福山英朗
福山英朗 | |
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生誕 |
1955年8月13日(68歳) 日本 三重県尾鷲市出身 |
職業 |
レーシングドライバー モータースポーツ解説者 |
純資産 | あり |
配偶者 | あり |
公式サイト | http://www.hideo-fukuyama.com |
補足 | |
福山英朗(ふくやま ひでお、1955年8月13日 - )は、日本のレーシングドライバー。血液型はRH+A型。GTやツーリングカーレースにおいて数々のチャンピオンを獲得していることから、いわゆる「ハコ使い」系ドライバーとして有名である。
略歴
デビュー
三重県尾鷲市出身。1977年に地元である鈴鹿サーキットで開かれた鈴鹿シルバーカップ・FL500でデビューした。その後は鈴鹿サーキットを中心に活躍し、1979年には鈴鹿シルバーカップ・FL500のチャンピオンとなった。
全日本F3選手権と全日本F3000選手権
1982年には全日本F3選手権にステップアップし、1988年にかけてシリーズ参戦して優勝1回、ポールポジションを2回獲得するなど活躍した。また1992年にもスポット参戦している。1990年には全日本F3000選手権にステップアップしTEAM NOJIからスポット参戦し、翌1991年にはシーズン参戦し1992年まで参戦した。
ル・マン24時間レース
1988年にはル・マン24時間レースに初参戦した。1990年にはスパ・フランコルシャン24時間レースに日産自動車のワークスドライバーとして日産・スカイラインGT-Rで参戦し、クラス2位を獲得した。ル・マン24時間レースにはその後もワークスドライバーとして参戦を続け、クラス優勝を含む上位入賞を複数回獲得している(後述)。
全日本ツーリングカー選手権チャンピオン
全日本F3000への参戦をしつつ1992年から全日本ツーリングカー選手権に参戦し、参戦初年度の1992年には長谷見昌弘とのコンビで全日本ツーリングカー選手権・クラス1のチャンピオンに輝いた。全日本ツーリングカー選手権の最終開催年となった1993年は、チャンピオンに届かなかったが複数の優勝を果たしている。
全日本GT選手権チャンピオン
1994年より全日本GT選手権に参戦(1994年・1995年はスポット参戦のため、本格参戦は1996年より)し同年行われた十勝24時間レース第1回大会で優勝を果たした。また1998年から2001年にかけて、鈴鹿1000kmにおいてGTクラス4連覇を達成している。
1997年には織戸学とのコンビで全日本GT選手権のGT300クラスチャンピオンを獲得した(日産・シルビア)。さらに2000年にも松田秀士とのコンビで全日本GT選手権GT300クラスチャンピオンを獲得した(シェルタイサンアドバンGT3R、ポルシェ911GT3R)。また2000年と2001年には再びル・マン24時間レースに参戦し、2000年にはLM-GTクラスでクラス優勝を果たした。
スーパーN1耐久チャンピオン
1996年には砂子智彦とのコンビでスーパーN-1耐久シリーズのチャンピオンを獲得した(日産・スカイラインGT-R)。その後もスーパー耐久に継続的に参戦し、近年も2011年と2012年に続き、2013年も参戦を行っている。
NASCAR
1998年と1999年には日本で開催されたNASCARコカ・コーラ500に出場した。2002年にはアメリカに渡り、NASCARの最高峰クラスである「ウインストンカップ(現・スプリントカップシリーズ)」にスポット参戦した。
2003年にはウインストンカップにキッコーマンからのスポンサーを得てシリーズ参戦し(トラビス・カーター/ フォード・トーラス)、日本人として、またアジア人として初めて同カップの決勝に進出したドライバー、かつシーズン参戦したドライバーとなった[1]。
現在
2013年にはスーパー耐久に、桧井保孝と大文字賢浩とともに「museo cinquecento racing team」のアバルト695アセットコルセで参戦するなど[2]レーシングドライバーとして活躍する一方で、同チームの監督も務める。
また日テレG+で放送されるNASCARや、J SPORTSで放送されるSUPER GTの中継で解説なども行っている。またアバルトのドライビングスクールの講師を務めるほか、アバルトやフェラーリなどのイベントにもゲストドライバーとして参加するなど、その経験と知名度を生かして幅広い活動を行っている。
レース戦績
全日本F3000選手権,フォーミュラ・ニッポン
年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 順位 | ポイント |
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1990年 | TEAM NOJI | SUZ |
FUJ |
MIN |
SUZ |
SUG |
FUJ |
FUJ |
SUZ |
FUJ |
SUZ Ret |
NC | 0 | |
1991年 | TEAM NOJI | SUZ 13 |
AUT DNQ |
FUJ 23 |
MIN 13 |
SUZ DNQ |
SUG DNQ |
FUJ DNQ |
SUZ 17 |
FUJ C |
SUZ Ret |
FUJ Ret |
NC | 0 |
1992年 | TEAM NOJI | SUZ 14 |
FUJ Ret |
MIN Ret |
SUZ |
AUT |
SUG |
FUJ |
FUJ |
SUZ |
FUJ 20 |
FUJ |
NC | 0 |
JTC
年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 順位 | ポイント |
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1992年 | ハセミモータースポーツ | 日産・スカイラインGT-R | JTC-1 | TAI 1 |
AUT 7 |
SUG 5 |
SUZ 2 |
MIN 1 |
TSU 4 |
SEN 3 |
FUJ 2 |
1位 | 110 | |
1993年 | ハセミモータースポーツ | 日産・スカイラインGT-R | JTC-1 | MIN 2 |
AUT 4 |
SUG 4 |
SUZ 1 |
TAI 4 |
TSU 5 |
TOK 5 |
SEN Ret |
FUJ 5 |
7位 | 89 |