高知競馬場

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高知競馬場
高知競馬場
高知競馬場
施設情報
通称・愛称 高知けいば
所在地 高知県高知市長浜宮田2000番地
座標 北緯33度30分11.5秒 東経133度31分50秒 / 北緯33.503194度 東経133.53056度 / 33.503194; 133.53056座標: 北緯33度30分11.5秒 東経133度31分50秒 / 北緯33.503194度 東経133.53056度 / 33.503194; 133.53056
開場 1985年4月1日
所有者 高知県競馬組合
収容能力 15,000人
コース
周回 右回り
馬場 ダート
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高知競馬場(こうちけいばじょう Kochi Racecourse)は、高知県高知市にある地方競馬のための競馬場である。四国地方では唯一の競馬場である。

主催者は高知県競馬組合(高知県及び高知市により構成される一部事務組合)。オッズパークD-net加盟競馬場。

概要[編集]

1975年(昭和50年)に撮影された、高知競馬場付近の空中写真。隣接する港は浦戸湾最奥部の高知港である。
国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成
高知競馬場の位置(日本内)
高知競馬場
高知競馬場

現在の競馬場は1985年4月の開催から使用。それ以前は同じ高知市内の桟橋通六丁目にあった(跡地は「わんぱーくこうちアニマルランド[1]などになっている)。

2003年後半からハルウララが話題となる。また2004年12月に提携したライブドアの前社長堀江貴文が当時所有していたホリエモンが中央競馬から移籍した。2006年にはエスケープハッチが(1962年NAR発足以降)地方競馬平地競走歴代最多勝新記録(47勝)を達成した。2007年にはオースミレパードがサラブレッド最高齢勝利を達成。ほかにもナムラコクオーイブキライズアップ2011年にNAR発足以降のサラブレッド最多勝新記録(44勝)を達成した(通算45勝の)オリジナルステップなど(いずれもすでに登録抹消)、話題を呼ぶ馬が割と頻繁に登場している。

現在では他の競馬場から移籍してきた馬が所属馬の大多数を占めており、1998年度まで行われていたサラ系新馬戦および2003年度まで行われていたアラ系新馬戦は長らく行われていなかったが、2015年度に17年ぶりにサラ系新馬戦が行われた。サラ系・アラブ系ともに共通していることとして、高齢馬の比率が他の競馬場に比べて高いことが挙げられる。体調さえ維持できれば出走回数も多くなり、結果として1着・2着・3着・着外の回数が全て2ケタという所属馬はザラで、出走回数が100回を超える馬も珍しくなく(着外だけで100回以上という馬も他場より多い)、平地競走の最多出走記録を更新したヒカルサザンクロスやダイナブロスといった馬も出現した。高知競馬のクラス分けの関係上、長期休養を取るとクラスが下がる(過去2シーズンの収得賞金で計算)ため、衰えた競走馬でも下級条件で勝利・入着できるのが大きな要素であるが、故障馬・高齢馬に対して、調教経験の豊富な調教師(廃止された地方競馬所属からの移籍者を含む)の在籍、休養専門厩舎[注釈 1][2](海浜における歩行など、独自のトレーニングを行う)の存在、ウマにとって「暑すぎず寒すぎず」という気候(夏季の猛暑日等は別として)など、比較的恵まれた条件が整っていることもその理由の一つである。

また、地元の賞金が低額なためにケイエスゴーウェイの遠征をきっかけにして、近年他地区の交流重賞やダートグレード競走に積極的に挑むようになった。当初は全く歯が立たなかったものの、陣営が経験を積んだためにダートグレードでも5着内に入って賞金を獲得することが多く見られ、複勝圏を確保する馬も現れている。なお、ダートグレード競走に出走した場合は規定で次走の地元戦は、現在のクラスに関係なく強制的にA級選抜もしくは重賞に出走する規定になっており、中央馬相手に揉まれてから次走の地元自己条件で楽勝するという戦法は取れなくなっている。

2008年アラブ系限定競走を廃止した。また、試験的に一部の日程で薄暮開催「夕焼けいば(ゆうやけいば)」を実施し、土曜開催を金曜に振り替えた。当初は4〜6月の金曜日期間限定の予定だったが、好評だったため、8月まで延長して開催。7〜8月は土・日開催でも薄暮レースを行った。2009年は5〜6月に夕焼けいば、7月24日以降は西日本地区の地方競馬としては史上初のナイター競走(愛称は「夜さ恋(よさこい)ナイター」)を開催している。なお、高知競馬公式サイトによると、温暖な気候を生かして日本の地方競馬では史上初の通年ナイター開催となる[注釈 2]

2008年度から近畿・中国・四国地区での提携強化のため特別競走および重賞競走の出走条件が緩和され、兵庫県競馬組合所属馬、福山競馬場所属馬も出走できるようになり、同様に騎手も騎乗できるようになった[3]

入場料は100円、特別観覧席は400円(入場料別)。

経営は非常に苦しい状態が続いていたが[いつ?]、関係者の必死の努力や、JRAの電話投票システム「IPAT」などの電話・インターネット投票システムによる購入の増加で単年度黒字を出している。賞金は、苦しい経営環境から減額が続いて地方競馬の中でも下位に位置し、かつては全てのクラスで全国最下位だったが、ばんえい競馬の最下位クラスの1着最低賞金が9万円・賞金総額が12.2万円に、オープン特別の1着賞金が23万円・賞金総額が32.1万円(いずれも2017年4月現在)に減額されたため、重賞以外のレースでの1着賞金・賞金総額では全国最下位を脱した。(高知は2017年4月現在でC3級の一般レースの2走目で1着12万円・賞金総額18万円、A級選抜は1着賞金が70万円・賞金総額105万円)。

2016年12月18日の開催より賞金の大幅な増額が図られ、C3級一般レースで1着20万円・賞金総額30万円、A級一般レースで1着60万円・賞金総額90万円と、ほぼ倍増されている。

重賞の賞金についても全国最低水準であったが、2013年度以後、毎年大幅な賞金アップが行われ[注釈 3]、全ての世代の重賞において単独最下位から脱している。さらにグランディールレディスシリーズが準重賞に格上げされて、やはり賞金の大幅アップが行われた(1着賞金18万円→30万円。2022年度現在は400万円)。

2016年12月の賞金増額後に行われた『高知県知事賞』では、1着賞金が260万円・賞金総額390万円、2歳重賞の『金の鞍賞』は1着賞金140万円・賞金総額210万円と、こちらも大幅な増額が行われている。

また、指定交流競走(JRAの500万下 vs 高知B級選抜、レース名は○○盃)が年に数回組まれており、特別競走扱いながら重賞並の高額の賞金(1着賞金50万円→100万円→120万円)になっている。長期休養などで降級すれば、かつての上級条件馬や大レース勝ち馬でも出走でき、実際にJRA重賞勝ちがあるナムラコクオーがこの競走に出走したことがある(3着)。

売上についても長年、全国最下位であったが、2012年度に年度中に廃止が決まっていた福山競馬を抜き、2013年度には笠松競馬およびばんえい競馬を抜いている。2015年度には大井・川崎・園田・船橋・浦和・岩手・名古屋に次ぐ8番目に浮上し[4]、2016年度にはついに過去最高売上を達成した[5]。その後も毎年更新を続けており、2019年度には大井・川崎・園田・船橋に次ぐ5番目に浮上した。2020年度はCOVID-19による無観客競馬の期間が設けられたが、インターネットでの馬券販売が好調だったことなどから2019年度の売上564億円をおよそ290億円上回る854億円となり、記録を大幅に更新した[6]。これによって船橋を抜き、大井・川崎・園田に次ぐ全国4位の売上となった[7]。2020年度の各場の売上については、「地方競馬」の項参照。

2021年1月18日放送のNHK「逆転人生」の番組内で売上が奇跡的に復活した経過が紹介されると[8]、翌19日の売得金が11億6114万7200円を記録し、単日の売上記録を更新した[8]。なお、この日は重賞非開催日であった[8]。更に同月20日には売得金12億6023万700円[9]、27日には売得金13億8487万100円を記録して立て続けに記録更新をした。また、これらの日を含む令和2年度第14開催の1開催の売上は70億5757万2100円となり、従来の1開催記録である46億1673万3300円(令和元年度第14開催)を大幅に更新した[10]。同年3月16日には16億2188万2700円でまたしても単日の売上記録を更新している[11]

1競走あたりの売得金記録は、ハルウララ武豊が騎乗した2004年3月22日第10競走の5億1162万5900円が長くトップになっていたが、2021年3月16日の黒船賞において6億4180万8500円の売得金を記録し、17年ぶりに記録を更新した[12]

コース概要[編集]

パドック
  • ダート右回り 1周1100m・幅員22~27m・海砂を利用
  • 直線(4コーナーから決勝線まで) 200m
  • 施行可能距離 800m,1000m,1300m,1400m,1600m,1800m,1900m,2100m,2400m
    • 2400mは高知県知事賞のみで使用される。
    • 1000mは2007年5月27日、2100mは1998年4月26日を最後に使用されていない。
    • 1800mは2007年3月10日以来設定がなかったが、2018年5月27日の山桃特別で久しぶりに使用された。
  • 出走可能頭数(フルゲート) 12頭(ただし1600mは11頭、1000mは10頭)
  • 1~2コーナーのカーブはきつく、3~4コーナーのカーブは緩い。
  • ラチから3m位までは砂が深いため、多少コースの内側を避けて走行する展開となる。しかし、傾斜があるので砂も多少外側に移動し、内枠が有利となる時もある。(3枠前後が有利と言われている。)

J-PLACE高知[編集]

2013年4月7日より場内において、日本中央競馬会からの委託により「J−PLACE高知」としてJRAの場外勝馬投票券発売所を運営する。発売は当初はGI(平地・障害とも)開催日の全レース、その後それ以外の全てのレースに拡大した。払戻は高知を含む全国のJ−PLACE施設とパルス高知・パルス藍住で可能(パルス高知はJRA馬券の購入不可)。

発売する馬券の種類[編集]

○…発売 ×…発売なし △…広域場間場外発売時に発売

単勝 複勝 枠番連複 枠番連単 馬番連複 馬番連単 ワイド 3連複 3連単
高知競馬場
払戻率[13] 80% 75% - 75% 72.5% 72.5%
最終のみ77%
J−PLACE ×

2005年の8月と9月に行われた3頭立ての競走では単勝のみ発売[14]。2003年4月に複勝式・枠番連勝式の発売を中止し、馬番連単を導入したため2004年8月まで単勝式・馬番連複・馬番連単の3賭式のみの発売であった。2004年9月25日からワイド・3連単、2007年3月10日から3連複の発売を開始し、2009年7月24日から複勝式の発売を再開[15]。2012年9月28日からJRAのインターネット投票システム「IPAT」で地方競馬の投票券が発売開始されたのに伴い、枠番連複の発売が復活した[16]

主な競走[編集]

メイン競走(重賞、ないしはそれに準じるリステッド競走、条件特別のその日の最上級クラスの競走)については、通常は最終競走の一つ手前(12レース建ての第11レース、ないしは11レース建ての第10レース)に充当されることが多い[17]が、日本中央競馬会即PAT(中央競馬開催日は従来のIPATも)の発売が実施される日(特に土曜日・日曜日と、3連休開催の月曜日)に重賞・準重賞等が行われる場合は、最終発売時間や、グリーンチャンネル地方競馬中継(日曜版)のテレビ放送の都合などから、土曜は主に17時15分前後、日曜は18時15分前後の競走番号のレースに充当する場合もある[18]

ダートグレード競走[編集]

重賞競走[編集]

廃止、または現在実施されていない重賞競走[編集]

  • 久松城賞(サラ系3歳上)―福山との交流重賞。福山競馬の廃止に伴い2013年を最後に終了。
  • 銀の鞍賞(アラブ系2歳)―2歳のアラブ系重賞。2003年を最後に開催されていない。
  • RKC杯(サラ系3歳)―1998年を最後に開催されていない。
  • 南国優駿(アラブ系3歳)―アラブダービー。2004年を最後に開催されていない。
  • KUTV杯(アラブ系3歳)―1998年を最後に開催されていない。
  • マンペイ記念(アラブ系3歳)―2004年を最後に開催されていない。
  • 荒鷲賞(アラブ系3歳)―2004年を最後に開催されていない。
  • 黒潮乙女賞(サラ系3歳上牝馬)―サラ系の古馬牝馬限定重賞。2000年を最後に開催されていない。
  • 桂浜月桂冠賞(サラ系4歳上)―サラ系の古馬A2重賞。1998年を最後に開催されていない。
  • 南国桜花賞(アラブ系4歳上)―アラブ系限定競走廃止につき、2007年で終了。
  • 南国梅花賞(アラブ系4歳上)―アラブ系の古馬A2重賞。1999年を最後に開催されていない。
  • やまもも宝冠賞(アラブ系4歳上)―1997年を最後に開催されていない。
  • 南国菊花賞(アラブ系3歳上)―1998年を最後に開催されていない。
  • 南国王冠・高知市長賞―2009年はサラ系競走、福山競馬との交流競走(特別競走)として、「福山・高知交流 高知市長賞」へ名称変更され実施され、2010年以降は金の鞍賞と統合され、「高知市長賞典 金の鞍賞」として実施されている。

その他の競走[編集]

所属騎手[編集]

過去の所属騎手[編集]

場外発売所[編集]

  • パルス高知(高知県高知市)
  • パルス宿毛(高知県宿毛市)
  • パルス藍住(徳島県板野郡藍住町)

備考[編集]

  • 日本最古の専門紙かつ競馬新聞である『中島高級競馬號』が売られている競馬場でもある。◎○△×といった予想印の元祖とされる。年に数度、本命よりさらに上の超本命馬に二重□印がつくことがある。
  • 週刊プレイボーイ2007年15号(3月26日発売号)から連載されている漫画たいようのマキバオー」(作者 つの丸。同作者による「みどりのマキバオー」の続編)の主な舞台となっている。
  • 2009年3月までは高知駅前から無料送迎バスがあったが、4月以降は黒船賞開催日などを除いて一旦廃止となった。その後、2013年4月28日から赤岡南町・野市・南国後免通・介良中野団地北口・知寄町2丁目・高知駅・南はりまや橋経由で運行が再開されたが[21]、2014年4月5日からは運行会社が変更となり、高知駅・南はりまや橋経由に短縮となった[22]。なお、土日祝については、有料ではあるがとさでん交通の路線バスが2019年10月より乗り入れを開始している。
  • かつては慢性的に馬不足かつ騎手不足の状況であったため、騎手は期間限定騎乗として南関東から受け入れることが非常に多かった。また1日騎乗で訪れるケースも多々あり、大井競馬場の戸崎圭太(現在はJRA所属)なども騎乗している。
  • 実況は橋口浩二が担当している。個人協賛レースにおける極めて紳士的な語り口が有名であり、動画サイトにも多く掲載されている。また橋口は発走ファンファーレの作曲も手がけている。
  • 2011年12月17日より場内の放送設備がハイビジョン対応になる。
  • 本馬場入場曲は、重賞競走ではエドウィン・E・バグリー英語版作曲の『国民の象徴』、それ以外の競走はジョン・フィリップ・スーザ作曲の『海を越える握手』を使用する。
  • 1998年8月12日を最後に高知競馬場でサラブレッドの新馬戦が行われなくなっていたが、2015年7月11日にサラブレッドの新馬戦が17年ぶりに再開した[23][24]。なおアラブ系は2003年7月5日に新馬戦の競走実績がある[24]
  • 2015年より発馬機の馬番表示(通常はボードを使用)を、日本で初めてLEDを用いた表示に切り替えた。発馬機の上部には同じくLEDによる横長のディスプレイを搭載している[25]

アクセス[編集]

  • 高知駅より無料シャトルバス運行(高知駅前観光、基本的に土曜・休日)
  • とさでん交通 横浜ニュータウン・南ニュータウン線に乗車、競馬場前バス停にて下車(土曜・休日の日中のみ)

テレビ中継[編集]

2009年7月4日からスカパー!255chの鉄道チャンネル(開始当時はACCESS)で「高知競馬中継(快闘乱馬)」として中継している。なおモーニング展望。は放送されない(KCB高知ケーブルテレビ・NAR・オッズパーク・楽天競馬のライブ配信で視聴可能)。また中継終了後には、NAR「クリック!地方ケイバ 〜地方競馬最前線〜」を編集して放送している。ただし、園田・姫路競馬と開催が重複する場合は放送されない。標準画質放送が終了する2014年5月31日をもって同中継も終了する。 これに伴い、2014年4月5日から701chか702chの地方競馬ナインでの中継を開始した。

グリーンチャンネルでは黒船賞全日本新人王争覇戦のほか、日曜日(まれに月曜日)のナイター開催[注釈 4]で、JRAインターネット投票での発売が行われる日に予定されている高知競馬独自の重賞、ないしはリステッド競走を中心に中継放送している(詳細はグリーンチャンネル地方競馬中継を参照)。

2017年12月12日よりニコニコ生放送でのライブ配信を開始[26]

ラジオ番組[編集]

  • 競馬LIVEへGO!日経ラジオ社 ラジオ日経第1)枠内包「夜さ恋ナイター 高知けいばへGO!」 2019年5月より。パーソナリティー:井上オークス大恵陽子(2022年3月より)
    • 高知競馬のトピックスと、日曜日のナイターレースがある日はその展望を解説する。
    • 黒船賞(高知競馬唯一のダートグレード競走)や全日本新人王争覇戦福永洋一記念が行われる日にはこの『競馬LIVEへGO!』の出演者により、レースの生実況が行われることがある。
  • 2021年12月30・31日には、Hi-SixFM岡山(31日のみ)・広島FMFM徳島にて、民放FM中四国特別番組「高知けいば presents 年末はおうちけいば」が放送された[27]

脚注[編集]

[脚注の使い方]

注釈[編集]

  1. ^ 桂浜にある厩舎で、全ての調教師が使える休養専門の厩舎(外厩)となっている。
  2. ^ 競輪競艇では一部実施しているところがある。日本の地方競馬にてすべての日程がナイターとなる例は、他にホッカイドウ競馬門別競馬場沙流郡日高町)=通常5-11月。2009年からと、船橋競馬場2018年度から。ただし2021年度まではゴールデンウィーク年末年始のごく一部で日中、ないしは薄暮競走開催となっていた)がある。
  3. ^ 2022年度時点では2歳および3歳重賞が1着800万円(高知優駿は1着1600万円)、古馬重賞は1着1000万円(福永洋一記念および黒船賞選考競走が1着1200万円・高知県知事賞が1着2000万円・黒船賞が1着3000万円)
  4. ^ 日曜日、および3連休を利用した祝日開催での月曜日は中央競馬との併催であるため、必ずしも毎週発売とは限らない。

出典[編集]

  1. ^ わんぱーくこうち”. マピオン. 2013年11月21日閲覧。
  2. ^ 『競馬名馬&名勝負読本'98 ファンのファンによるファンのための年度代表馬'97』宝島社〈別冊宝島 競馬読本シリーズ〉、1998年3月16日、52-57頁。ISBN 978-4796693691 
  3. ^ 平成20年度 番組編成要領 12月1日改定 - 高知けいばオフィシャルサイト (PDF)
  4. ^ 地方競馬開催成績  平成27年4月 ~ 平成28年3月次”. 地方競馬情報サイト. 2016年1月20日閲覧。
  5. ^ 平成28年度売得金額が過去最高を記録!”. 高知けいば公式サイト. 2017年3月30日閲覧。
  6. ^ 令和2年度売得金額が過去最高を記録”. www.keiba.or.jp. 2021年3月31日閲覧。
  7. ^ 【地方競馬】令和2年度の船橋競馬、売得金700億円超で最高記録更新! | 競馬ニュース” (日本語). netkeiba.com. 2021年3月31日閲覧。
  8. ^ a b c 【地方競馬】1日で11億6114万円!重賞非開催日に高知競馬の1日売上レコードが更新 | 競馬ニュース” (日本語). netkeiba.com. 2021年1月20日閲覧。
  9. ^ 【地方競馬】高知競馬の1日売上レコードが2日連続で更新、初の12億円超 | 競馬ニュース” (日本語). netkeiba.com. 2021年1月20日閲覧。
  10. ^ 高知けいばオフィシャルサイト-RyomaDerby-ニュース”. www.keiba.or.jp. 2021年1月28日閲覧。
  11. ^ 【地方競馬】高知競馬で16億円超の1日売上レコード、従来のレコードを2億円以上更新 | 競馬ニュース” (日本語). netkeiba.com. 2021年3月17日閲覧。
  12. ^ 【高知・黒船賞】ハルウララ&武豊騎手のレースを17年振りに更新! 1競走売上レコードの6億4180万8500円を達成 | 競馬ニュース” (日本語). netkeiba.com. 2021年3月16日閲覧。
  13. ^ 勝馬投票法の払戻率について - 高知競馬オフィシャルサイト・2014年5月29日。(なお当初は2014年4月1日より三連単は全競走で72.5%だった)
  14. ^ 高知競馬で3頭立のレースを実施(Keiba.go.jp、2005年8月22日)
  15. ^ 高知けいばで“複勝式”を発売(7/24~) 地方競馬全国協会 TOPICS 2009
  16. ^ 地方競馬IPAT開始に伴う賭式の追加について 地方競馬全国協会 TOPICS 2012
  17. ^ 参考例・2021年12月29日開催分。この日のメインは第11競走「高知城特別C1-1選抜馬(1400ⅿ)」
  18. ^ 参考例・2021年12月28日開催分。この日の重賞「第43回高知市長賞典・金の鞭賞」は第6競走・18時15分に発送されている
  19. ^ 第1回福永洋一記念競走 実施要領 - 高知けいばオフィシャルサイト(PDF)
  20. ^ 第1回 西日本ダービーの実施についてnetkeiba.com、2016年8月5日閲覧
  21. ^ 高知けいば開催日の無料送迎バス運行について - 高知けいばオフィシャルサイト
  22. ^ 無料送迎バス運行時刻表(4/5(土)、6(日)) - 高知けいばオフィシャルサイト
  23. ^ 水野隆弘「栗東トレセン ウィークリーログ」『競馬ブック2015年7月19日号(通巻2844号)』、ケイバブック、 22頁。
  24. ^ a b 斎藤修 (2015年7月10日). “地方競馬に吠える - 17年ぶり高知の2歳新馬戦”. netkeiba.com. 2015年7月19日閲覧。
  25. ^ Odds Park Club Vol.40
  26. ^ ニコニコ競馬 高知競馬のレース生放送開始 ニコニコインフォ・2017年12月9日・2018年2月17日閲覧
  27. ^ 高知けいば presents|年末はおうちけいば - FM高知”. FM高知. 2022年1月14日閲覧。

外部リンク[編集]