「新検見川駅」の版間の差分

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2020年2月14日 (金) 22:22時点における版

曖昧さ回避 近隣の京成電鉄の駅については「検見川駅」をご覧ください。
新検見川駅
西口（2013年9月）
しんけみがわ
Shin-Kemigawa
◄JB 35 幕張 (1.6 km)
(2.7 km) 稲毛 JB 37►
地図
所在地 千葉市花見川区南花園二丁目1-1
北緯35度39分6.5秒 東経140度4分23秒 / 北緯35.651806度 東経140.07306度 / 35.651806; 140.07306座標: 北緯35度39分6.5秒 東経140度4分23秒 / 北緯35.651806度 東経140.07306度 / 35.651806; 140.07306
駅番号 JB36
所属事業者 東日本旅客鉄道（JR東日本）
所属路線 ■総武線（各駅停車）
（正式には総武本線）
キロ程 33.2km（東京起点）
千葉から6.0 km
電報略号 ケミ
駅構造 地上駅（橋上駅）
ホーム 1面2線
乗車人員
-統計年度-		 23,046人/日（降車客含まず）
-2018年-
開業年月日 1951年（昭和26年）7月15日[1]
備考 業務委託駅
テンプレートを表示
北口（2019年12月）
南口（2013年12月）

新検見川駅（しんけみがわえき）は、千葉県千葉市花見川区南花園二丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）総武本線の駅である。運行系統としては緩行線を走行する総武緩行線が停車する。駅番号はJB 36。シンケミの愛称でも親しまれている[2][3]。

歴史

駅名の由来

幕張本郷 - 千葉間は京成千葉線とほぼ併走している。併走区間で唯一京成より後に開業した。そのため、検見川という駅名は使えず、前に『新』を付けて、新検見川とした。京成千葉線の検見川駅は徒歩圏内に位置している[注釈 1]。

駅構造


新検見川駅
配線図

↑幕張駅

STRg STRf
STR+BSr
STR+BSl STR+BSr
STR+BSl
STRg STRf

↓稲毛駅

複々線上の緩行線上に設けられた島式ホーム1面2線を有する地上駅で、橋上駅舎を有している。JR東日本ステーションサービスが駅管理を受託している稲毛駅管理の業務委託駅[6]。駅舎への出入口は線路を挟んで両側にある。

Suica対応自動改札機、指定席券売機、乗車駅証明書発行機（稼働時間：始発 - 6時30分）設置駅。

2009年3月にエレベーターが完成。それに伴い北口の階段が全面改修された。さらに同年11月16日から2010年3月中旬まで駅舎内の改良工事を行っている。これに伴い2009年11月28日から改札口が移動したが、2010年2月20日に元の位置に戻り、若干拡張された。同日、駅舎内は左側通行に変更され、それに伴いエスカレーターの進行方向も変更している。

2017年2月25日より、始発から午前6時30分までの間は遠隔対応（インターホン対応は稲毛駅が行う）、一部の自動券売機のみ稼働する[5]。

のりば

番線 路線 方向 行先
1 JB 総武線（各駅停車） 西行 西船橋・秋葉原・新宿方面
2 東行 稲毛・千葉方面

（出典：JR東日本:駅構内図）

  • 南口駅前ロータリー（2013年12月）
    南口駅前ロータリー（2013年12月）
  • 改札口（2019年12月）
    改札口（2019年12月）
  • ホーム（2019年12月）
    ホーム（2019年12月）

駅舎内の施設

※過去に存在した施設

利用状況

2018年（平成30年）度の1日平均乗車人員は23,046人である。

近年の1日平均乗車人員の推移は下記の通り。

年度別1日平均乗車人員[統計 1][統計 2]
年度 1日平均
乗車人員 		出典
1990年（平成02年） 29,887 [* 1]
1991年（平成03年） 29,545 [* 2]
1992年（平成04年） 29,282 [* 3]
1993年（平成05年） 29,196 [* 4]
1994年（平成06年） 28,527 [* 5]
1995年（平成07年） 28,085 [* 6]
1996年（平成08年） 27,751 [* 7]
1997年（平成09年） 26,829 [* 8]
1998年（平成10年） 26,352 [* 9]
1999年（平成11年） 25,971 [* 10]
2000年（平成12年） [JR 1]25,695 [* 11]
2001年（平成13年） [JR 2]25,560 [* 12]
2002年（平成14年） [JR 3]25,201 [* 13]
2003年（平成15年） [JR 4]24,987 [* 14]
2004年（平成16年） [JR 5]24,594 [* 15]
2005年（平成17年） [JR 6]24,143 [* 16]
2006年（平成18年） [JR 7]24,061 [* 17]
2007年（平成19年） [JR 8]23,852 [* 18]
2008年（平成20年） [JR 9]23,800 [* 19]
2009年（平成21年） [JR 10]23,337 [* 20]
2010年（平成22年） [JR 11]23,101 [* 21]
2011年（平成23年） [JR 12]22,873 [* 22]
2012年（平成24年） [JR 13]22,894 [* 23]
2013年（平成25年） [JR 14]23,467 [* 24]
2014年（平成26年） [JR 15]23,084 [* 25]
2015年（平成27年） [JR 16]23,208 [* 26]
2016年（平成28年） [JR 17]23,005 [* 27]
2017年（平成29年） [JR 18]22,940 [* 28]
2018年（平成30年） [JR 19]23,046

駅周辺

南口

検見川神社

北口

東京大学検見川総合運動場

バス路線

南口駅前ロータリーに停車中の千葉海浜交通（2007年12月29日）

北口は駅からやや離れた場所に、南口は駅前のロータリーにバス停留所があり、以下の路線バスが乗り入れ、京成バス、平和交通、千葉海浜交通により運行されている。

北口

新検見川駅

乗り場 系統 経由地 行先 運行会社 備考
1番 検01・検31 畑町ホームランド さつきヶ丘団地 京成バス
畑町ホームランド・さつきヶ丘団地 草野車庫
検01 畑町ホームランド・さつきヶ丘団地・犢橋小学校 いきいきプラザ
2番 検01・検11 東大総合運動場 瑞穂の杜 花見川区役所 平日朝を除き南口からも発着
3番 検21 二宮産業・鉄工団地 いきいきプラザ
二宮産業・鉄工団地・いきいきプラザ 草野車庫
検22 花見川区役所・二宮産業・団地中央 こてはし団地
検23 （鉄工団地非経由） いきいきプラザ
（鉄工団地非経由）いきいきプラザ 草野車庫
4番 八千02 長作新田・花見川交番 八千代台駅
八千03 花見川区役所・長作新田・花見川交番 柏井高校
八千02 テクノガーデン 海浜幕張駅
5番 検11 新検見川駅南口
検31 検見川浜駅 海浜病院 平日のみ

ターミナル前

乗り場 経由地 行先 運行会社 備考
朝日ヶ丘 西小中台団地 平和交通 南口からも発着
朝日ヶ丘・西小中台団地・検見川町 新検見川駅（循環） 南口からも発着
平日夕～夜のみ
新検見川駅（南口）

南口

乗り場 経由地 行先 運行会社 備考 系統
1番 東大総合運動場・瑞穂の杜 花見川区役所 京成バス 北口からも発着 検11
幕張総合高校 海浜幕張駅 千葉海浜交通
幕張総合高校・海浜幕張駅 海浜病院
イオンモール幕張新都心ファミリーモール前 土休日のみ
千葉西警察署・東京歯科大正門 検見川浜駅 朝のみ
2番 朝日ヶ丘 西小中台団地 平和交通 北口からも発着
朝日ヶ丘・西小中台団地・検見川町 新検見川駅（循環） 北口からも発着
平日夕〜夜のみ
検見川町 西小中台団地 平日朝のみ
検見川町・西小中台団地 にれの木台中央 平日朝のみ
3番 5丁目18街区 検見川浜駅 千葉海浜交通
4番 真砂中央公園・検見川浜駅・磯辺中央 海浜病院
磯辺高校
稲毛ヨットハーバー
5番 千葉西警察署・東京歯科大正門 検見川浜駅 朝は1番乗り場から発車

隣の駅

東日本旅客鉄道（JR東日本）
JB 総武線（各駅停車）
幕張駅 (JB 35) - 新検見川駅 (JB 36) - 稲毛駅 (JB 37)

脚注

[脚注の使い方]

記事本文

注釈

  1. ^ 連絡定期券は発売していない。
  2. ^ 駅舎改良工事に伴いリニューアル
  3. ^ a b 2017年10月30日オープン

出典

  1. ^ a b c 三好好三『総武線120年の軌跡』JTBパブリッシング、2014年2月。ISBN 978-4533096310
  2. ^ “木村拓哉のためにマツコが願掛け「心が穏やかになりますように」”. 2018年2月12日閲覧。
  3. ^ “新検見川コミュのはじめまして、シンケミ住民です。”. 2018年2月12日閲覧。
  4. ^ 曽根悟（監修） 著、朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） 編『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』 26号 総武本線・成田線・鹿島線・東金線、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2010年1月17日、19頁。 
  5. ^ a b c “3月ダイヤ改正を提案”. JR千葉支社. 2018年6月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年6月13日閲覧。
  6. ^ a b “営業施策について提案される!” (PDF). JR東労組千葉地方本部 (2019年4月30日). 2020年1月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年1月27日閲覧。
広報資料・プレスリリースなど一次資料
  1. ^ Suicaご利用可能エリアマップ(2001年11月18日当初) (PDF)

利用状況

  1. ^ 千葉県統計年鑑 - 千葉県
  2. ^ 千葉市統計書 - 千葉市
JR東日本の2000年度以降の乗車人員
  1. ^ 各駅の乗車人員（2000年度） - JR東日本
  2. ^ 各駅の乗車人員（2001年度） - JR東日本
  3. ^ 各駅の乗車人員（2002年度） - JR東日本
  4. ^ 各駅の乗車人員（2003年度） - JR東日本
  5. ^ 各駅の乗車人員（2004年度） - JR東日本
  6. ^ 各駅の乗車人員（2005年度） - JR東日本
  7. ^ 各駅の乗車人員（2006年度） - JR東日本
  8. ^ 各駅の乗車人員（2007年度） - JR東日本
  9. ^ 各駅の乗車人員（2008年度） - JR東日本
  10. ^ 各駅の乗車人員（2009年度） - JR東日本
  11. ^ 各駅の乗車人員（2010年度） - JR東日本
  12. ^ 各駅の乗車人員（2011年度） - JR東日本
  13. ^ 各駅の乗車人員（2012年度） - JR東日本
  14. ^ 各駅の乗車人員（2013年度） - JR東日本
  15. ^ 各駅の乗車人員（2014年度） - JR東日本
  16. ^ 各駅の乗車人員（2015年度） - JR東日本
  17. ^ 各駅の乗車人員（2016年度） - JR東日本
  18. ^ 各駅の乗車人員（2017年度） - JR東日本
  19. ^ 各駅の乗車人員（2018年度） - JR東日本
千葉県統計年鑑
  1. ^ 千葉県統計年鑑（平成3年）
  2. ^ 千葉県統計年鑑（平成4年）
  3. ^ 千葉県統計年鑑（平成5年）
  4. ^ 千葉県統計年鑑（平成6年）
  5. ^ 千葉県統計年鑑（平成7年）
  6. ^ 千葉県統計年鑑（平成8年）
  7. ^ 千葉県統計年鑑（平成9年）
  8. ^ 千葉県統計年鑑（平成10年）
  9. ^ 千葉県統計年鑑（平成11年）
  10. ^ 千葉県統計年鑑（平成12年）
  11. ^ 千葉県統計年鑑（平成13年）
  12. ^ 千葉県統計年鑑（平成14年）
  13. ^ 千葉県統計年鑑（平成15年）
  14. ^ 千葉県統計年鑑（平成16年）
  15. ^ 千葉県統計年鑑（平成17年）
  16. ^ 千葉県統計年鑑（平成18年）
  17. ^ 千葉県統計年鑑（平成19年）
  18. ^ 千葉県統計年鑑（平成20年）
  19. ^ 千葉県統計年鑑（平成21年）
  20. ^ 千葉県統計年鑑（平成22年）
  21. ^ 千葉県統計年鑑（平成23年）
  22. ^ 千葉県統計年鑑（平成24年）
  23. ^ 千葉県統計年鑑（平成25年）
  24. ^ 千葉県統計年鑑（平成26年）
  25. ^ 千葉県統計年鑑（平成27年）
  26. ^ 千葉県統計年鑑（平成28年）
  27. ^ 千葉県統計年鑑（平成29年）
  28. ^ 千葉県統計年鑑（平成30年）

関連項目

ウィキメディア・コモンズには、新検見川駅に関連するカテゴリがあります。

外部リンク

 
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