ではあるが、M48の砲塔を砲だけ換装したわけではなく、装甲厚が全体的に増しており、砲塔側面上端から天面にかけてのラインが異なる。外見上の識別点は、3箇所の吊り下げ用フックの位置が異なっている(M48は前部上面1ヶ所/後部側面2ヶ所、M60では前部側面2ヶ所/後部上面1ヶ所、と逆になっている)ことである。なお、M60の生産車のうち230両はM48より改装されて製造されているため、M48と同一の砲塔を搭載している
    8. ^ M1の陸軍への配備が優先されたためと、海兵隊ではガスタービンエンジンを始めとする新機構の多いM1の信頼性に疑問が持たれていたことによる
    9. ^ 乗員の練度や軍の作戦指揮能力ではイラク側が優れており、イラン側の損害が大きいという結果となった。この戦争でイラク側に鹵獲されたM60は、他の鹵獲イラン軍戦車と共に「戦勝記念」として報道陣に公開されており、2003年のイラク戦争の後にはイラク軍のスクラップヤードで発見されている
    10. ^ 2010年8月チェコ、レシャニ(Lesany)の軍事技術博物館での撮影
    11. ^ 1991年1月湾岸戦争時の撮影
    12. ^ M60A2は"チェロキー"の名称で記述されていることがあるが、これはM60A1を"シャイアン"と呼ぶのと同様にタミヤ模型が発売したプラモデルキットに付けた商品名である

    参考文献[編集]

    • Foss, Chris (2005). Jane's armour and artillery : 2005–2006. Jane's Information Group. ISBN 978-0-7106-2686-8.
    • Hunnicutt, R. P. (1984). Patton: A History of the American Main Battle Tank. Volume 1. Novato: Presidio Press. ISBN 978-0-89141-230-4.

    PANZER 2018年10月号臨時増刊『WAR MACHINE REPORT(71) M48/60 パットン』アルゴノート社:刊 2018年

    関連項目[編集]