幡ヶ谷駅
| 幡ヶ谷駅 | |
|---|---|
 南口地上出入口のひとつ | |
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はたがや Hatagaya | |
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◄初台 (1.0 km) (0.9 km) 笹塚► | |
| 所在地 | 東京都渋谷区幡ヶ谷一丁目 |
| 所属事業者 | 京王電鉄 |
| 所属路線 | ■京王新線 |
| キロ程 | 2.7 km（新線新宿起点） |
| 駅構造 | 地下駅 |
| ホーム | 相対式 2面2線 |
| 乗降人員 -統計年度- |
29,639人/日 -2011年- |
| 開業年月日 | 1913年（大正2年）11月11日 |
| 備考 | 1978年現在地に移設 |
幡ヶ谷駅（はたがやえき）は、東京都渋谷区幡ヶ谷一丁目にある京王電鉄京王線（京王新線）の駅である。
駅構造
※本項での京王線は新宿駅1 - 3番線に発着する列車の走行する線を指す。
駅本体は首都高速4号新宿線と国道20号（甲州街道）の地下にあり、ホームは地下2階にある。中柱のある相対式ホーム2面2線で、改札への上り階段は笹塚駅寄りにある。改札は地下1階で、改札内にトイレがある。2005年夏から秋にかけて改装され、ユニバーサルデザインの一環として車椅子やオストメイトなどの利用にも対応した「だれでもトイレ」を追加した。改札を西向きに出ると地下自由通路で、右に行けば甲州街道の北側に、左に行けば南側に出る。いくつかのビルと直結している。
元々は初台駅とともに京王線の駅であったが、新線開通時に移転・地下化された。現在は各駅停車も含め本線のすべての電車が通過する。
2004年から駅の改修工事を開始、エレベーターの新設やホームを除く床・壁・天井に至るまでほぼすべてを張り替えまたは上から貼るなどして改修され、従来の圧迫感のある暗いイメージから脱却した。
2008年10月頃に当駅ホーム初台駅寄りに、非常階段が設置され供用された。地上の出口は1番線、2番線ともに国道20号の中央分離帯の中、首都高速4号新宿線の高架下で、幡ヶ谷出入口のほぼ真下にある。
のりば
| 1 | ■京王新線 | 笹塚・明大前・調布・橋本方面 |
| 2 | ■京王新線 | 新線新宿・都営新宿線方面 |
-
きっぷ売場 -
プラットホーム (上り) -
非常口 (上り)
利用状況
2011年度の1日平均乗降人員は29,639人である[1]。急行・通勤快速通過駅の下高井戸駅・仙川駅より利用者が少ない。 乗降人員および乗車人員の推移は下記の通り。
| 年度 | 1日平均 乗降人員 |
1日平均 乗車人員 |
出典 |
|---|---|---|---|
| 1955年 | 21,659 | ||
| 1960年 | 30,667 | ||
| 1965年 | 40,375 | ||
| 1969年 | 41,939 [2] | ||
| 1970年 | 40,190 | ||
| 1975年 | 40,148 | ||
| 1978年 | 37,079 [3] | ||
| 1979年 | 33,200 [4] | ||
| 1980年 | 33,234 | ||
| 1985年 | 32,226 | ||
| 1990年 | 33,432 | 16,052 | [5] |
| 1991年 | 16,904 | [6] | |
| 1992年 | 17,005 | [7] | |
| 1993年 | 16,784 | [8] | |
| 1994年 | 16,219 | [9] | |
| 1995年 | 34,124 | 16,044 | [10] |
| 1996年 | 16,085 | [11] | |
| 1997年 | 16,014 | [12] | |
| 1998年 | 15,797 | [13] | |
| 1999年 | 15,019 | [14] | |
| 2000年 | 32,154 | 14,901 | [15] |
| 2001年 | 15,258 | [16] | |
| 2002年 | 15,230 | [17] | |
| 2003年 | 15,112 | [18] | |
| 2004年 | 14,964 | [19] | |
| 2005年 | 30,379 | 15,066 | [20] |
| 2006年 | 29,425 | 14,964 | [21] |
| 2007年 | 30,097 | 15,342 | [22] |
| 2008年 | 30,584 | 15,570 | [23] |
| 2009年 | 30,809 |
駅周辺
- 道路
- 商店
- 施設
- 東京消防庁消防学校
- 東京消防庁消防技術安全所
- 消防試験研究センター中央試験センター
- 国際協力機構東京国際センター
- 製品評価技術基盤機構
- 渋谷区役所西原出張所
- 西原図書館
- 渋谷区立スポーツセンター
- 代々木郵便局
- 幡ヶ谷南郵便局
- 渋谷幡ヶ谷郵便局
- ガールスカウト日本連盟
- 代々木大山公園
- 企業
- 教育機関
- 渋谷区立代々木中学校
- 渋谷区立西原小学校
- 帝京短期大学
- 帝京医学技術専門学校
- その他
バス路線
駅そばに、「幡ヶ谷駅」停留所がある。
歴史
- 1913年（大正2年）11月11日 - 京王電気軌道の駅として開業。
- 1944年（昭和19年）5月31日 - 東京急行電鉄（大東急）に併合。同社京王線の駅となる。
- 1948年（昭和23年）6月1日 - 東急から京王帝都電鉄が分離。同社の駅となる
- 1978年（昭和53年）10月31日 - 京王新線開通に伴い、現在地に移設、同時に地下駅となる。
駅名の由来
当時の地名である「豊多摩郡代々幡村大字幡ヶ谷」より命名される。後三年の役に出征する途中の源義家が、源氏の白旗をこの地の池（洗旗池）で洗ったという伝説が地名の由来とされている。なお、この洗旗池は1963年（昭和38年）に埋め立てられ、高知新聞社員寮になっている。
隣の駅
なお、1945年7月24日以前、初台駅 - 幡ヶ谷駅間には、多くの駅が存在したが、いずれも廃止されている。詳しくは、京王線の新宿駅付近の廃駅を参照。
脚注
- ^ 京王グループ 1日の駅別乗降人員
- ^ 当駅の乗降人員最高値年度
- ^ 京王新線開通年度
- ^ 都営新宿線相互乗入開始年度
- ^ 東京都統計年鑑（平成2年）227ページ
- ^ 東京都統計年鑑（平成3年）233ページ
- ^ 東京都統計年鑑（平成4年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成5年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成6年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成7年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成8年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成9年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成10年） (PDF)
- ^ 東京都統計年鑑（平成11年） (PDF)
- ^ 東京都統計年鑑（平成12年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成13年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成14年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成15年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成16年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成17年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成18年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成19年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成20年）
関連項目
外部リンク
（新宿 - 京王八王子間 ： 京王線、新線新宿 - 笹塚間 ： 京王新線、東府中 - 府中競馬正門前間 : 競馬場線、高幡不動 - 多摩動物公園間 : 動物園線） |
