日ノ出町駅

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日ノ出町駅
駅舎（2007年2月24日）
ひのでちょう
Hinodechō
◄KK38 戸部 (1.4 km)
(0.8 km) 黄金町 KK40►
所在地 横浜市中区日ノ出町1丁目31
北緯35度26分44秒 東経139度37分36秒 / 北緯35.44556度 東経139.62667度 / 35.44556; 139.62667 (日ノ出町駅)
駅番号 ○KK39
所属事業者 京浜急行電鉄
所属路線 KK 本線
キロ程 24.8 km（品川起点）
駅構造 高架駅
ホーム 2面2線
乗降人員
-統計年度-		 26,753人/日
-2014年-
開業年月日 1931年（昭和6年）12月26日
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道路側から見た日ノ出町駅（2007年2月24日）
駅改札口、券売機周辺（2007年2月24日）
2番線側から見たホーム（2007年2月24日）

日ノ出町駅（ひのでちょうえき）は、神奈川県横浜市中区日ノ出町1丁目にある、京浜急行電鉄本線の駅である。駅番号はKK39。

駅構造

有効長8両編成分の相対式ホーム2面2線を有する高架駅である。改札口は1か所であり、日ノ出町交差点側とバス停側に出ることが可能である。

ユニバーサルデザインの一環として京急の多くの駅にエレベーターが設置される以前から、当駅にはエレベーターが設置されている。

2番線ホームには三浦半島のタイルアートがある。

横浜駅から当駅付近にかけて制限速度40 - 70km/hの曲線が連続し、通過する列車も減速しながら駅に進入する。曲線上にホームが設置されているため、下り線はホームと電車の間が広く開いている。そのため、車掌により注意喚起が行われる。加えて安全確認のため、下りホームには戸閉合図表示灯が設置されており、早朝・深夜を除き常時下りホームには立哨の駅員が配置されている。なお、ラッシュ時には上りホームにも立哨の駅員が配置される。

至近に場外馬券売場「WINS横浜」がある。このため競馬開催日にはWINS来場客で混雑し、上下ホームで複数の駅員が安全確認のために立哨し対応にあたる。WINS横浜から帰宅する旅客が増える夕方前後には、改札前にて横浜駅までの常備券のみを手売りする臨時出札口が設けられる。

のりば

日ノ出町駅プラットホーム
番線 路線 方向 行先
1 KK 本線 下り 上大岡・横須賀中央・浦賀・三浦海岸方面
2 上り 横浜・京急川崎・品川・新橋方面

利用状況

2014年度の1日平均乗降人員は26,753人であり[1]、京急線全72駅中23位。

近年の1日平均乗降人員と乗車人員の推移は下表の通り。

年度別1日平均乗降・乗車人員[2]
年度 1日平均
乗降人員[3] 		1日平均
乗車人員[4] 		出典
1980年（昭和55年） 15,230
1981年（昭和56年） 15,625
1982年（昭和57年） 15,942
1983年（昭和58年） 16,096
1984年（昭和59年） 15,307
1985年（昭和60年） 15,236
1986年（昭和61年） 15,386
1987年（昭和62年） 15,481
1988年（昭和63年） 15,712
1989年（平成元年） 15,953
1990年（平成02年） 16,868
1991年（平成03年） 16,899
1992年（平成04年） 17,200
1993年（平成05年） 17,345
1994年（平成06年） 17,403
1995年（平成07年） 17,061 [* 1]
1996年（平成08年） 16,370
1997年（平成09年） 15,806
1998年（平成10年） 15,847 [* 2]
1999年（平成11年） 14,946 [* 3]
2000年（平成12年） 30,766 14,804 [* 3]
2001年（平成13年） 30,483 14,730 [* 4]
2002年（平成14年） 30,198 14,603 [* 5]
2003年（平成15年） 30,500 14,789 [* 6]
2004年（平成16年） 30,791 14,969 [* 7]
2005年（平成17年） 30,199 14,642 [* 8]
2006年（平成18年） 30,249 14,618 [* 9]
2007年（平成19年） 29,447 14,456 [* 10]
2008年（平成20年） 29,315 14,561 [* 11]
2009年（平成21年） 28,921 14,329 [* 12]
2010年（平成22年） 27,876 13,776 [* 13]
2011年（平成23年） 27,056 13,387 [* 14]
2012年（平成24年） 26,652 13,132 [* 15]
2013年（平成25年） 26,708 13,150 [* 16]
2014年（平成26年） 26,753 13,165

駅周辺

繁華街であり、伊勢佐木町や野毛地区も近い。

バス路線

駅前にバスターミナルはなく、周辺に日ノ出町駅前・日ノ出町一丁目バス停がある。横浜市営バス、江ノ電バス横浜およびフジエクスプレスの路線が発着する。

日ノ出町駅前

日ノ出町一丁目

なお、日ノ出町駅前・日ノ出町一丁目は同一のバス停である。もともと横浜市電時代は「日ノ出町一丁目」だったのを、市営バスが先行して「日ノ出町駅前」に改称。江ノ電バス横浜も2008年7月1日から「日ノ出町駅前」となった。

歴史

当駅は、京急の前身である京浜電気鉄道と湘南電気鉄道が直通運転を実施するため、横浜 - 日ノ出町間を京浜電気鉄道、日ノ出町 - 黄金町間を湘南電気鉄道が建設した際の接続駅として京浜電気鉄道の手により開業した。

かつては急行停車駅であったが、1999年7月31日のダイヤ改正にて本線の京急蒲田以南、逗子線の新逗子駅までの急行が廃止されて以降は普通電車のみが停車していた。しかし、2010年5月16日のダイヤ改正にて新設されたエアポート急行の停車駅となり、11年ぶりに優等列車が停車するようになった。

駅名の由来

地名から採ったもの。1871年久良岐郡太田村の町屋が整った場所に日ノ出町を設置した。町名の由来は佳名を採った、瑞祥地名である。

隣の駅

京浜急行電鉄
KK 本線
□モーニング・ウィング号・□京急ウィング号・■快特・■快特（金沢文庫駅以南は特急）・■特急
通過
■エアポート急行
横浜駅 (KK37) - 日ノ出町駅 (KK39) - 井土ヶ谷駅 (KK42)
■普通
戸部駅 (KK38) - 日ノ出町駅 (KK39) - 黄金町駅 (KK40)

脚注

[脚注の使い方]
  1. ^ 京急グループ会社要覧 2015-2016 (PDF) - 30ページ
  2. ^ 横浜市統計ポータル - 横浜市
  3. ^ 各種報告書 - 関東交通広告協議会
  4. ^ 神奈川県県勢要覧

出典

神奈川県県勢要覧
  1. ^ 線区別駅別乗車人員（1日平均）の推移 (PDF) - 23ページ
  2. ^ 神奈川県県勢要覧（平成12年度）224ページ
  3. ^ a b 神奈川県県勢要覧（平成13年度） (PDF) - 226ページ
  4. ^ 神奈川県県勢要覧（平成14年度） (PDF) - 224ページ
  5. ^ 神奈川県県勢要覧（平成15年度） (PDF) - 224ページ
  6. ^ 神奈川県県勢要覧（平成16年度） (PDF) - 224ページ
  7. ^ 神奈川県県勢要覧（平成17年度） (PDF) - 226ページ
  8. ^ 神奈川県県勢要覧（平成18年度） (PDF) - 226ページ
  9. ^ 神奈川県県勢要覧（平成19年度） (PDF) - 228ページ
  10. ^ 神奈川県県勢要覧（平成20年度） (PDF) - 232ページ
  11. ^ 神奈川県県勢要覧（平成21年度） (PDF) - 242ページ
  12. ^ 神奈川県県勢要覧（平成22年度） (PDF) - 240ページ
  13. ^ 神奈川県県勢要覧（平成23年度） (PDF) - 240ページ
  14. ^ 神奈川県県勢要覧（平成24年度） (PDF) - 236ページ
  15. ^ 神奈川県県勢要覧（平成25年度） (PDF) - 238ページ
  16. ^ 神奈川県県勢要覧（平成26年度） (PDF) - 240ページ

関連項目

外部リンク

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