船橋駅

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曖昧さ回避 この項目では、東日本旅客鉄道（JR東日本）、東武鉄道の船橋駅について説明しています。
  • 隣接する京成電鉄の駅については「京成船橋駅」をご覧ください。
  • 東京都世田谷区にある小田急電鉄の駅については「千歳船橋駅」をご覧ください。
船橋駅
南側（2011年10月）
南側（2011年10月）
ふなばし - Funabashi
所在地 千葉県船橋市本町七丁目
所属事業者 東日本旅客鉄道（JR東日本・駅詳細）
東武鉄道（駅詳細）
乗換 京成船橋駅（京成電鉄本線）
この表について
北側

船橋駅（ふなばしえき）は、千葉県船橋市本町七丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・東武鉄道の駅である。

JR東日本の総武本線、東武鉄道の野田線が乗り入れ、接続駅となっている。JR総武本線は、快速線を走る総武快速線、および緩行線を走る中央・総武線各駅停車の2系統に加え、一部の特急列車も停車する。

JR船橋駅・京成船橋駅間接続、および東武船橋駅・京成船橋駅間接続の連絡定期券が発売されている。

目次

[編集] 駅構造

[編集] JR東日本

JR 船橋駅
南側
南側
ふなばし - Funabashi
所在地 千葉県船橋市本町七丁目1-7
所属事業者 東日本旅客鉄道（JR東日本）
電報略号 ハシ
駅構造 高架駅
ホーム 2面4線
乗車人員
-統計年度-		 134,705人/日（降車客含まず）
-2010年-
開業年月日 1894年（明治27年）7月20日
乗入路線 2 路線
所属路線 ■総武線（快速）
キロ程 23.2km（東京起点）
◄市川 (7.8km)
(3.5km) 津田沼►
所属路線 ■総武線（各駅停車）
キロ程 23.2km（東京起点）
千葉から16.0km
◄西船橋 (2.6km)
(1.8km) 東船橋►
備考 2路線とも正式名称は総武本線
みどりの窓口 有
この表について

島式ホーム2面4線を有する高架駅である。みどりの窓口（営業時間 6：00 - 22：00）、Suica対応自動改札機、指定席券売機設置。

シャポー口という自動改札機のみの通路があるが、営業時間は6時30分から22時20分までである。

コンコースのJR線の案内標示板の英語表記は、「Japan Railway Lines」である（ほかの駅では単に、「JR Lines」と表記されていることが多い）。

JR船橋駅プラットホーム
ホーム 路線 行先
1 ■総武線（各駅停車） 西船橋・秋葉原・新宿方面
2 ■総武線（各駅停車） 幕張・稲毛・千葉方面
3 ■総武線（特急・快速） 錦糸町・東京・横浜方面
4 ■総武線（特急・快速） 津田沼・千葉・成田空港方面
  • 平日の朝夕に限り、1・2番線には西船橋駅経由で東京メトロ東西線と直通運転する電車も停車する。
  • 3・4番線ホームには停車する特急列車は、2011年（平成23年）現在、千葉駅始発・終着で1往復が運行される中央東線方面特急「あずさ」、新宿駅始発・終着で土曜日・休日にそれぞれ1往復ずつ運行する房総特急「新宿さざなみ」「新宿わかしお」と、2010年（平成22年）3月13日以降の土曜日・休日ダイヤでの「しおさい」1・14号のみである。
  • 1・2番線ホームの柱にかかる1番線のホーロー看板には「秋葉原・新宿・上野方面」と書かれている。


  • JR改札

  • JR総武線ホーム（東武野田線ホームより）


[編集] 東武鉄道

東武 船橋駅
改札口
改札口
ふなばし - Funabashi
◄新船橋 (1.4km)
所在地 千葉県船橋市本町七丁目1-1
所属事業者 東武鉄道
所属路線 ■野田線
キロ程 62.7km（大宮起点）
電報略号 ハシ
駅構造 高架駅
ホーム 1面2線
乗降人員
-統計年度-		 107,712人/日
-2010年-
開業年月日 1923年（大正12年）12月27日
この表について

東武鉄道の駅はJRの駅に隣接している東武百貨店の2 - 3階にある、島式ホーム1面2線を有する高架駅。東武野田線の終着駅である。改札はJRとは別で、連絡改札もない。

東武船橋駅プラットホーム
ホーム 路線 行先
1・2 ■野田線 柏・春日部・大宮方面
  • 2007年（平成19年）3月10日より、発車メロディが導入されている。[1]
  • 2009年（平成21年）12月から、駅自動放送が導入された。
  • 2010年度（平成22年度）に駅構内の案内板はピクトグラムを用いたデザインに一新された。ホームにあった吊下式駅名標と路線図は撤去され、駅名標・路線図・所要時間と一体型になった自立式案内板が設置された。
  • 2011年（平成23年）7月23日 ダイヤ変更に伴って番線表記が変更（5・6番線→1・2番線）

  • 東武野田線ホーム（2003年12月6日）


[編集] 利用状況

  • JR東日本 - 2010年度の乗車人員は1日平均134,705人である。JR東日本の駅の中で第19位、千葉県内のJR東日本の駅の中では最も多い。隣の西船橋駅に総武線の快速が停車しないため、当駅で快速から各駅停車に乗り換える乗客も多い。
  • 東武鉄道 - 2010年度の乗降人員は1日平均107,712人である[2]。東武野田線全体では柏駅、大宮駅に次いで第3位である。

[編集] 駅周辺

さざんかさっちゃん像（2006年10月4日）
北口駅前
北口バスターミナル

南側は船橋市の中心市街地である。駅のすぐ南側に京成電鉄の京成船橋駅があり、駅南口には賑やかな商店街が開けている南口から京成船橋駅付近がその中心で、ほぼ終日人通り、車の通行量ともに多い。

京成船橋駅の駅舎が高架化により2007年（平成19年）11月17日に2階に移転したことで、ペデストリアンデッキから直接入ることができるようになった。ペデストリアンデッキと再開発ビル「Face」により京成線とJR線の駅舎が接続されている。南口付近ではかつて京成船橋駅が地上駅だったため駅前に踏切があり、周辺道路の慢性的な渋滞が問題となっていたが、2004年（平成16年）11月に上り線が、2006年（平成18年）11月25日に下り線が高架化されたことで駅前の踏切が廃止され、渋滞が緩和した。南口は再開発が行われており2003年（平成15年）春には駅前の商店街の一部が前述の再開発ビルとなって生まれ変わった。

一方、北側は住宅地に近く、かつて総武線が地上線だった時代に側線があったため、その土地を利用して駅舎の高架化後に開発が行われて整備されている。また、駅北口の道路は拡幅が進み、一部を除いて片側2車線となっている。2011年現在、京成船橋駅西方からJR駅南口を結ぶ路線およびJR駅西方で京成線南側とJR線北側を結ぶ路線の2本の都市計画道路が工事中である。

[編集] 駅構内・駅ビル

JR東日本

なお、現行の駅ビルは3階建てであるが、ホテルを併設した10階建てのビルに建て替え、隣接するシャポー船橋も改装する計画がある（2015年完成予定）[3]。

東武鉄道

[編集] 北口

[編集] 南口

[編集] 京成船橋駅に乗り換える場合

JR・東武線から京成電鉄の京成船橋駅に乗り換える場合、JR・東武の駅舎の南口では京成線への乗り換えの案内が矢印で表記されているが、この案内に従うと信号のある横断歩道を渡るために乗り換える時間がかかるため、南口の交番の隣に設置されているエスカレーターを上り、船橋フェイスビルの通路を経由する方が速い。

[編集] バス路線

[編集] 北口

すべて■船橋新京成バスにより運行されている。2007年9月30日まで船51・（船52）・船53は■船橋バス担当だった。

乗場 系統 主要経由地 行先 運行事業者 所管 備考
1番 船51 船橋警察署・高根小学校前 船橋グリーンハイツ ■船橋新京成バス 鎌ヶ谷 22時台以降の下りのみ[4]
船53 米ヶ崎・高根小学校前 下りは21時台まで[4]
2番 船35 建鉄前・山手三丁目 建鉄循環
3番 船03 市立体育館・二和道 鎌ヶ谷大仏
4番 船21 船橋警察署・高根木戸駅 豊富農協前
船22 古和釜十字路
船23 北習志野駅
船22A 船橋警察署・東船橋駅・高根木戸駅 古和釜十字路 上りは朝のみ、下りは夕のみ
平日ダイヤのみ運行
船23A 北習志野駅
船28A 船橋警察署・東船橋駅 飯山満駅 昼間のみ
5番 船07 市立体育館・三咲駅 小室駅
船09 鎌ヶ谷大仏
船10 市立体育館 三咲駅
船11 御滝不動
船31 医療センター
船33 医療センター・三咲駅 鎌ヶ谷大仏
船34 医療センター 御滝不動
6番 船12 市立体育館 金杉台団地
船32 医療センター
7番 船15 夏見 コープ野村
船16
船17 夏見 夏見台団地
船18
8番 （臨時） 市立体育館 馬込霊園 彼岸の時期のみ

[編集] 南口

以下の路線が南口にあるバスの乗り場から発着する。ただし、駅南側路線を走る京成バス（羽田空港行を除く）の折り返し便は全て京成船橋駅止まりになっており、船橋駅（南口）を終着とする路線はない。なお、駅南側路線のうち一部が京成船橋駅始発となっている。これらは京成船橋駅#バス路線を参照。なお、京成船橋駅の始発のりばは船橋駅の3番のりばという扱いとなっている。船橋駅を始発とする路線は京成船橋駅にも停車する。

乗場 系統 主要経由地 行先 運行事業者 所管 備考
1番 船71 海老川・ららぽーと 南船橋駅 ■■京成バス 船橋
船72 船橋競馬場駅・ららぽーと 上りは朝のみ、下りは夜のみ
2番 船41 本町通り・東船橋駅・津田沼十字路 津田沼駅
西船11 船橋市役所・海神駅入口 西船橋駅
西船12 海神駅入口
空港連絡 羽田空港 ■■京成バス
■京急バス
■東京空港交通
深夜急行 八千代台駅・勝田台駅・京成臼井駅 京成佐倉駅 ■■ちばグリーンバス
3番 ■■京成バスシステム 京成船橋駅#バス路線を参照

[編集] 歴史

[編集] 隣の駅

※東日本旅客鉄道の特急「あずさ」をはじめ、各種特急列車の隣の停車駅は列車記事を参照のこと。

東日本旅客鉄道
■総武線（快速）
■通勤快速
錦糸町駅 - 船橋駅 - 千葉駅
■快速
市川駅 - 船橋駅 - 津田沼駅
■総武線（各駅停車）・T 東西線直通
西船橋駅 - 船橋駅 - 東船橋駅
東武鉄道
■野田線
新船橋駅 - 船橋駅

[編集] 脚注

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  1. ^ 2008年（平成20年）6月14日より東上線池袋駅（3・4番ホーム）でも同じメロディが使用されている。
  2. ^ 駅情報（乗降人員） 東武鉄道ホームページ
  3. ^ 船橋駅ビル建て替え　ホテル・商業施設に 今夏にも着手１５年開業予定　ＪＲ東日本千葉日報2011年6月28日
  4. ^ a b 船橋新京成バス 船橋グリーンハイツ線の東船橋駅乗入れ等運行経路の変更について（3/27〜） - 新京成電鉄公式サイト 2010年3月12日
  5. ^ 船橋市HP/船橋の年表（旧石器時代～現代）
  6. ^ a b c 船橋市HP/船橋のできごと(昭和元年～昭和49年)
  7. ^ 船橋市HP/船橋のできごと(昭和50年～昭和63年)

[編集] 関連項目

[編集] 外部リンク

ウィキメディア・コモンズには、船橋駅に関連するカテゴリがあります。
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