2003年カナダグランプリ
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| レース詳細 | |
|---|---|
| 日程 | 2003年シーズン |
| 決勝開催日 | 6月15日 |
| 開催地 | ジル・ヴィルヌーヴ・サーキット カナダ モントリオール |
| コース長 | 4.361 |
| レース距離 | 305.27 |
| 決勝日天候 | Clear, 21°C |
| ポールポジション | |
| ドライバー | |
| タイム | 1:15.529 |
| ファステストラップ | |
| ドライバー | |
| タイム | 1:16.040 |
| 決勝順位 | |
| 優勝 | |
| 2位 | |
| 3位 | |
2003年カナダグランプリ (XLI Grand Prix Air Canada) は、2003年F1世界選手権の第8戦として、2003年6月15日にジル・ヴィルヌーヴ・サーキットで開催された。
決勝 [編集]
| 順位 | No | ドライバー | チーム | 周回 | タイム | グリッド | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | フェラーリ | 70 | 1:31'13.591 | 3 | 10 | |
| 2 | 4 | ウィリアムズ・BMW | 70 | +0.784 | 1 | 8 | |
| 3 | 3 | ウィリアムズ・BMW | 70 | +1.355 | 2 | 6 | |
| 4 | 8 | ルノー | 70 | +4.481 | 4 | 5 | |
| 5 | 2 | フェラーリ | 70 | +1'04.261 | 5 | 4 | |
| 6 | 6 | マクラーレン・メルセデス | 70 | +1'10.502 | 20 | 3 | |
| 7 | 14 | ジャガー・コスワース | 69 | +1 Lap | 6 | 2 | |
| 8 | 20 | トヨタ | 69 | +1 Lap | 7 | 1 | |
| 9 | 19 | ミナルディ・コスワース | 68 | +2 Laps | 15 | ||
| 10 | 15 | ジャガー・コスワース | 64 | ブレーキ | 13 | ||
| 11 | 21 | トヨタ | 64 | サスペンション | 9 | ||
| Ret | 18 | ミナルディ・コスワース | 60 | ギアボックス | 18 | ||
| Ret | 17 | B・A・R・ホンダ | 51 | ギアボックス | 17 | ||
| Ret | 5 | マクラーレン・メルセデス | 47 | ギアボックス | 11 | ||
| Ret | 9 | ザウバー・ペトロナス | 47 | エンジン | 12 | ||
| Ret | 7 | ルノー | 22 | 接触 ダメージ | 8 | ||
| Ret | 11 | ジョーダン・フォード | 20 | ギアボックス | 16 | ||
| Ret | 12 | ジョーダン・フォード | 20 | エンジン | 19 | ||
| Ret | 16 | B・A・R・ホンダ | 14 | ブレーキ | 14 | ||
| Ret | 10 | ザウバー・ペトロナス | 6 | 電装系 | 10 |
注 [編集]
- ミハエルとラルフのシューマッハ兄弟が2度目の1-2フィニッシュを遂げた。
- ミハエル・シューマッハのレース・エンジニア、クリス・ダイアーがシューマッハと共に、初めて得表彰台に現れた。
第8戦終了時点でのランキング [編集]
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- 注:ドライバー、コンストラクター共にトップ5のみ表示。
| 前戦 2003年モナコグランプリ |
FIA F1世界選手権 2003年シーズン |
次戦 2003年ヨーロッパグランプリ |
| 前回開催 2002年カナダグランプリ |
次回開催 2004年カナダグランプリ |