プライメイトシティ

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プライメイトシティ: primate city)とは、地域の中で最も大きく、規模において2番目の都市を大きく引き離している都市を指す。一極集中型となっているため、影響力も大きい。首位都市(しゅいとし)や首座都市(しゅざとし)と訳される。

分類[編集]

人口が集中する都市は、人口を涵養できる産業の立地と関係がある。

税に起因する立地[編集]

農業が産業の主体である国は、産業の中心である農村の方が人口を涵養できるため、都市への人口の集積は少ない。但し、余剰農産物の発生によって交易拠点が都市化したり、を集める首都や地方政府所在地が都市化する。この時、首都がプライメイトシティとなる。例として、日本の平安京がある。

鉱業や原料立地型工業に起因する立地[編集]

原料立地型工業鉱業が発展すると、工業原料の産出地や工場周辺に人口が集中して都市化する。日本では江戸時代までは金鉱・銀鉱の産地、明治以降は炭鉱や鉄鉱の産地がそれに当り、夕張炭鉱筑豊炭田釜石(鉄鉱)が有名である。

海外では、鉄鉱・金鉱・ダイヤモンド産地・油田など様々ある。発展途上国の内、産油国やダイヤモンド・産出国では、これらの鉱業に関連した都市やその輸出港がある都市がプライメイトシティになる事が多いが、鉱物の輸出で得た富が必ずしも産出地や輸出港のみが独占するわけではなく、富を集めるのは金融が発達した都市(首都や国際空港がある都市)となる例も多いため、そちらがプライメイトシティとなる事もある。

鉱物の富を首都に集めている国家は、アフリカ中東の産油国に多い。

発展途上地域の金融センターに起因する立地[編集]

その他の資源の乏しい発展途上国では、海外からの援助金や投資を元に産業が発展する例が多い。この場合、先進国から遠い国では国際空港がある首都、及び首都周辺に産業が集中する傾向が大きい。即ち、交通の利便性が大きい都市(主に首都)が国内や地方内の金融の窓口となり、そのお金に引き寄せられて人口や産業が集まって、プライメイトシティとなる。ASEAN諸国の内、資源の乏しい国はこの傾向が大きい。

日本では、都道府県別GDP比率で、本土の2倍程度の公共事業の資金が経由する札幌札幌都市圏)や那覇那覇都市圏)が、この代表例である。

内需の発達に起因する立地[編集]

産業発展によって国民の所得が増加すると、工業製品やサービスの内需が拡大する。その際、国内交通が発達していない場合は、販売やサービスの拠点は無数につくられる。交通インフラストラクチャーや物流が発達してくると、それらが集約されてプライメイトシティとなる例が見られる。

先進国のプライメイトシティ[編集]

一方、日本のように、資源が乏しい、又は国内産業に必要な量ほどの資源が無い先進国では、中央集権体制を敷いてプライメイトシティが形成される傾向がある。同様の傾向はタイなど、新興国にも見られる。また、人口の少ない国や、面積の小さい国(連邦国家である場合は例外)は、国内投資に回せる資金が少ないために「都市国家」の様相を呈し、自然とプライメイトシティを形成する。ただし、歴史との関係も有るため、一律にはいえない。

日本の現在の状況は、IT産業の発達と同時に産業の「金融化」が進み、企業の収益体制が実業部門と株などの金融部門の二本立て傾向が強まったため、内需・外需双方の金融の中心である東京にヒト・モノ・カネ・情報が集まり、企業の本社も東京一極集中傾向にある。すなわち、バブル経済期まで企業の本社が多く存在した大阪から東京へ本社が移転したり、本社機能が移転する傾向が強まり、東京と大阪との差が大きく開いてきている。

連邦国家のプライメイトシティ[編集]

アメリカ合衆国ロシアブラジルなどの連邦国家においては、交通・産業の拠点が分散し、地域の拠点都市が多く造られやすい。この場合は国土の広さとは関係が無く、ドイツスイスアラブ首長国連邦などでも同様である。また、連邦国家ではないが、中華人民共和国にもこのような傾向が見られる。これらの国では国家的なプライメイトシティは成立しがたい。しかし、州(省・自治共和国)ごとや地域ごとの、より小さい単位でのプライメイトシティが多数存在する。

例えば、ニューヨーク市はアメリカ合衆国最大の都市であり、大都市圏では2000万人近い人口を抱え、世界経済に与える影響も大きいが、国内政治面での影響は小さい。首都どころかニューヨーク州州都ですらない。一方で、アリゾナ州の州都フェニックスは全米規模では(人口こそ全米6位と多いものの)地方都市の一つに過ぎないが、その都市圏には州の総人口の約7割が集中し、州の政治・経済・産業・交通の中心地としての役割を担う、アリゾナ州のプライメイトシティと言うことができる。西部ではハイテク産業とエンターテイメント産業の中枢であるカリフォルニアのロサンゼルスサンフランシスコ、北西部では航空産業のシアトル、中西部では自動車産業のデトロイトや穀物取引・食品加工のシカゴ、南部では商業・通信産業のアトランタや金融産業のシャーロット、南西部では石油産業のヒューストンダラスと、規模だけでなく産業も分散している。マスメディアも地方紙が多い。

問題点[編集]

過密と社会資本不足
プライメイトシティは更なる巨大化に拍車をかけるため、物的・社会的インフラの整備に対して人口が過剰になり易い。この結果、通勤ラッシュ、交通渋滞汚染、住宅不足、治安の悪化も含めた住民サービスの低下などの都市問題が発生する。
集中の脆弱性
都市への集中は効率性をもたらす可能性が高いが、局所的に大きな被害をもたらす自然災害などに際しては脆弱である。周辺に機能が代替可能な都市がない場合には、大規模な自然災害が起こると、当該都市のみならず地域全体が機能不全に陥る。
均衡ある発展の阻害
プライメイトシティ化は放置しても解消しがたく、地域内の他都市や村落の疲弊・衰退を招く可能性がある。

世界のプライメイトシティの例[編集]

(参考)明確なプライメイトシティが存在しない国[編集]

  • 国内に複数の拠点性を持つ都市が存在する。
  • 最大都市と第2の都市との人口格差が小さい。
  • 商業・工業・行政・歴史等の機能を各都市で分け合っている。
地域 都市
アジア中東 中華人民共和国 北京(首都)、上海(最大都市・商業・経済の中心)、香港(金融・観光都市)
インド デリー(首都)、ムンバイ(最大都市・経済・金融の中心)、コルカタ(東部の中心、イギリス植民地時代初期の旧首都)、チェンナイ(南部の中心) etc
パキスタン ラホール(北部の中心)、カラチ(南部の中心)
イスラエル エルサレム(政治都市・宗教都市、イスラエル国の宣言した首都)、テルアビブ(最大都市・交流都市、国際的に承認されている首都)
ベトナム ハノイ(首都・北部の中心)、ホーチミン(最大都市・南部の中心、経済都市)
シリア ダマスカス(首都)、アレッポ(北部の古都)
イエメン サナア(首都)、アデン(港湾都市・旧南イエメンの首都)
アラブ首長国連邦 ドバイ(経済・金融・観光の中心)、アブダビ(首都)
アフリカ リビア トリポリ(首都・トリポリタニア地方の中心)、ベンガジキレナイカ地方の中心)
モロッコ カサブランカ(商業、金融の中心)、ラバト(首都)、フェズ(北部内陸の中心・古都)
南アフリカ ヨハネスブルグ(商業の中心)、プレトリア(行政首都)、ケープタウン(立法首都・観光都市、港湾都市)、ブルームフォンテーン(司法首都)
ヨーロッパ オランダ アムステルダム(法律上の首都・最大都市)、ロッテルダム(港湾都市)、デン・ハーグ(事実上の首都、国際都市)、ユトレヒト(鉄道交通の中心都市)
ドイツ ベルリン(首都・最大都市)、ミュンヘンバイエルン地方の中心都市)、ハンブルク(港湾都市)、フランクフルト(経済の中心都市)、デュッセルドルフ(工業の中心都市)、ボン(旧西ドイツ時代の首都、現在でも一部の政治機関や大企業などは残留)
トルコ イスタンブール(最大都市・経済の中心、古代ローマ後期・東ローマ帝国オスマン帝国時代の古都)、アンカラ(首都)
スイス チューリッヒ(最大都市、経済の中心)、ベルン(首都)、ジュネーヴ(国連機関の集まる国際都市
スペイン マドリード(首都)、バルセロナカタルーニャ地方の中心都市・第二の都市)
イタリア ローマ(首都)、ミラノ(経済の中心都市)、トリノ(工業の中心都市)、ナポリ(南イタリアの中心都市)
北アメリカ アメリカ合衆国 ニューヨーク(最大都市・商業・経済の中心)、ロサンゼルス(西海岸最大の都市)、ワシントンD.C.(首都)、シカゴ(内陸最大の都市・第二の金融の拠点) etc
カナダ トロント(最大都市)、オタワ(首都)、モントリオールケベック州最大の都市)、バンクーバー(西海岸最大の都市)
中南米 ブラジル サンパウロ(最大都市・商業・経済の中心)、リオデジャネイロ(港湾・観光都市)、ブラジリア(首都)、レシフェ(北東部の中心)、ポルト・アレグレ(南部の中心)
エクアドル キト(首都)、グアヤキル(最大都市・港湾都市)
ボリビア ラパス(現在の事実上の首都)、スクレ(旧首都および憲法上の首都、最高裁判所の所在地)、サンタ・クルス・デ・ラ・シエラ(最大都市・経済の中心)
ホンジュラス テグシガルパ(首都・最大都市)、サン・ペドロ・スーラ(商業・経済の中心)
オセアニア オーストラリア シドニー(最大都市・商業・経済の中心)、メルボルン(第二の都市)、ブリスベン(第三の都市)、パース(西部の中心都市)、キャンベラ(首都)
ニュージーランド オークランド(最大都市・商業・経済の中心、旧首都)、ウェリントン(現在の首都)

日本のプライメイトシティの例[編集]

国家規模[編集]

地方規模[編集]

都道府県規模のプライメイトシティ[編集]

  • 都道府県内において人口・経済規模で2位以下を大きく引き離している都市。参考のため、第2位の都市との人口比を示す。
都道府県 主な都市 中心都市の地域 人口 第2位の都市との人口比 備考 主な都市機能
北海道 Flag of Sapporo, Hokkaido.svg 札幌市 石狩振興局 194.6万人 第2位のFlag of Asahikawa, Hokkaido.svg旭川市の5.7倍。 札幌市は北海道全体の人口の36パーセントを占める。 行政(北海道の道庁及び石狩振興局所在地)
商業
観光都市
北海道地方の経済都市
政令指定都市
岩手県 Flag of Morioka, Iwate.svg 盛岡市 盛岡地域 29.6万人 第2位のFlag of Ichinoseki, Iwate.svg一関市の2.5倍。 行政(岩手県の県庁所在地)
歴史(城下町)
商業
交通の要所(盛岡駅
中核市
宮城県 Flag of Sendai, Miyagi.svg 仙台市 仙台地域 108.7万人 第2位のFlag of Ishinomaki, Miyagi.svg石巻市の7.5倍。 東北地方最大の都市。
仙台市は宮城県全体の人口の47パーセントを占める。
行政(宮城県の県庁所在地)
歴史(伊達政宗ゆかりの地。仙台藩の城下町として発展した。)
商業
交通の要所(仙台駅
観光都市
東北地方の経済都市
政令指定都市
秋田県 Flag of Akita, Akita.svg 秋田市 県央地域 31.1万人 第2位のFlag of Yokote Akita.JPG横手市の3.5倍。 秋田市は秋田県全体の人口の31パーセントを占める。 行政(秋田県の県庁所在地)
歴史(久保田藩城下町に加え、北前船の

寄港地として発展した。)
工業(石油化学産業、秋田火力発電所
交通(秋田新幹線秋田空港
中核市

栃木県 Flag of Utsunomiya, Tochigi.svg 宇都宮市 県央地域 52万人 第2位のFlag of Oyama, Tochigi.svg小山市の3.1倍。 北関東3県の中では最大都市。
宇都宮都市圏の人口は中核市を中心とする都市圏としては日本国内最大規模となっている。
[4]
行政(栃木県の県庁所在地)
工業(工業製品出荷額が県内一、

年間商品販売額が県内はもとより北関東第1位)
中核市

東京都 Flag of Tokyo Prefecture.svg 東京特別区 東京都区部 946.7万人 東京特別区をひとつの都市とみなした場合、第2位のFlag of Hachioji, Tokyo.svg八王子市の16.4倍。 事実上、関東地方・日本の最大都市。
東京特別区は東京都全体の人口の69パーセントを占める。
行政(東京都の都庁所在地であるが、

都庁所在地はFlag of Shinjuku, Tokyo.svg新宿区。)
政治の中心(主にFlag of Chiyoda, Tokyo.svg千代田区
歴史(江戸幕府の城下町として発展した。)
日本の商業の中心地
日本の経済と金融の中心
交通の中核(日本有数の主要ターミナル駅である東京駅新宿駅など、 さらにFlag of Ota, Tokyo.svg大田区には東京国際空港(羽田空港)を擁する。

またFlag of Taito, Tokyo.svg台東区東京メトロの本社所在地である。)
東京大学
日本の情報や報道の発信拠点
都市圏人口が日本第1位
観光都市
日本の首都

神奈川県 Flag of Yokohama, Kanagawa.svg 横浜市 横浜地域 373.3万人 第2位のFlag of Kawasaki.svg川崎市の2.5倍。 なお、横浜市の総人口は日本の市町村では最も多い。
[5]
横浜市は神奈川県全体の人口の41パーセントを占める。
行政(神奈川県の県庁所在地)
歴史(黒船来航
港湾都市

国際貿易港(横浜港
商業
工業(京浜工業地帯
交通(主に鉄道では横浜駅新横浜駅が 主要駅。東名高速道路などの高速道路網

も充実)
観光都市
政令指定都市

富山県 Flag of Toyama, Toyama.svg 富山市 呉東 41.8万人 第2位のFlag of Takaoka, Toyama.svg高岡市の2.4倍。 [6] 行政(富山県の県庁所在地)
商業
工業(製薬業など)
交通の要所(富山駅富山空港
北陸地方の経済都市
富山県東部(呉東)の中心都市
中核市
石川県 Flag of Kanazawa, Ishikawa.svg 金沢市 加賀地方 46.6万人 第2位のFlag of Hakusan Ishikawa.JPG白山市の4.2倍。 北陸地方3県では最大の都市である。
[7]
行政(石川県の県庁所在地)
歴史(加賀藩の城下町として発展)
商業
工業(伝統工芸、機械産業、コンピュータ関連産業など)
観光都市
中核市
福井県 Flag of Fukui, Fukui.svg 福井市 嶺北地方 26.5万人 第2位のFlag of Sakai Fukui.JPG坂井市の2.9倍。 [8] 行政(福井県の県庁所在地)
歴史(城下町)
工業(繊維産業、化学産業など)
商業
交通
福井県北部(嶺北地方)の中心都市
山梨県 Flag of Kofu, Yamanashi.svg 甲府市 中北地域(峡中) 19.1万人 第2位のFlag of Kai Yamanashi.JPG甲斐市の2.5倍。 甲府市は山梨県全体の人口の23パーセントを占める。 行政(山梨県の県庁所在地)
歴史(武田信玄ゆかりの地)
工業(宝石業など)
愛知県 Flag of Nagoya, Aichi.svg 名古屋市 尾張地方 231.4万人 第2位のFlag of Toyota, Aichi.svg豊田市の5.4倍。 中部地方・東海地方の最大都市。
名古屋市は愛知県全体の人口の31パーセントを占める。
行政(愛知県の県庁所在地)
歴史(尾張藩の城下町として発展)
中京圏の商業の中心地
工業(セラミックス産業、電機産業、ガス機器産業、自動車産業、鉄鋼業など)
交通の要所(鉄道では東海道新幹線を運営するJR東海名古屋鉄道の本社所在地。

またトヨタ自動車との関係も深く、 100m道路や名古屋高速道路など日本有数の自動車道路網を擁する。)
港湾都市(名古屋港
観光都市
中部地方(東海地方)の経済都市
政令指定都市

岐阜県 Flag of Gifu, Gifu.svg 岐阜市 美濃地方 40.4万人 第2位のFlag of Ogaki, Gifu.svg大垣市の2.5倍。 [9] 行政(岐阜県の県庁所在地)
歴史(主に織田信長の城下町として発展)
商業
交通
中核市
京都府 Flag of Kyoto City.svg 京都市 京都地域 147.2万人 第2位のFlag of Uji, Kyoto.svg宇治市の8倍。 京都市は京都府全体の人口の57パーセントを占める。 行政(京都府の府庁所在地)・
歴史(日本の旧首都(平安京))
商業
工業(伝統産業に加え、セラミック産業、電機産業、ベンチャー企業なども台頭)
交通の要所(特に鉄道網が充実。代表駅は京都駅河原町駅祇園四条駅。)
京都大学
観光都市
政令指定都市
大阪府 Flag of Osaka, Osaka.svg 大阪市 大阪地域 271.3万人 第2位のFlag of Sakai, Osaka.svg堺市の3.3倍。 近畿地方最大の都市であると共に、西日本地域でも最大規模の都市である。
[10]
大阪市は大阪府全体の人口の31パーセントを占める。
行政(大阪府の府庁所在地)
歴史(大阪城の城下町として発展)
近畿圏の商業の中心地
工業(主に繊維産業や製薬業など)
西日本の経済と金融の中心
日本第2の情報や報道の発信拠点
交通の中核(鉄道ではJR西日本

Osaka Metro並びに阪急阪神近鉄京阪南海の在阪大手私鉄5社の 本社所在地)
観光都市
港湾都市
近畿地方の経済都市
都市圏人口が国内第2位
政令指定都市

兵庫県 Flag of Kobe.svg 神戸市 神戸地域 153.2万人 第2位のFlag of Himeji, Hyogo.svg姫路市の2.9倍。 [11]
[12]
行政(兵庫県の県庁所在地)
港湾都市
商業
工業(鉄鋼業や造船業、ファッション産業、医療産業など)
国際貿易港(神戸港
観光都市
政令指定都市
奈良県 Flag of Nara, Nara.svg 奈良市 北和地区 35.7万人 第2位のFlag of Kashihara, Nara.svg橿原市の2.9倍。 行政(奈良県の県庁所在地)
歴史(平城京
商業

工業(プラスチック産業など)
観光都市
中核市

和歌山県 Flag of Wakayama, Wakayama.svg 和歌山市 北部

海草地域)

36万人 第2位のFlag of Tanabe, Wakayama.svg田辺市の5倍。 和歌山市は和歌山県全体の人口の38パーセントを占める。 行政(和歌山県の県庁所在地)
歴史(城下町)
商業
工業
水産業
観光都市
中核市
広島県 Flag of Hiroshima.svg 広島市 広島地域 119.9万人 第2位のFlag of Fukuyama, Hiroshima.svg福山市の2.6倍。 中国地方単体はもちろん、中国・四国地方において最大の都市である。
広島市は広島県全体の人口の42パーセントを占める。
[13]
行政(広島県の県庁所在地)
歴史(広島藩の城下町として発展。

また第2次世界大戦において世界で初めて核兵器(原子爆弾)で爆撃された。
商業
工業(自動車・輸送機器産業など)
交通
中国・四国地方の経済都市
観光都市
政令指定都市

徳島県 Flag of Tokushima, Tokushima.svg 徳島市 東部 25.8万人 第2位のFlag of Anan, Tokushima.svg阿南市の3.6倍。 徳島市は徳島県全体の人口の35パーセントを占める。 行政(徳島県の県庁所在地)
商業
観光都市
香川県 Flag of Takamatsu, Kagawa.svg 高松市 東讃

(高松地域)

42.1万人 第2位のFlag of Marugame, Kagawa.svg丸亀市の3.8倍。 四国地方の政治・経済の中心地である。 行政(香川県の県庁所在地)
商業
四国地方の経済都市
交通の要所
都市圏人口が四国地方最大
中核市
愛媛県 Flag of Matsuyama, Ehime.svg 松山市 中予地方 51.3万人 第2位のFlag of Imabari Ehime.svg今治市の3.3倍。 四国地方では最大の人口規模の都市である。 行政(愛媛県の県庁所在地)
歴史(城下町として発展)
商業
工業
交通(伊予鉄道の本社所在地)
観光都市
中核市
高知県 Flag of Kochi, Kochi.svg 高知市 中部

(高知市地域)

33.3万人 第2位のFlag of Nankoku, Kochi.svg南国市の7倍。 高知市は高知県全体の人口の47パーセントを占める。 行政(高知県の県庁所在地)
歴史(坂本龍馬生誕の地)
商業
水産業(鰹の一本釣り)
交通
観光都市
中核市
熊本県 Flag of Kumamoto, Kumamoto.svg 熊本市 県央 74万人 第2位のFlag of Yatsushiro, Kumamoto.svg八代市の5.9倍。 熊本市は熊本県全体の人口の42パーセントを占める。 行政(熊本県の県庁所在地)
歴史(熊本城の城下町として発展)
商業
政令指定都市
大分県 Flag of Oita, Oita.svg 大分市 中部地域 47.9万人 第2位のFlag of Beppu, Oita.svg別府市の4倍。 大分市は大分県全体の人口の42パーセントを占める。 行政(大分県の県庁所在地)
商業
工業(鉄鋼業・化学産業)
交通
中核市
鹿児島県 Flag of Kagoshima, Kagoshima.svg 鹿児島市 鹿児島地域 59.8万人 第2位のFlag of Kirishima Kagoshima.JPG霧島市の4.8倍。 行政(鹿児島県の県庁所在地)
歴史(西郷隆盛生誕の地。薩摩藩90万石の城下町として発展)
商業
交通
観光都市
中核市
沖縄県 Flag of Naha, Okinawa.svg 那覇市 沖縄諸島(南部地域 31.9万人 第2位のFlag of Okinawa, Okinawa.svg沖縄市の2.3倍。 行政(沖縄県の県庁所在地)
歴史(旧琉球王国の首都)
商業
沖縄県の経済の中心
観光都市
中核市

(参考)プライメイトシティが存在しない都道府県[編集]

分類の仕方は諸説あるが、ここでの基準は「同程度の人口や経済規模の都市が2つ以上存在する」を最低限の条件として、以下の2つの条件のうち1つまたは両方満たしている都道府県とする。

  • 県内の地域別に明確な拠点都市がある。
  • 商業・工業・行政・歴史等の機能を各都市で分け合っている。
主な都市 中心都市の地域 人口 都市機能
青森県 Flag of Aomori, Aomori.png 青森市 津軽地方 28.2万人 行政(青森県の県庁所在地)・交通の要所(青森港新青森駅青森駅など)・港湾都市・県内最大人口・中核市
Flag of Hirosaki, Aomori.png 弘前市 津軽地方 17.4万人 歴史(城下町・青森県で最初に市制施行)・弘前大学・観光都市
Flag of Hachinohe, Aomori.svg 八戸市 南部地方 22.8万人 工業(製造品出荷額が県内一)・水産業(特定第三種漁港)・中核市
山形県 Flag of Yamagata, Yamagata.svg 山形市 村山地方 25.2万人 行政(山形県の県庁所在地)・山形大学人文学部・理学部・地域教育文化学部・

商業・県内最大人口

Flag of Yonezawa, Yamagata.svg 米沢市 置賜地方 8.4万人 歴史(米沢藩の城下町・山形市と共に県内最初の市制施行)・山形大学工学部
Flag of Tsuruoka, Yamagata.svg 鶴岡市 庄内地方南部 12.6万人 歴史(庄内藩の城下町)・山形大学農学部・鶴岡工業高等専門学校
Flag of Sakata, Yamagata.svg 酒田市 庄内地方北部 10.4万人 歴史(北前船交易で栄えた港湾都市)・都市圏人口が県内2位
福島県 Flag of Fukushima, Fukushima.svg 福島市 中通り北部 29.1万人 行政(福島県の県庁所在地)・県域テレビ2局(福島テレビテレビユー福島)と
AMラジオ局(ラジオ福島)が立地・中核市
Flag of Aizuwakamatsu, Fukushima.svg 会津若松市 会津地方 12.2万人 歴史(城下町・福島県で最初に市制施行)・観光都市
Flag of Koriyama, Fukushima.svg 郡山市 中通り中南部 33.5万人 商業・交通・県域テレビ2局(福島中央テレビ福島放送)と
FMラジオ局(ふくしまFM)が立地・都市圏人口県内1位・中核市
Flag of Iwaki, Fukushima.svg いわき市 浜通り 34.6万人 県内最大人口・工業(製造品出荷額が県内一)・水産業・観光都市・中核市
茨城県 Flag of Mito, Ibaraki.svg 水戸市 県央地域 27.1万人 行政(茨城県の県庁所在地)・商業・茨城大学・県内最大人口・観光都市
Flag of Hitachi, Ibaraki.svg 日立市 県北地域 18.1万人 工業(電機産業)・茨城大学工学部
Flag of Kamisu Ibaraki.JPG 神栖市 鹿行地域 9.5万人 行政(鹿行地域の行政機関の多くが神栖市にある。)・工業(鉄鋼業・石油化学産業など)・

鹿行地域の中心都市

Flag of Kashima, Ibaraki.svg 鹿嶋市 鹿行地域 6.8万人 歴史(鹿島神宮鳥居前町)・港湾都市(鹿島港)・工業(鉄鋼業・化学産業・電力産業)。

また、近隣の神栖市とともに鹿島臨海工業地帯を形成。

Flag of Tsuchiura, Ibaraki.svg 土浦市 県南地域 14万人 行政(地域の中心都市の1つとして業務核都市の指定)
Flag of Tsukuba, Ibaraki.svg つくば市 県南地域 23.4万人 行政(特例市と業務核都市の指定、都市圏の中心都市)・筑波研究学園都市筑波大学
Flag of Chikusei Ibaraki.svg 筑西市 県西地域 10.3万人 行政(県西地域の行政機関のほとんどは筑西市にある。)・交通
Flag of Koga Ibaraki.JPG 古河市 県西地域 14.1万人 歴史(城下町)・工業(食品製造業・化学産業・住宅産業など)・県西地域最大の都市
群馬県 Flag of Maebashi, Gunma.svg 前橋市 中毛地域 33.5万人 行政(群馬県の県庁所在地)・農業(畜産業)・群馬大学・中核市
Flag of Takasaki, Gunma.svg 高崎市 西毛地域 37万人 商業・交通・県内最大人口・中核市
Flag of Kiryu, Gunma.svg 桐生市 東毛地域 11.2万人 歴史(桐生織に代表される江戸時代からの機業都市)・工業(繊維産業)・群馬大学工学部
Flag of Ota, Gunma.svg 太田市 東毛地域 22.1万人 工業(自動車産業)
Flag of Isesaki, Gunma.svg 伊勢崎市 中毛地域 21万人 地域の中心都市
埼玉県 Flag of Saitama, Saitama.svg さいたま市 中央部 128.6万人 浦和区の行政(埼玉県の県庁所在地)・中央区の行政(さいたま新都心)・
大宮区の商業と交通(大宮駅)・埼玉大学・県内最大人口・政令指定都市
Flag of Kawagoe, Saitama.svg 川越市 西部 35.3万人 歴史(城下町・埼玉県で最初に市制施行)・商業・交通・観光都市・中核市
Flag of Kumagaya, Saitama.svg 熊谷市 北部 19.7万人 歴史(宿場町)・商業・交通・地方気象台
Flag of Kawaguchi, Saitama.svg 川口市 南部 58.5万人 工業(鉄鋼業)・中核市
Flag of Chichibu, Saitama.svg 秩父市 秩父地方 6.2万人 地域の中心都市・工業(セメント)
Flag of Tokorozawa, Saitama.svg 所沢市 西部 34.1万人 商業・交通
Flag of Kasukabe, Saitama.svg 春日部市 東部 23.2万人 行政(東部地域における国の行政機関のほとんどが設置)・東部地域の交通の要所
Flag of Koshigaya, Saitama.svg 越谷市 東部 34.2万人 中核市・東部地域最大の都市で県の行政機関のほとんどがある。
千葉県 Flag of Chiba, Chiba.svg 千葉市 千葉地域 97.5万人 行政(千葉県の県庁所在地)・県内最大人口・政令指定都市
Flag of Choshi, Chiba.svg 銚子市 東総地域 6.2万人 地域の中心都市・水産業・地方気象台
Flag of Ichikawa, Chiba.svg 市川市 葛南地域 49万人 歴史(下総国の国府・国分寺)
Flag of Funabashi, Chiba.svg 船橋市 葛南地域 63.2万人 商業・交通・葛南地域最大の都市・中核市
Flag of Kisarazu, Chiba.svg 木更津市 南総地域 13.5万人 工業(石油化学産業)・行政(業務核都市)
Flag of Matsudo, Chiba.svg 松戸市 東葛地域 48.8万人 歴史(宿場町)・東葛地域最大の都市
Flag of Kashiwa, Chiba.svg 柏市 東葛地域 42.1万人 商業・行政(業務核都市)・中核市
Flag of Narita, Chiba.svg 成田市 東総地域 13.2万人 交通(成田国際空港)・歴史(成田山新勝寺の門前町)・行政(業務核都市)
新潟県 Flag of Niigata, Niigata.svg 新潟市 下越地方 80.4万人 行政(新潟県の県庁所在地)・交通の要所・新潟大学・港湾都市・国際貿易港(新潟港)・

県内最大人口・甲信越地方の経済都市・政令指定都市

Flag of Nagaoka, Niigata (simple version).png 長岡市 中越地方 27.2万人  歴史(城下町)・工業(石油産業)・交通・長岡技術科学大学・中越地方の中心都市
Flag of Joetsu, Niigata.svg 上越市 上越地方 19.4万人  歴史(城下町)・交通・上越教育大学・上越地方の中心都市
Flag of Sanjo, Niigata.svg 三条市 中越地方 9.7万人  商業・工業(金物など)
Flag of Tsubame, Niigata.svg 燕市 下越地方 7.9万人  商業・工業(金物など)
Flag of Shibata, Niigata.svg 新発田市 下越地方 9.7万人 歴史(城下町)
Flag of Kashiwazaki, Niigata.svg 柏崎市 中越地方 8.5万人  工業(石油産業・原子力発電所
Flag of Sado, Niigata.svg 佐渡市  佐渡地方 5.5万人  歴史
長野県 Flag of Nagano, Nagano.svg 長野市 北信地方 37.5万人 行政(長野県の県庁所在地)・歴史(善光寺の門前町)・交通・

信州大学教育学部と工学部・県内最大人口・中核市

Flag of Matsumoto, Nagano.svg 松本市 中信地方 24.2万人 歴史(城下町)・商業・交通(松本空港)・信州大学本部・日銀松本支店
Flag of Ueda Nagano.JPG 上田市 東信地方 15.6万人 歴史(城下町)・工業(精密機械産業など)・信州大学繊維学部
Flag of Okaya, Nagano.svg 岡谷市 南信地方 4.9万人 交通・工業(精密機械産業など)
Flag of Suwa, Nagano.svg 諏訪市 南信地方 4.9万人 歴史(諏訪大社本社)・工業(精密機械産業など)・諏訪広域連合中心都市
Flag of Iida, Nagano.svg 飯田市 南信地方 10万人 歴史(城下町)
静岡県 Flag of Shizuoka, Shizuoka.svg 静岡市 中部 69.8万人 行政(静岡県の県庁所在地)・商業・歴史(駿府城)・
清水区の港湾都市・水産業・政令指定都市
Flag of Hamamatsu, Shizuoka.svg 浜松市 西部 79.5万人 工業(自動車・オートバイ・楽器など)・静岡大学工学部・浜松医科大学
県内最大人口・政令指定都市
Flag of Numazu, Shizuoka.svg 沼津市 東部 19.2万人 静岡県東部の商業の中心都市・近隣の三島市伊豆国)とともに中都市圏を形成
Flag of Fuji, Shizuoka.svg 富士市 東部 24.6万人 歴史(富士山)・工業(製紙業)・近隣の富士宮市駿河国)とともに中都市圏を形成
三重県 Flag of Tsu, Mie.svg 津市 中勢 27.8万人 行政(三重県の県庁所在地)・三重大学
Flag of Yokkaichi, Mie.svg 四日市市 北勢 31万人 県内最大人口・工業(石油化学産業)
Flag of Suzuka, Mie.svg 鈴鹿市 北勢 19.7万人 工業(自動車産業)
Flag of Ise, Mie.svg 伊勢市 南勢 12.6万人 歴史(伊勢神宮の門前町)
Flag of Matsusaka Mie.JPG 松阪市 中勢 16.2万人 商業・交通
Flag of Iga, Mie.svg 伊賀市 伊賀 8.9万人 歴史(城下町)
滋賀県 Flag of Otsu, Shiga.svg 大津市 湖南地方 34.1万人 行政(滋賀県の県庁所在地)・商業・交通・県内最大人口・中核市。
また、京都市衛星都市でもあり、他の都市と状況が異なる。
Flag of Kusatsu, Shiga.svg 草津市 湖南地方 14万人  商業・工業(電機産業)・交通・県南部の経済都市
Flag of Hikone, Shiga.svg 彦根市 湖東地方 11.4万人  歴史(城下町)・交通・商業・行政・地方気象台・滋賀大学・県東部の中心都市
Flag of Nagahama, Shiga.svg 長浜市 湖北地方 11.6万人  歴史(城下町)・交通・県北部の中心都市
鳥取県 Flag of Tottori, Tottori.svg 鳥取市 東部(因幡国 19.2万人 行政(鳥取県の県庁所在地)・鳥取大学・県内最大人口・中核市
Flag of Yonago, Tottori.svg 米子市 西部(伯耆国 14.9万人 商業・交通・鳥取大学医学部・山陰最大の都市圏を形成
島根県 Flag of Matsue, Shimane.svg 松江市 東部(出雲国 20.5万人 行政(島根県の県庁所在地)・島根大学・県内最大人口・中核市
Flag of Izumo, Shimane.svg 出雲市 東部(出雲国 17.2万人 歴史(出雲大社
Flag of Hamada, Shimane.svg 浜田市 西部(石見国 5.7万人 西部の中心都市・国際貿易港
岡山県 Flag of Okayama, Okayama.svg 岡山市 東部(備前国 72.1万人 行政(岡山県の県庁所在地)・商業・交通の要所・県内最大人口・政令指定都市
Flag of Kurashiki, Okayama.svg 倉敷市 西部(備中国 47.7万人 工業(自動車・石油化学・鉄鋼業)・中核市
Flag of Tsuyama, Okayama.svg 津山市 北部(美作国 10.2万人 歴史(城下町)・商業・工業(電機産業)・県北部の中心都市
山口県 Flag of Yamaguchi, Yamaguchi.svg 山口市 中部 19.7万人 行政(山口県の県庁所在地)・山口大学本部・
県域テレビ2局(テレビ山口山口朝日放送)が立地
Flag of Shimonoseki, Yamaguchi.svg 下関市 西部 26.3万人 港湾都市・県内最大人口(県内唯一の中核市)・山口県で最初に市制施行・交通・日銀下関支店
Flag of Ube, Yamaguchi.svg 宇部市 西部 16.7万人 工業(セメント)・山口大学工学部と医学部・山口宇部空港
Flag of Hofu, Yamaguchi.svg 防府市 中部 11.5万人 歴史(周防国の国府・国分寺、防府天満宮)・工業(自動車・輸送関連産業)
Flag of Shunan, Yamaguchi.svg 周南市 中部 14.3万人 工業(石油化学産業)・山口放送
Flag of Iwakuni, Yamaguchi.svg 岩国市 東部 13.4万人 工業(製紙産業など)
福岡県 Flag of Fukuoka City.svg 福岡市 福岡地方 156.7万人 行政(福岡県の県庁所在地)・商業・県内最大人口・九州地方の経済都市・政令指定都市

九州地方最大の都市。

Flag of Kitakyushu, Fukuoka.svg 北九州市 北九州地方 95.1万人 工業(鉄鋼業)・港湾都市・交通の要所・政令指定都市
Flag of Kurume, Fukuoka.svg 久留米市 筑後地方 30.5万人 工業(ゴム化学産業)・交通・商業・中核市・筑後地方の中心都市
佐賀県 Flag of Saga, Saga.svg 佐賀市 南部 23.5万人 行政(佐賀県の県庁所在地)・県内最大人口
Flag of Karatsu, Saga.svg 唐津市 北部 12万人 歴史(城下町)
Flag of Tosu, Saga.svg 鳥栖市 東部 7.4万人 工業(製薬業、化学産業など)・交通の要所
長崎県 Flag of Nagasaki, Nagasaki.svg 長崎市 南部 42万人 行政(長崎県の県庁所在地)・歴史(国内唯一の江戸幕府公認の国際貿易港)・
工業(造船業など)・観光都市・県内最大人口・中核市
Flag of Sasebo, Nagasaki.svg 佐世保市 北部 25.1万人 工業(造船業)・軍事都市・港湾都市・観光都市(ハウステンボス)・中核市
Flag of Isahaya, Nagasaki.svg 諫早市 中部 13.6万人 工業(製造品出荷額が県内一)・交通
宮崎県 Flag of Miyazaki, Miyazaki.svg 宮崎市 南部 40万人 行政(宮崎県の県庁所在地)・商業・観光都市・県内最大人口・中核市
Flag of Miyakonojo, Miyazaki.svg 都城市 南部 16.3万人 諸県地方の中心都市・宮崎市と共に県内最初の市制施行
Flag of Nobeoka, Miyazaki.svg 延岡市 北部 12.2万人 工業(繊維・化学産業)

参考文献[編集]

脚注[編集]

  1. ^ 京都神戸も独自の都市圏を形成しているが、都市圏人口は大阪が大きく引き離している。
  2. ^ 岡山福山も独自の都市圏を形成しているが、都市圏人口は広島が大きく引き離している。
  3. ^ ただし、北九州熊本も独自の都市圏を形成している。
  4. ^ ただし、Flag of Oyama, Tochigi.svg小山市は栃木県南部の交通の中心地である。また、栃木県南部の行政の中心地として第3位のFlag of Tochigi Tochigi.svg栃木市があり、栃木県南西部(安足)の中心都市として第4位のFlag of Ashikaga, Tochigi.png足利市がある。
  5. ^ なお、第2位のFlag of Kawasaki.svg川崎市と第3位のFlag of Sagamihara, Kanagawa.svg相模原市も政令指定都市である。
  6. ^ ただし、第2位のFlag of Takaoka, Toyama.svg高岡市は富山県西部(呉西)の中心都市である。
  7. ^ ただし、第3位のFlag of Komatsu, Ishikawa.svg小松市は石川県西部の中心都市である。
  8. ^ ただし、第5位のFlag of Tsuruga, Fukui.svg敦賀市は福井県南部(嶺南地方)の中心都市である。
  9. ^ ただし、第6位のFlag of Takayama, Gifu.svg高山市は岐阜県北部(飛騨地方)の中心都市である。
  10. ^ 第2位のFlag of Sakai, Osaka.svg堺市も政令指定都市である。
  11. ^ ただし、第2位のFlag of Himeji, Hyogo.svg姫路市は兵庫県南西部(旧播磨国)の中心都市である。
  12. ^ また、第3位のFlag of Nishinomiya, Hyogo.svg西宮市と第4位のFlag of Amagasaki, Hyogo.svg尼崎市は兵庫県南東部(阪神地域)の中心都市で、前者は阪神地域の交通の要所であり、兵庫県有数の文教都市である一方、後者阪神工業地帯の中核を担う工業都市である。
  13. ^ ただし、第2位のFlag of Fukuyama, Hiroshima.svg福山市は広島県東部(旧備後国)の中心都市である。

関連項目[編集]