トヨタ博物館
_w.svg){kind=small} トヨタ博物館TOYOTA AUTOMOBILE MUSEUM | |
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| 施設情報 | |
| 専門分野 | 自動車 |
| 館長 | 布垣直昭 |
| 事業主体 | トヨタ自動車 |
| 建物設計 | 日建設計・トヨタ自動車 |
| 延床面積 |
クルマ館 11,000m2 文化館 8,250m2 |
| 開館 | 1989年（平成元年）4月 |
| 所在地 |
〒480-1118 愛知県長久手市横道41-100 |
| 位置 | 北緯35度10分21.74秒 東経137度3分28.98秒 / 北緯35.1727056度 東経137.0580500度 |
| 外部リンク | https://toyota-automobile-museum.jp/ |
| プロジェクト:GLAM | |
トヨタ博物館（トヨタはくぶつかん）は、愛知県長久手市にある自動車に関する博物館。
概要[編集]
トヨタ自動車創立50周年記念事業の一環として、1989年（平成元年）4月に開館した。1993年（平成5年）度には本社ビルが第1回愛知まちなみ建築賞を受賞している。その後、1999年（平成11年）にトヨタ博物館開館10周年を記念して新館がオープンし、日本のモータリゼーションの歴史を人の暮らしと生活文化との関連で捉えた展示をしている[1]。
トヨタ自動車の運営であるが、ガソリン自動車誕生から約100年間の自動車の歴史をテーマに、トヨタ車だけでなく19世紀末から20世紀にかけて製造された各国、各メーカーの自動車が体系的に展示されている。2019年（平成31年）4月17日には、開館30周年記念として「クルマ文化資料室」をオープンした[広報 1]。自動車に関連する物として明治時代の人力車も展示されている[2]。
本館2階の常設展示を変更してカール・ベンツが1886年（明治19年）に造った初のガソリン車など72台を展示し、2016年（平成28年）1月に新装開館した[3]。
本館3階の常設展示を従来の国産車と欧米車に分けていた展示を1950年代から10年ごとに5つの年代別に変更し、2017年（平成29年）1月4日に新装開館した[3]。
展示車両はほとんどが動態保存となっており、イベントの際には敷地内を自走することがある。館内には整備工場が設置されており、展示車両の整備は整備工場で行われる。
新館2階の企画展示室では、収蔵車展などの企画展が行われる[4]。また同2階の常設展示エリアは2019年（平成31年）4月17日に「クルマ文化資料室」に新装された。同時に館内の施設名も本館が「クルマ館」に、新館が「文化館」にそれぞれ変更された。
展示車以外にも車両収蔵庫に約70台ほど収容されており[広報 2]、春と秋に車両収蔵庫の見学ツアー（バックヤードツアー）が開催される[4]。
クルマ館（旧称：本館）
文化館（旧称：新館）
常設展示実績のある主な自動車[編集]
現在の展示車両はトヨタ博物館 展示車リスト 50音順を参照
- アルファ・ロメオ・6C 1750 グランスポルト
- いすゞ・117クーペ PA90型
- イスパノ・スイザ・アルファンソ XIII
- ウィリス・ジープ
- オールズモビル・カーブドダッシュ
- カイザー・ヘンリーJ
- キャディラック・モデルA
- キャデラック・エルドラド・ビアリッツ（1959年（昭和34年））[3]
- シトロエン・5CV タイプC3
- シボレー・シリーズ490
- スバル360・K111型
- ダイハツ・ミゼット MP5型
- ダイハツ・ミゼット DKA型
- タッカー
- デイムラー・タイプ45
- デソートエアフロー（1934年（昭和9年））[5]
- デロリアン・DMC-12
- ドゥローニー・ペルビユタイプ HB6L
- ドディオン・ブートン 1 3/4HP
- トヨエース
- トヨダ・AA型乗用車（1936年（昭和11年））[5]
- トヨタ7
- トヨタ・1600GT RT55型
- トヨタ・2000GT MF10型
- トヨタ・カローラ（1966年（昭和41年））[3]
- トヨタ・カローラレビン（AE86）
- トヨタトラック FH24型消防車
- トヨタ・プリウス（初代）
- トーマスフライヤー・モデルL
- ニッサン・R380-I
- ニッサン・プリンス・スカイライン 2000GT-B（S54型）
- パッカード・トゥエルヴ（ルーズベルト大統領専用車）
- パナール・ルヴァッソール B2
- BMW・イセッタ（1959年（昭和34年））[3]
- BSモーター（モペッド）
- フォード・モデルT（T型フォード）
- フォード・モデル40
- プジョー・ベベ
- フライングフェザー
- ベンツ・ヴェロ
- ベンツ・パテント・モトールヴァーゲン（複製）
- ホンダ・シビック（1975年（昭和50年））[3]
- マツダ・コスモスポーツ L10B型
- 三菱・十字号（自転車）
- メルセデス・ベンツ300SL[6]
- メルセデス・ベンツ 500K
- モーリス・オックスフォード
- ロコモデル・スチームカー
- ロールスロイス・40/50HP シルバーゴースト
- 山羽式蒸気自動車（1904年（明治37年））国産車第一号
交通アクセス[編集]
- 鉄道
- 愛知高速交通東部丘陵線（リニモ） 芸大通駅下車 徒歩で約5分。
- 路線バス
- 名鉄バス トヨタ博物館前下車 徒歩で約5分。
- 自動車
- 駐車場300台（無料）愛知県道60号名古屋長久手線沿い[7]。名古屋瀬戸道路長久手IC付近。
その他[編集]
トヨタ博物館には館内にレストランがあるが、中でも「トヨタ博物館カレー」はおみやげとしても密かな人気を博している。ミュージアムショップで販売されているほか、一部のトヨタディーラーでは販促用ノベルティとして配布している所もある。缶詰とレトルトの2種があり、それぞれ2種類と6種類のバリエーションがある。通信販売も行っている。
脚注[編集]
出典[編集]
- ^ 竹内誠監修 『知識ゼロからの博物館入門』 幻冬舎 2010年 98ページ)
- ^ “トヨタ博物館 開館30周年「クルマ文化資料室」を4月17日オープン 「移動は文化」をテーマに約4,000点の文化資料を一堂に展示” (日本語). www.atpress.ne.jp. 2021年12月28日閲覧。
- ^ a b c d e f 宮本隆彦 (2017年1月6日). “トヨタ博物館、常設展示を刷新 世界の名車 歴史たどる”. 『中日新聞』 (中日新聞社): p. 朝刊 8
- ^ a b 村松秀規 (2017年4月27日). “50周年 トヨタ2000GT特別展示 ボンドカーやアイデアスケッチも 長久手”. 『中日新聞』 (中日新聞社): p. 朝刊 なごや東版 14
- ^ a b 渡辺健太 (2017年1月8日). “世界の車 年代順に一望 トヨタ博物館 常設展新装”. 『中日新聞』 (中日新聞社): p. 朝刊 なごや東版 18
- ^ ベストカー 『自動車誕生以来の歴史を約160台のクルマで見る トヨタ博物館』講談社、2017年10月26日。
- ^ 当館の北側、愛知県道233号岩作諸輪線との重複区間沿い。ただし駐車場は南側の愛知県道6号力石名古屋線（通称：グリーンロード（無料区間））からのみ入れる。
広報資料・プレスリリースなど一次資料[編集]
- ^ トヨタ博物館 開館30周年／クルマ文化資料室オープン／移動は文化トヨタ博物館ホームページ（2019年4月24日閲覧）。
- ^ バックヤードツアー トヨタ博物館
参考文献[編集]
- 竹内誠監修 『知識ゼロからの博物館入門』 幻冬舎
関連項目[編集]
- 自動車
- トヨダ・AA型乗用車
- 企業博物館
- トヨタ産業技術記念館
- トヨタ会館
- トヨタ鞍ヶ池記念館
- en:Toyota_USA_Automobile_Museum - 2017年まで米国トヨタ自動車販売が運営していた展示施設。
- 真夜中のスーパーカー - NHK名古屋放送局製作のドラマ。劇中に登場するナゴヤ自動車博物館は当館がモデル。
