ヴィンセンツォ・ソスピリ

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ヴィンセンツォ・ソスピリ
基本情報
国籍 イタリアの旗 イタリア
生年月日 (1966-10-07) 1966年10月7日（57歳）
F1での経歴
活動時期 1997年
所属チーム マスターカード・ローラ
出走回数 1 (0 starts)
タイトル 0
優勝回数 0
表彰台(3位以内)回数 0
通算獲得ポイント 0
ポールポジション 0
ファステストラップ 0
初戦 1997年オーストラリアグランプリ
最終戦 1997年オーストラリアグランプリ
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ヴィンセンツォ・ソスピリ (Vincenzo Sospiri, 1967年10月7日 - ) は、イタリア出身の元F1ドライバーである。

経歴

ソスピリは15歳のときにイタリアの100ccカート選手権でレース生活を始める。長い間カートでの競争を続け、1987年にカート世界チャンピオンとなる。

その後フォーミュラ・フォードにステップアップし、イギリスFF1600で10戦6勝を挙げ、一躍注目された。翌1989年にイギリス・フォーミュラ3選手権に挑戦したが失敗。1990年はフォーミュラ・オペル選手権に出場し、ルーベンス・バリチェロとタイトルを争う。同年には国際F3000選手権にもスポット参戦した。

1991年は国際F3000にフル参戦。デイモン・ヒルのチームメイトとして、ローラ・T91/50で戦ったが、戦闘力に欠けるマシンではシーズン9ポイントを獲得するのがやっとで、ホッケンハイムリンクでの2位が最高位であった。1992年はイタリア・フォーミュラ3選手権にステップダウン。

1993年に再びF3000に参戦する。今回はミトス・レーシングでレイナード・93Dを使用した。翌年にはスーパーノヴァ・レーシングに移籍し、井上隆智穂と共に参戦した。優勝こそ無かったものの、選手権を争った。1995年も同チームから参戦。この年は3勝を挙げ、チームメイトのリカルド・ロセットと共にシーズンを支配し、1992年のルカ・バドエル以来のイタリア人チャンピオンに輝く。

F1

ソスピリのドライブするローラ、1997年オーストラリアグランプリ。

1994年にエストリル・サーキットでシムテックをテストドライブしたが、資金を調達できずにF1のシートを得ることはできなかった。1995年に国際F3000のタイトルを獲得したものの、ソスピリにとって1996年のオプションはほとんど無く、彼は1年間ベネトンのテストドライバーを務めることとなる。

1997年、エリック・ブロードレイ率いるローラF1チームからF1参戦の機会を得る。しかし、デビュー戦のオーストラリアGPではチームメイトのロセットと共に予選トップタイムから10秒以上遅れて予選落ちした。その後、第2戦ブラジルGPに出場するために現地へ移動する途中、空港で読んだ新聞でチームがF1から撤退することを知る。サーキットに向かうも、既にローラのパドックは立ち入り禁止となっていた[1]。

F1後

ソスピリはその後他カテゴリーへの参加に注力した。1997年の残りはアメリカのインディ・レーシング・リーグ (IRL) に参戦し、1997年のインディ500にも参加した。なお、この年はスーパーノヴァの支援もあり、第9戦と最終戦から鈴木利男率いるチーム・MIRAIより、SUPER NOVA with MIRAIとしてフォーミュラ・ニッポンにも参戦している。

1998年および1999年にはエマニュエル・コラールと共にフェラーリ・333SPでスポーツレーシング・ワールドカップ (SRWC) で勝利を挙げた。この結果によりコラール、マーティン・ブランドルと共にトヨタ・GT-One TS020をドライブして1999年のル・マン24時間レースに参戦した。レースはポールポジションを獲得したものの、不幸にもギアボックスの問題が頻発した上、ブランドルのドライブ中のパンクのためリタイアとなった。

引退後

1999年に現役を引退すると、2002年に井上とともに「ユーロノヴァ・レーシング (Euronova Racing) 」を設立。チームの社長兼監督を務めながらイタリアF3000などに参戦しており、2020年現在はランボルギーニトロフェオ、Auto GP、イタリアF3選手権などに参戦している。同チーム出身の有名ドライバーとしてはロバート・クビサ、ヴィタリー・ペトロフ、ジェローム・ダンブロシオ、ルカ・フィリッピなどがいる[2]。

レース戦績

国際F3000選手権

年 チーム シャシー エンジン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 順位 ポイント
1990年 エディ・ジョーダン・レーシング レイナード・90D 無限 DON SIL PAU JER
8 		MNZ PER HOC BRH BIR BUG NOG
DNQ 		NC 0
1991年 ローラ・T90/50 コスワース VAL
Ret 		PAU
DNQ 		JER
15 		MUG
4 		PER
Ret 		HOC
2 		BRH
16 		SPA
10 		BUG
Ret 		NOG
13 		8位 9
1993年 ミトス・レーシング レイナード・93D ジャッド DON
Ret 		SIL
Ret 		PAU
6 		PER
2 		HOC
3 		NUR
6 		SPA
5 		MAG
5 		NOG
Ret 		7位 16
1994年 スーパーノヴァ・レーシング レイナード・94D コスワース SIL
4 		PAU
2 		CAT
3 		PER
Ret 		HOC
4 		SPA
Ret 		EST
2 		MAG
5 		4位 24
1995年 レイナード・95D SIL
2 		CAT
1 		PAU
1 		PER
2 		HOC
Ret 		SPA
1 		EST
7 		MAG
4 		1位 42

F1世界選手権

年 チーム シャシー エンジン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 WDC ポイント
1997年 ローラ T97/30 フォード・ECA Zetec-R 3.0L V8 AUS
DNQ 		BRA ARG SMR MON ESP CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA AUT LUX JPN EUR NC 0

(key)

フォーミュラ・ニッポン

年 チーム シャシー エンジン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 順位 ポイント
1997年 SUPER NOVA with MIRAI レイナード・95D 無限 SUZ MIN FSW SUZ SUG FSW MIN TRM FSW
Ret 		SUZ
15 		NC 0

(key)

アメリカン・オープンホイール

インディ・レーシング・リーグ

年 チーム シャシー エンジン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 順位 ポイント
1996-1997年 チーム・スカンディア ダラーラ オールズモビル NWH LSV WDW PHX INDY
17 		TXS
9 		PPIR
6 		CHR
Ret 		NH2
2 		LSV
Ret 		21位 134

(key)

インディ500
年 シャシー エンジン スタート フィニッシュ チーム
1997年 ダラーラ オールズモビル 3 17 チーム・スカンディア

CART

年 チーム シャシー エンジン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 順位 ポイント
1998年 オール・アメリカン・レーサーズ イーグル・987 トヨタ MIA MOT LBH NZR RIO STL MIL DET POR CLE TOR MIS MDO ROA VAN LS
Ret 		HOU
15 		SRF
15 		FON
Ret 		29位 0

(key)

スポーツカー

インターナショナル・スポーツカー・レーシング・シリーズ/スポーツカー・レーシング・ワールド・カップ

年 チーム 使用車両 クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 9 順位 ポイント
1998年 JB・ギース・チーム・フェラーリ フェラーリ・333SP SR1 PRI
Ret 		BRN
1 		MIS
1 		DON
1 		AND
1 		NÜR
1 		BUG
1 		KYA
Ret 		1位 120
1999年 SR1 CAT
1 		MNZ
1 		SPA
2 		PER
Ret 		DON
3 		BRN
2 		NÜR
3 		MAG
Ret 		KYA
4 		1位 104

ル・マン24時間レース

年 チーム コ・ドライバー 使用車両 クラス 周回 総合順位 クラス順位
1998年 フランスの旗 JBレーシング フランスの旗 ジャン＝クリストフ・ブイヨン
フランスの旗 ジェローム・ポリカン 		フェラーリ・333SP LMP1 187 DNF DNF
1999年 日本の旗 トヨタ・モータースポーツ イギリスの旗 マーティン・ブランドル
フランスの旗 エマニュエル・コラール 		トヨタ・GT-One TS020 LMGTP 90 DNF DNF

脚注

[脚注の使い方]
  1. ^ “一度もグリッドにつかずに撤退した幻のF1チーム『マスターカード・ローラ』”. motorsport (2020年). 2020年4月1日閲覧。
  2. ^ Team - Euronova Racing]

外部リンク

タイトル
先代
エディ・アーバイン 		フォーミュラ・フォード・フェスティバル勝者
1988年 		次代
ニコ・パルハレス
先代
ジャン＝クリストフ・ブイヨン 		国際F3000チャンピオン
1995年 		次代
ヨルグ・ミューラー
国際F3000選手権歴代チャンピオン
1980年代
1990年代
2000年代
1997年のフォーミュラ・ニッポンを戦うチームと出走ドライバー
Team Le Mans ASAHI KIKO SPORTS TEAM 5ZIGEN TEAM ANABUKI 童夢 with 無限 SHIONOGI TEAM NOVA TEAM CERUMO TEAM TMS
1 アルゼンチンの旗 ノルベルト・フォンタナ 3 日本の旗 川本篤 5 ベルギーの旗 マルク・ホーセンス 8 日本の旗 脇阪寿一 9 スペインの旗 ペドロ・デ・ラ・ロサ 11 日本の旗 光貞秀俊
ドイツの旗 ミハエル・クルム（第10戦） 		17 日本の旗 近藤真彦
2 アルゼンチンの旗 エスティバン・トゥエロ（第1 - 6戦）
ドイツの旗 ミハエル・クルム（第8戦）
日本の旗 立川祐路（第9 - 10戦） 		6 フィンランドの旗 リスト・ヴィルタネン
日本の旗 田嶋栄一（第4 - 10戦） 		10 日本の旗 飯田章 12 アイルランドの旗 サーラ・カバナ（第1・2戦）
日本の旗 柴原眞介（第8 - 10戦） 		18 アイルランドの旗 ラルフ・ファーマン
TEAM IMPUL BE BRIDES ARP アスカ NAVI CONNECTION RACING TEAM SUPER NOVA with MIRAI かもめサービス with MIRAI オートテック STELLAR STP STELLAR
19 日本の旗 黒澤琢弥 21 日本の旗 田中哲也（第1・5 - 10戦） 27 日本の旗 影山正美 32 イタリアの旗 ヴィンセンツォ・ソスピリ（第9・10戦） 33 日本の旗 鈴木利男 34 イタリアの旗 マウロ・マルティニ（第3戦） 34 イギリスの旗 アンドリュー・ギルバート＝スコット（第4・6・9戦）
イタリアの旗 アンドレア・ボルドリーニ（第7・8・10戦）
20 日本の旗 影山正彦 28 日本の旗 山本勝巳 35 ドイツの旗 ミハエル・クルム
イタリアの旗 マルコ・アピチェラ（第4 - 10戦）
タカギ B-1 RACING TEAM FUNAI SUPER AGURI TEAM LEYJUN SRI LANKA with TEAM LEYJUN PIAA NAKAJIMA RACING
36 日本の旗 玉中哲二 55 日本の旗 金石勝智 62 日本の旗 戸田哲史（第4 - 8戦） 63 スリランカの旗 ディランタ・マラガムワ（第1 - 5戦） 64 日本の旗 高木虎之介
37 日本の旗 山田政夫（第1 - 5・7 - 10戦） 56 日本の旗 本山哲
日本の旗 道上龍（第10戦） 		63 日本の旗 OSAMU（第6 - 10戦） 65 日本の旗 山西康司
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