伊吹 (空母)

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Japanese aircraft carrier Ibuki cropped.jpg
艦歴
計画 1942年度(マル急計画
起工 1942年4月24日
進水 1943年5月21日
就役
退役
その後 1943年8月に空母改装決定
1945年3月16日に工事中断
1946年から翌年解体
要目[1]
排水量 基準:12,500トン、公試:14,800[1](15,300)トン
全長 205.0m
船体長 197.6[1](200.6)m
全幅 水線幅:20.76[1](21.2)m
吃水 6.31m (公試時)
飛行甲板長 縦:205.0m x 幅:23.0m
エレベーター2基
主缶 重油専焼ロ号艦本式水管缶4基
主機 艦本式ギヤード・タービン2基2軸推進[1]
最大出力 72,000hp[1]
速力 29.0ノット[1]
航続距離 18ノット-/7,500海里[1][2]
乗員 1,015名
兵装 九八式 7.6cm(60口径)連装高角砲2基4門
九六式 25mm(61口径)三連装機銃16基48挺
12cm28連装噴進砲4基
航空兵装 艦戦15、艦攻12[1](29~31機を予定。露天繋止11機含)

伊吹(いぶき)は、日本海軍航空母艦である。改鈴谷型重巡洋艦の1番艦であったが、建造途中に改設計され、航空母艦として建造されるも、未完成のまま終戦を迎えた。実戦には未参加のまま、1946年(昭和21年)解体処分されている。本艦の候補艦名としては他に、『鞍馬』もあったという[3]

概要[編集]

空母「伊吹」完成予想図

元は最上型(鈴谷型)重巡洋艦の準同型艦(改鈴谷型重巡洋艦)として太平洋戦争直前の昭和16年度戦時建造計画にて計画されたもので、1942年(昭和17年)4月24日に呉工廠で起工された。魚雷発射管は4連装であったが、魚雷の次発装填装置を5連装発射管を改造したものを使って素早く装填できるようにする等、各所に改良が施されていた。

戦局の推移による建艦計画見直しにより1943年(昭和18年)5月21日進水後工事中止となる(その後、艤装工事もある程度進捗していたとの報告も有る)が、曲折をへて1943年(昭和18年)8月、空母への改装が決定する。同12月に潜水母艦迅鯨の曳航によって佐世保に回航された。そして1944年(昭和19年)後半に竣工させることを目標に、佐世保工廠にて工事が再開された。

元が「改鈴谷型重巡洋艦」として計画され、重巡洋艦としての工事がかなり進んでいた船体を無理に航空母艦として転用したため、主砲塔などの撤去工事から行わなくてはならなかったことや、佐世保工廠が他の艦船の建造や修理のほうに力を入れなければならなかった為に工事はあまり進まず、予定の工期から大きく遅れ続けた。

重心の上昇に対応するためにバルジが増設された[4]。艦載機の大型化に対応するために、船体長よりも長い飛行甲板が設置されたため、船体前方の飛行甲板下に艦橋を設けることが出来ず[4]、日本の小型空母としては異例のアイランド艦橋)が採用された。格納庫は1段。魚雷調停場もない[1]。搭載航空機数はそれほど多くなく、艦載機エレベーターも小さい。そのため、搭載が予定されていた新鋭機の「彩雲」は艦内収容が困難となり、露天繋止されることになっていた。

空母への改装にあたり、ボイラータービンを半減した。後部のタービン室は航空機用のガソリンタンクとなり[4]、スクリュー軸数も、最上型重巡洋艦の4軸から2軸に減少している。これによって速力は29ノットの予定であった。対空火器では阿賀野型軽巡洋艦の高角砲にも使用された「長8センチ高角砲」を採用したが2基しか装備できなかったため、反対舷への射撃もできるよう高い位置に設置された[1]。また12cm28連装噴進砲も4基装備予定だった。

予定の工期から大きく遅れ続けた上、その後の更なる戦局の悪化に伴い物資の調達に苦労し、さらに作戦活動に従事する見込みもなくなったことから、1945年(昭和20年)3月16日に工事は中止され、湾内に放置された(進捗率80%)。自力で海上を航行することは一度もなかった。

艦歴[編集]

1947年に解体処分中に撮影された本艦。
  • 1942年(昭和17年)4月24日 - 呉工廠にて起工
  • 1943年(昭和18年)5月21日 - 進水。以後工事中止(以降も工事が続行されていたという話もある)
  • 1945年(昭和20年)3月16日 - 工程80%で工事中止
  • 1946年(昭和21年)11月22日 - 佐世保船舶工業(旧佐世保工廠)第7ドックで解体開始
  • 1947年(昭和22年)8月1日 - 解体完了

艤装員長[編集]

  1. 松浦義大佐 1945年1月20日-
  2. 清水正心大佐(佐世保港務部長兼任) 1945年2月25日-5月20日
    • 工事中止のため5月20日以降は艤装員長を置かなくなる。

脚注[編集]

  1. ^ a b c d e f g h i j k 「建造中水上艦艇主要要目及特徴一覧表」pp.11
  2. ^ 出典により6,300海里、7,300海里の数値もある。
  3. ^ 片桐大自『聯合艦隊軍艦銘銘伝』(光人社、1993年) ISBN 4-7698-0386-9、p78。 遠藤昭による
  4. ^ a b c 丸 2012年10月号

参考文献[編集]

  • 雑誌「丸」編集部『写真 日本の軍艦 第4巻 空母Ⅱ』(光人社、1989年) ISBN 4-7698-0454-7
  • 雑誌「丸」編集部『写真 日本の軍艦 第7巻 重巡Ⅲ』(光人社、1990年) ISBN 4-7698-0457-1
  • 長谷川藤一『軍艦メカニズム図鑑 日本の航空母艦』(グランプリ出版、1997年) ISBN 4-87687-184-1
  • 小林義秀「歴史発掘 未成空母『伊吹』の明細」
海人社『世界の艦船』1995年7月号 No.498 p110~p113

関連項目[編集]