96式装輪装甲車
基礎データ | |
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全長 | 6.84m |
全幅 | 2.48m |
全高 | 1.85m |
重量 | 14.5t |
乗員数 |
2名 便乗者(戦闘員)= 12名 (装具などをフル装備した者が乗車する場合は10名) |
装甲・武装 | |
装甲 | 圧延鋼板 |
主武装 |
96式40mm自動てき弾銃 12.7mm重機関銃M2 |
機動力 | |
速度 | 100km/h |
エンジン |
三菱 6D40 液冷4ストローク直列6気筒ターボチャージド・ディーゼル 360ps/2,200rpm トランスミッションは5AT(前進5速、後進2速) |
懸架・駆動 |
前2軸:ダブルウィッシュボーン 後2軸:トレーリングアーム トーションバー方式 |
行動距離 | 500km以上 |
96式装輪装甲車(きゅうろくしきそうりんそうこうしゃ)は、陸上自衛隊が60式装甲車、73式装甲車の後継車両として1992年(平成4年)から小松製作所が開発を開始し、1996年(平成8年)に制式化された装輪装甲車。陸上自衛隊で初めて制式採用された装輪装甲兵員輸送車でもある。
防衛省は愛称を「クーガー」として広報活動に使用しているが、隊員の間では「96」、「96W」、「96WAPC」、「WAPC」とも呼ばれる。
概要
装備実験隊と普通科教導連隊での部隊実験後、1998年に名寄駐屯地の第3普通科連隊に初の部隊配備がおこなわれた。
1両当りの調達価格は1億円強で[1]、平成25年度(2013年)予算までに357両が調達されている。
装輪車両であることからアスファルト路面などの整地での運用が容易で、車幅は手続きなしに公道を走れる規模に収められているため東日本大震災に際しての災害派遣でも用いられ、イラク人道復興支援の際にも派遣された。
96式 |
BTR-80 |
ストライカー |
CM-32雲豹 |
ボクサー | |
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画像 | |||||
全長 | 6.84m | 7.65m | 6.95m | 7.00m | 7.88m |
全幅 | 2.48m | 2.90m | 2.72m | 2.70m | 2.99m |
全高 | 1.85m | 2.46m | 2.64m | 2.30m | 2.37m |
重量 | 約 14.5t | 約 13.6t | 約 16.47t | 約 22.0t | 約 25.2t |
最高速度 | 100km/h | 90km/h | 100km/h | 105km/h | 103km/h |
乗員数 | 2+8名 | 3+7名 | 2+9名 | 3+7名 | 3+8名 |
特徴・武装
8輪のコンバットタイヤを装備し、パンクなどで空気が全て抜けてもある程度は走行を継続できる[3]。また、CTIS(中央タイヤ圧システム)と呼ばれる空気圧調整装置により、状況に応じて空気圧を変更することが可能[3]。通常は前から数えて第3軸と第4軸が駆動するが、全軸駆動に切り替えることもできる。方向転換は前方の第1軸と第2軸で行う。
車体は圧延鋼板による溶接構造で、装甲防御力について防衛省は公開していないが、小銃弾や砲弾破片程度は十分に防御できると推測されている。
乗員配置は前方から右側に操縦士席、その後方にキューポラをそなえた銃手席、その左側には分隊長兼車長席があり、その後方に左右それぞれ6名、合計12名分のベンチシートが向かい合わせに並ぶ後部乗員席がある。操縦士及び銃手席の左側は消火装置を備えたエンジンルームで、この消火装置は車内外両方から作動させることができる。
エンジンは三菱ふそうトラック・バスのザ・グレート、スーパーグレートなどと同じ6D40 4サイクルディーゼルエンジンで、トランスミッションと一体化されたパワーパックとなっている。
後部乗員室後端部の後部ハッチの両脇上部に左右各1基のベンチレータ(換気装置)を備える。また、NBC兵器防護のための空気清浄機も搭載されており、作動時には空気配管とガスマスクの付属品であるゴムホースを介して、各人が装着するガスマスクに直接、清浄な空気を供給できる。ベンチシート後端の足元にあたる部分に左右各1基のヒーターがあるが、クーラーは装備されていない。内部容積は73式装甲車と比較して広くなり、後部ハッチと床面部分をのぞくほとんどの内面にクッション材が内張りされたことで、車内の居住性と静粛性が向上した。
なお、移動間は分隊長・車長などが交代で車両上部から周囲の安全確認を行わなければならない[4]。
1/2tトラック | 1 1/2tトラック | 3 1/2tトラック | 高機動車 | 軽装甲機動車 | 96式装輪装甲車 | 輸送防護車 | |
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画像 | |||||||
全長 | 4.14 m | 5.49 m | 7.15 m | 4.91 m | 4.4 m | 6.84 m | 7.18 m |
全幅 | 1.76 m | 2.22 m | 2.48 m | 2.15 m | 2.04 m | 2.48 m | 2.48 m |
全高 | 1.97 m | 2.56 m | 3.08 m | 2.24 m | 1.85 m | 1.85 m | 2.65 m |
重量 | 約 1.94 t | 約 3.04 t | 約 8.57 t | 約 2.64 t | 約 4.5 t | 約 14.5 t | 約 14.5 t |
最高速度 | 135 km/h | 115 km/h | 105 km/h | 125 km/h | 100 km/h | 100 km/h | 100 km/h |
乗員数 | 6名 | 19名 | 22名 | 10名 | 4名 | 10名 | 10名 |
開口部
後部乗員席の天井には観音開きに外側に開く上部ハッチがある。73式装甲車の上部には重量のある2枚の大型ハッチがあったが、本車では小型軽量化された4枚のハッチとなった。側面には防弾ガラスのはまった外部視察用の窓が左右それぞれ2枚ずつ取り付けられている[3]。窓にはマジックテープで留めるブラインドが取り付けられるが、素材は合成繊維で、装甲としての働きは無い。73式に備わっていた後部乗員室床面の緊急時脱出用ハッチ、車体側面ガンポート、浮航性能などは備えていない。
後部乗員は車体後方の油圧式ランプドアから乗降する。これは車内外から操作可能で、エンジン停止時でも乗降できるよう、片開きの手動ドアも取り付けられている。最後部には車両牽引用のフック、トレーラーなどに電気やブレーキ用圧縮空気を供給するソケット、弁があるが、本車が牽引するためのトレーラーなどの車両は採用されていない。
公道上を走行する場合は大型自動車の扱いとなる。また、主として公道を走行する時のために操縦士席及び分隊長席用にガラス窓風防が用意されている[3]。この風防は操縦士席および分隊長席のハッチを全開にして固定し、その空いた空間にボルト止めして装着するため、風防を取り付けている間はハッチを動かすことができない。戦闘時に使用することは考慮されておらず、防弾では無い通常の自動車ガラスに準じたものとなっている[3]。
武装
96式40mm自動てき弾銃を装備する「A型」と12.7mm重機関銃M2を装備する「B型」の2種類がある[3]。生産比率はA型とB型が10:1の割合である。武装の取り付け基部はA型もB型も別々の新規設計(B型は73式装甲車に類似)であるため、両車に武装の互換性は無い[5]。
重機関銃、自動てき弾銃ともに乗員が車外へ身を乗り出しての直接操作のほか、手回しハンドルによる旋回俯仰、倍率なしペリスコープのJM1照準潜望鏡、電気作動による機械式の引き金で車内から遠隔操作できる。車両後部には左右各1基の4連発煙弾発射機が装備されている[3]。
また、73式と同じく70式地雷原爆破装置を車体に搭載することが可能になっている。
改良型
自衛隊イラク派遣の際には、重機関銃装備の「B型」がサマーワへ持ち込まれた。本来2色の塗料による迷彩塗装はOD一色に改め、操縦士用のワイヤーカッターやキューポラの左右に上半身を保護する装甲板を追加するなどの改修が行われた。一部の車両は、車体側面に上杉謙信の旗印でもあった「毘」の文字を描いており、これは武神毘沙門天の頭文字から取られている。12.7mm重機関銃M2の弾倉も大型のものに変更された。
平成20年度予算で調達された20両のうち12両ふが上記の国際貢献仕様(ボルト止めの増加装甲が追加されている)で調達されており、名称も「96式装輪装甲車(II型)」に変更されている[3]。
調達
予算計上年度 | 調達数 | 予算計上年度 | 調達数 | 予算計上年度 | 調達数 |
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平成8年度(1996年) | 17両 | 平成17年度(2005年) | 15両 | 平成26年度(2014年) | 8両+8両[10] |
平成9年度(1997年) | 29両 | 平成18年度(2006年) | 20両 | 平成27年度(2015年) | 0両 |
平成10年度(1998年) | 26両 | 平成19年度(2007年) | 17両 | ||
平成11年度(1999年) | 28両 | 平成20年度(2008年) | 20両 | ||
平成12年度(2000年) | 28両 | 平成21年度(2009年) | 16両 | ||
平成13年度(2001年) | 29両 | 平成22年度(2010年) | 17両 | ||
平成14年度(2002年) | 15両 | 平成23年度(2011年) | 11両 | ||
平成15年度(2003年) | 31両 | 平成24年度(2012年) | 13両 | ||
平成16年度(2004年) | 14両 | 平成25年度(2013年) | 11両 | 合計 | 373両 |
配備部隊
上記以外の配備部隊
上記以外の部隊では、以下の職種部隊に数両ずつ配備されている。普通科以外の部隊に配備されているのは大半がB型である。
なお、第14旅団隷下の第15普通科連隊第2中隊については、B型の車両が即応機動連隊化を受けて慣熟訓練のため第14戦車中隊、第14後方支援隊より管理替えで配備されており、将来的に96式を装備した部隊に生まれ変わる予定になっている。
後継車両
被輸送性や機動性(悪路走行能力を含む)を有し、防護力等の向上を図った装輪装甲車(改)の開発が計画されている[13]。
登場作品
実写
- 『ゴジラシリーズ』
-
- 『ゴジラ2000 ミレニアム』
- 実物の96式が日本映画初登場。戦車大隊指揮車としているが、実際に指揮車として使われているB型ではなく、普通科教導連隊車両のA型をそのまま使っているため、12.7mm重機関銃M2ではなく96式40mm自動てき弾銃が装備されている。
- 『ゴジラ×モスラ×メカゴジラ 東京SOS』
- 走行する自衛隊車列の中に確認できる。
漫画・アニメ
- 『DARKER THAN BLACK -流星の双子-』
- 警察の特殊部隊を輸送する装甲車として採用されており、塗装がブルーグレーになっている。車体側面には特殊部隊を意味する「特01」「特02」といった白文字がペイントされている。
- 『Z/X IGNITION』
- 防衛隊の装備として96式装輪装甲車(II型)が登場。
- 『続・戦国自衛隊』
- 戦国時代にタイムスリップした自衛隊の装備として登場。96式40mm自動てき弾銃で戦国武者たちを一掃し、関ヶ原の戦いにも投入される。
- 『猫神やおよろず』
- アニメ第1話にA型が登場。
- 『バーサスアース』
- 新宿に現れた深柱を倒すために登場したが、敵の熱装甲の前に手も足も出ず、87式偵察警戒車も登場している。
- 『ポケットモンスター ダイヤモンド&パール』
- 第17話「古代ポケモン大進撃!」に登場。クロガネシティ市内に逃げ出したカブトプスとアーマルドを捕らえるために出動し、クロガネ炭鉱に追い詰める。
小説
- 『ゲート 自衛隊 彼の地にて、斯く戦えり』
- 特地に持ち込まれた自衛隊の装備の1つ。降車後の展開訓練を行っている。
- 『自衛隊三国志』
- 三国時代にタイムスリップした自衛隊国際連合平和維持活動(PKO)部隊の装備として12.7mm重機関銃M2を搭載したB型が登場。張飛や関羽を兵員室に乗せる。
- 『中国完全包囲作戦』(文庫名:中国軍壊滅大作戦)
- 陸上国防軍の車両が機動戦闘車と共に登場し、新型UGV「HG03」を牽引する軽装甲機動車の護衛にあたる。
- 『日本北朝鮮戦争 自衛隊武装蜂起』
- 陸上自衛隊の主力装甲車として雷真会本部への攻撃や夜間警備に使用されたりなど、物語全般にわたって登場する。
- 『ピノキオ急襲』
- 数両が指揮車型に改造されて登場する。
- 『フルスケール・サマー』
- 架空の部活、原寸模型部の作品としてエンジンを搭載した可動式の原寸模型が登場。主人公達が参加する大会への移動手段として利用する。戦闘には使用しないが、兵員室の広さを生かしてキャンピングカー代わりにするシーンなどがある。
- 『ルーントルーパーズ 自衛隊漂流戦記』
- 異世界に飛ばされてしまった自衛隊の装備の1つとしてB型が登場。
ゲーム
- 『凱歌の号砲 エアランドフォース』
- 日本を占拠した自衛隊の車両として登場。プレイヤーも購入して使用できる。
- 『大戦略シリーズ』
- 日本の基本装備として組み込まれている。
脚注
- ^ 防衛省「平成20年度中央調達実施概況」
- ^ 82式指揮通信車のような、兵員輸送用途以外の装輪装甲車は既存
- ^ a b c d e f g h PANZER 臨時増刊 陸上自衛隊の車輌と装備2012-2013 2013年1月号,アルゴノート社,P49-51
- ^ 操縦士からの周囲の視野は非常に狭く見づらいため、車長などによる安全確認が定められている
- ^ 96式自動てき弾銃 荒木雅也 スピアヘッドNo.10 P80-85 アルゴノート社
- ^ 朝日新聞特別報道部(著)【プロメテウスの罠 4: 徹底究明! 福島原発事故の裏側】 - WEB新書 - 朝日新聞社(Astand) / Google ブックス
フジテレビ制作番組【土曜プレミアム・突入!福島原発に挑んだ男たち~激闘秘話!命と執念の12日間】 放送日:2013年3月9日(土) 番組ページ - ^ JapanDefense.com
- ^ 防衛白書の検索
- ^ 防衛省 予算などの概要
- ^ +は補正予算分
- ^ かつて完全装甲車化連隊として運用していた時代は隷下4個普通科中隊全てに完全充足となっていたが、25、26普通科連隊及び道内の各普通科連隊へ管理替えとなったために現在は連隊本部及び第1中隊のみの配置
- ^ 隷下3個普通科中隊にそれぞれ配置されていたが旅団化改編時に4、6普連に管理替えとなっている
- ^ 我が国の防衛と予算-平成26年度概算要求の概要-
参考文献
- 自衛隊装備年鑑 2006-2007 朝雲新聞 P68 ISBN 4-7509-1027-9