伊豆半島
伊豆半島(いずはんとう、Izu peninsula)は、日本列島のうち本州(本州島)の南東部に位置する半島。
行政上は静岡県の東部地域の一角をなす。明治以前は伊豆国として東海道の1国を構成していた。
地理
静岡県の東端部に位置し、南へ約50km突き出した駿河湾と相模湾を隔ている半島。一説には、南海に突き出ているので、「伊豆」と呼ばれるようになったと言われる。[1]
伊豆半島の地殻はフィリピン海プレートの最北端部に位置しており、この海洋プレートが北上することによって本州側の北アメリカプレートを押し上げている。そのため、当地域は地震多発地帯となっており、各地に温泉が湧く。伊豆諸島の島々と同様、元はフィリピン海プレート上の南方で生まれた島であり、そのことから、植物相は本州島とは異なる南方系を形成している(詳しくは「#成り立ち」を参照のこと)。
全域にわたって山地が大部分を占めており、平野は少なく田畑の広がる風景もあまり見られない。市街地は狭く、海岸沿いの低地や谷に住宅が集まる。東側は三浦半島とともに相模灘を囲み、西側には駿河湾がある。最南端は石廊崎であり太平洋を臨む。なお、フィリピン海プレートの東端に載る伊豆諸島や小笠原諸島から沖縄県の各諸島までの海域は、太平洋の一海域であるフィリピン海の一部であるが、この名称はあまり使用されていない。
また、伊豆半島は山が険しく人の手の入らない箇所が多くあり、海岸線と天城山などの中北部の山稜が富士箱根伊豆国立公園の一部に指定されている。
主要な地形
- 山 :天城山、達磨山、玄岳、丹那山地、静浦山地、伊豆東部火山群
- 湖 :一碧湖、松川湖(奥野ダムの人造湖)
- 川 :狩野川
- 平野 :田方平野
- 海岸 :御浜岬(砂州)、大瀬崎(砂陸繋島と砂州)、白浜海岸
- 断層 :丹那断層帯
成り立ち
※この項では現在の伊豆半島になった部分を伊豆と呼ぶことにする。
- 2000万 - 1000万年前
- 1000万 - 200万年前
- 200万 - 100万年前
- 100万 - 20万年前
- 20万年前 - 現在
観光
日本を代表する温泉地帯である。数多くの漁港を抱え、新鮮な魚介類が獲れる。また山間では山葵(わさび)やわさび漬けなどの名産品や、イノシシ鍋などの郷土料理もある。
早くから日本有数の観光地域でもあったが、戦後になって大手資本による大規模な開発合戦も行われた。代表的なのは東急と西武の開発競争で、東急は1961年に伊豆急行線を下田まで開通させ、西武は伊豆箱根鉄道駿豆線を軸に、陣取り・誘致合戦を繰り広げた。特に伊豆急行開通後の東伊豆の観光地・別荘地化はめざましいものがあった。
文化面では、『伊豆の踊子』を始めとして、文学の舞台となっている街も多い(#伊豆地方を舞台にした小説)。
温泉
地域
半島内の地域はそれぞれ、西部を西伊豆(にしいず)、中北部を中伊豆(なかいず)、東部を東伊豆(ひがしいず)、南部を南伊豆(みなみいず)と称する。天城山付近は、太平洋からの湿った風が吹き寄せるため、国内有数の多雨地帯である。西伊豆は、天城越えの乾いた風が吹くため、雨が少ない。
伊豆地方のデータ | |
国 | 日本 |
地方 | 中部地方、東海地方 |
面積 | 1,421.24km² |
総人口 | 473,942人 (2005年3月31日) |
観光ガイドでのエリア区分例(四分割)
- 東伊豆
- 熱海市、伊東市、東伊豆町
- 中伊豆
- 三島市、函南町(日守地区は除く)、伊豆市の一部(旧修善寺町、旧天城湯ヶ島町、旧中伊豆町)、伊豆の国市(旧伊豆長岡町、旧大仁町、旧韮山町)
- 西伊豆
- 沼津市の一部(内浦地区、西浦地区、旧戸田村)、伊豆市の一部(旧土肥町)、西伊豆町、松崎町
- 南伊豆
- 下田市、南伊豆町、河津町
なお衆議院小選挙区においては、静岡県第5区と静岡県第6区にまたがっている。
歴史
- 伊豆国成立
- 律令制において伊豆国は東海道の一国であり、680年に駿河国より分離されて設置された。畿内から遠い伊豆国は、律令時代には流刑の地とされていた。
- 国府は三島に置かれた。以来、国府所在地たる三島は伊豆国一宮・三島大社の門前町ともなっている。
- 伊豆国の範囲に、伊豆半島だけでなく伊豆諸島も含まれる。
- 12世紀末には源頼朝が蛭ヶ小島へ流刑となり、頼朝は三島大社で必勝祈願を行った。
- 鎌倉時代には執権北条氏の本拠地でもあることから、監視すべき重要(危険)人物の流刑地になった。
- 1203年、2代将軍源頼家が修善寺に幽閉され、翌年に暗殺された。
- 1261年、鎌倉幕府に批判的な日蓮宗開祖の日蓮が幕府より流刑に処される(上陸直前に海上の岩に置き去りにされ、危うく助かったという日蓮法難伝説の一つ伊豆法難が起きた)。
- 江戸時代には、韮山に韮山代官所が置かれた。
- 近代以降
- 明治維新期の廃藩置県では、当初は韮山県が成立したものの、のち足柄県に編入され、1876年8月21日に足柄県が分割されると静岡県に編入され、以後は静岡県の一部となる。
- 1904年、天城山を貫く旧天城トンネルが開通。南伊豆から中伊豆への移動が容易になる。
- 1930年、北伊豆地震が発生。半島北部で大きな被害を出す。
- 1934年、丹那トンネルが開通し、東海道本線が熱海・三島経由のルートに変更される。
- 1958年9月27日、狩野川台風によって半島北部の狩野川流域で甚大な被害を出す。静岡県全体で死者行方不明者1046名。
- 1964年10月1日、東海道新幹線が開業し、熱海駅が設置される。1969年(昭和44年)4月25日には、三島駅が新たに設置される。
- 1965年7月、狩野川放水路が完成。
- 1974年5月9日、伊豆半島沖地震(M6.9)により、半島南部で被害が出る。死者30名。
- 1978年1月14日、伊豆大島近海の地震(M7.0)により、半島南西部で被害が出る。死者23名。
- 1989年7月13日、同年6月からの群発地震後、伊東沖約3kmで海底噴火。手石海丘と命名される。
- 2006年4月21日、同年4月17日より活発した川奈崎沖での群発地震で、最大震度6弱を記録した伊豆半島東方沖地震が発生。
- 2006年10月10日、伊豆半島にある自治体を対象に、伊豆ナンバーが導入された[3]。
- 2009年8月11日、静岡沖地震(M6.5)が発生。駿河湾で起きた地震であったが伊豆半島では大きな被害は受けなかった。
神社仏閣
交通
鉄道
道路
伊豆地方を舞台にした小説
関連書籍
- 小山真人『伊豆の大地の物語』静岡新聞社、2009年。ISBN 978-4783805496。
脚注・出典
関連項目