ティム・ゴス

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Tim Goss

ティム・ゴス
生誕 (1963-02-28) 1963年2月28日(61歳)
ウィンザーバークシャー
国籍 英国
出身校 インペリアル・カレッジ・ロンドン
職業 motor racing engineer
マクラーレン (former technical director) (2013-2018)
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ティム ゴス(Tim Goss、1963年2月28日[1][2] - )は、英国のモーター レーシングエンジニアで、マクラーレンF1チームに長期間所属し、テクニカル ディレクターを務めた、パワートレイン系のスペシャリスト[3]

履歴

インペリアル カレッジ ロンドンで、ターボチャージャー付きエンジンの点火を専門とする大学院での研究を終え、1986年、コスワースに入社[2]

1990年、マクラーレンに入社し[3]、エンジンの取り付け設計を担当するエンジニア[2]ミカ・ハッキネンのアシスタントレース エンジニア、チーフ テスト チーム エンジニア、ビークル ダイナミクスの責任者を務めた後、チーフ パワートレイン エンジニアとして働き、

2005年のシームレス シフト ギアボックス(クイック シフト ギアボックス)の導入時には、技術移植を監督[3]

2011年1月、エンジニアリング ディレクターに任命され[3]パディ ロウのメルセデス F1への移籍が確認されると、2013年2月、テクニカル ディレクターに任命され[3][4]、2018年まで同職を務め、2018年にジェームス・キーに代わった。

2021年、ティムは FIA のシングルシーター技術問題の副責任者に任命された。

(FIA のシングルシーター技術問題の責任者はニコラス・トンバジス、FIAのシングルシーター委員会プレジデントはジャンカルロ・ミナルディ)

脚注

  1. ^ Brown, Allen. “Tim Goss”. OldRacingCars.com. 2022年9月18日閲覧。
  2. ^ a b c Tim Goss”. GrandPrix.com. 2013年2月26日閲覧。
  3. ^ a b c d e Technical Director”. McLaren. 2013年3月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年9月18日閲覧。
  4. ^ Lowe set to join Mercedes after McLaren move”. ESPN. 2013年2月26日閲覧。

関連項目

外部リンク