西千葉駅
西千葉駅 | |
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南口 (2012年4月9日) | |
にしちば Nishi-Chiba | |
◄稲毛 (1.9 km) (1.4 km) 千葉► | |
所在地 | 千葉市中央区春日二丁目24-2 |
所属事業者 | 東日本旅客鉄道(JR東日本) |
所属路線 |
■総武線(各駅停車) (正式には総武本線) |
キロ程 |
37.8km(東京起点) 千葉から1.4 km |
電報略号 | ニチ |
駅構造 | 高架駅 |
ホーム | 1面2線 |
乗車人員 -統計年度- |
23,838人/日(降車客含まず) -2010年- |
開業年月日 | 1942年(昭和17年)10月1日 |
備考 | みどりの窓口 有 |
西千葉駅 配線図 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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西千葉駅(にしちばえき)は、千葉県千葉市中央区春日二丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)総武本線の駅である。
当駅には、緩行線を走る中央・総武線各駅停車のみが停車する。
駅構造
島式ホーム1面2線の高架駅であるが、駅周辺は高架橋の高さが低く、コンコース階は半地下構造となっている。コンコース階には駅施設のほか、ステーションデパートペリエ西千葉(2007年12月まで「めりーな西千葉」)がある。千葉駅管理。
かつては西千葉駅の近くの西千葉公園に幕張電車区が完成するまで房総ローカル用の気動車の車両基地である千葉気動車区があった。
ホーム | 路線 | 行先 |
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1 | ■総武線(各駅停車) | 西船橋・秋葉原・新宿方面 |
2 | ■総武線(各駅停車) | 千葉方面 |
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北口(2012年4月9日)
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改札口(2007年12月28日)
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ホーム(2007年12月28日)
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駅から見た総武快速線(千葉駅方)
- なお、西千葉駅から見える総武快速線の路線は、既に隣の千葉駅構内に含まれている。西千葉駅は、総武快速線千葉駅の西端となる。西千葉駅から少し黒砂信号場方面に出たところで、総武快速線の本線に入る。なお、総武快速線の東京圏輸送管理システム (ATOS) は黒砂信号場の西端までの設置となっている。
- みどりの窓口(営業時間 6:00~22:00)、Suica対応自動改札機、指定席券売機設置駅。
利用状況
2010年度の乗車人員は1日平均23,838人である。
駅周辺
京成電鉄千葉線みどり台駅、西登戸駅まで徒歩6分程度。それらの駅周辺も参照のこと。
- 西千葉駅から千葉駅方面及び京成電鉄西登戸駅方面に向けて広がる住宅地は千葉県内でも有数の高級住宅街として知られる。
- 南口から徒歩1分程の通称マロニエ通りとして知られる区域は、フランス料理店、喫茶店、手作りハム専門店、紅茶専門店などの飲食店や画廊、雑貨店、美容室、セレクトショップなど洒落た店の多く立ち並ぶ商店街として知られる。
- 駅北口方面は千葉大学をはじめ多くの学校が林立する文教地区として知られる。
- 北口及び南口の駅前ロータリー近傍、千葉大学西千葉キャンパス近傍、南口ロータリーから京成電鉄みどり台駅方面に抜ける商店街には学生向けのアパートが林立し学生向けのレストラン、居酒屋、商店も多く典型的な学生街を形成している。
- 南口方面(海側、西友側)
- 西友西千葉店
- マツモトキヨシ西千葉店
- 西千葉駅前郵便局
- 学校法人尾形学園翠幼稚園
- 海上保安庁千葉ロランセンター
- 千葉興業銀行本店(徒歩15分)
- 北口方面(山側、千葉大側)
- 西千葉稲荷大明神(北口ロータリーすぐ右手)江戸時代の旧佐倉藩の刑場跡とされている。
- 千葉大学西千葉キャンパス
- 千葉大学教育学部附属幼稚園
- 千葉大学教育学部附属小学校
- 千葉大学教育学部附属中学校
- 南門の最寄り駅となる。(正門の最寄り駅は京成電鉄みどり台駅)
- 東京大学生産技術研究所
- 防衛省自衛隊千葉地方協力本部
- 千葉経済大学
- 千葉経済大学短期大学部
- 千葉経済大学附属高等学校
- 千葉県立千葉商業高等学校
- 千葉県立千葉東高等学校
- 敬愛大学経済学部
- 千葉市立弥生小学校
バス
北口、南口それぞれにロータリーがあり、路線バスが発着している。以下の路線が乗り入れ、千葉内陸バス、ちばシティバス、京成バス、あすか交通により運行されている。かつては南口からも京成バス(当時は京成電鉄直営)が運行されていたことがある。
北口発着
乗り場 | 行先 |
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1番 | 千葉駅北口 |
正善院 | |
千葉駅 | |
2番 | 千草台団地 |
3番 | みつわ台車庫 |
山王町 | |
4番 | 轟町循環線 |
南口発着
乗り場 | 行先 |
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1番 | 幸町公民館 |
幸町中央 | |
ガーデンタウン | |
稲毛駅 |
歴史
- 1942年(昭和17年)10月1日 - 国有鉄道の駅として開業。旅客のみ取扱い。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる。
- 2001年(平成13年)11月18日 - ICカードSuica供用開始。
軍事技術の研究を主体とした東京大学第二工学部の開設に合わせて開業。東京大学第二工学部は、第二次世界大戦後に東京大学生産技術研究所となっている。東京大学第二工学部のキャンパスは、現在、東京大学生産技術研究所千葉実験所と千葉大学とになっている。