鴨宮駅

鴨宮駅
駅舎（2016年12月）
かものみや Kamonomiya
◄JT 14 国府津 (3.1 km) (3.1 km) 小田原 JT 16►
所在地	神奈川県小田原市鴨宮30 北緯35度16分33秒 東経139度10分48.5秒
駅番号	□JT 15
所属事業者	東日本旅客鉄道（JR東日本） 日本貨物鉄道（JR貨物）
所属路線	■東海道本線
キロ程	80.8 km（東京起点）
電報略号	モノ
駅構造	地上駅（橋上駅）
ホーム	1面2線
乗車人員 -統計年度-	12,588人/日（降車客含まず） -2018年-
開業年月日	1923年（大正12年）6月1日
備考	業務委託駅

「新幹線の発祥地・鴨宮」の碑（2012年11月）

「新幹線発祥之地」の銘板（2012年11月）

鴨宮駅（かものみやえき）は、神奈川県小田原市鴨宮にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・日本貨物鉄道（JR貨物）東海道本線の駅である。駅番号はJT 15。

旅客列車は、東京駅発着系統と、新宿駅経由で高崎線に直通する湘南新宿ライン、東京駅・上野駅経由で宇都宮線・高崎線に直通する上野東京ラインが停車する（運転形態の詳細については「東海道線 (JR東日本)」を参照）。

歴史

• 1920年（大正9年）10月21日：国有鉄道熱海線の酒匂川信号所が開設される。
• 1922年（大正11年）4月1日：酒匂川信号場に改称。
• 1923年（大正12年）6月1日：酒匂川信号場を駅に昇格して鴨宮駅が開業。旅客と貨物の取扱を開始。
• 1934年（昭和9年）12月1日：東海道本線所属に変更。
• 1970年（昭和45年）5月20日：貨物の取扱を西湘貨物駅の側線扱に変更（平塚駅と同形態）。駅南側にゼネラル石油の専用線があり車扱貨物の発着があった。実際に廃止となったのは1994年頃。
• 1972年（昭和47年）3月15日：荷物取扱いを廃止。
• 1976年（昭和51年）7月：橋上駅舎完成。
• 1979年（昭和54年）10月1日：大船 - 小田原間複々線化（東海道貨物線）完成。
• 1987年（昭和62年）
  • 3月31日：貨物取扱を再開。
  • 4月1日：国鉄分割民営化により東日本旅客鉄道と日本貨物鉄道の駅となる。
• 2001年（平成13年）11月18日：ICカード「Suica」供用開始。
• 2014年（平成26年）5月30日：みどりの窓口の営業を終了。

駅構造

島式ホーム1面2線を持つ地上駅で橋上駅舎を有する。駅舎のバリアフリー工事が完了し、南口、北口、ホームからの上りエスカレータとエレベーターがそれぞれ各1基ずつ設置された。

国府津駅管理の業務委託駅（JR東日本ステーションサービス委託）。自動改札機・指定席券売機（稼働時間6：40～23：50）、短距離自動券売機が設置されている。販売係員配置のみどりの窓口は2014年5月30日をもって営業を終了した。

のりば

（出典：JR東日本:駅構内図）

• 
  改札口（2019年6月）
• 
  ホーム（2019年6月）

貨物取扱

2009年現在は臨時車扱貨物のみを取り扱っており、貨物列車の発着はない。これは一旦廃止された貨物取扱を、将来貨物施設が整備されることに備え、国鉄分割民営化直前に「開閉期間・取扱範囲は別に定める」として再開したものである。なお、西湘貨物駅が1970年に開業してから当駅の貨物列車の発着はないものの、そこから伸びる貨物側線が存在し、1994年頃まで当駅の先にあったゼネラル石油の油槽所で貨物の取り扱いがあった。

利用状況

2018年（平成30年）度の1日平均乗車人員は12,588人である。

近年の推移は下記の通り。

年度別1日平均乗車人員

年度	1日平均 乗車人員	出典
1995年（平成07年）	11,834
1998年（平成10年）	11,425
1999年（平成11年）	11,290
2000年（平成12年）	11,705
2001年（平成13年）	11,783
2002年（平成14年）	11,792
2003年（平成15年）	12,056
2004年（平成16年）	12,019
2005年（平成17年）	12,122
2006年（平成18年）	12,372
2007年（平成19年）	12,631
2008年（平成20年）	12,678
2009年（平成21年）	12,556
2010年（平成22年）	12,593
2011年（平成23年）	12,525
2012年（平成24年）	12,671
2013年（平成25年）	12,982
2014年（平成26年）	12,734
2015年（平成27年）	12,851
2016年（平成28年）	12,658
2017年（平成29年）	12,735
2018年（平成30年）	12,588

駅周辺

鴨宮北口商店街

南口「新幹線発祥の地・鴨宮」記念碑

東海道新幹線モデル線の鴨宮基地があったことから、地元の有志により駅の南口側に「新幹線の発祥地・鴨宮」の記念碑が建てられている。また、当駅から小田原側700m程の地点から新幹線側を見ると（北緯35度16分24.5秒 東経139度10分20.5秒 付近）、日本国有鉄道（国鉄）による「新幹線発祥之地」の銘板が見える。モデル線#記念碑も参照。

かつては、地場産業として竹製ものさし製造が盛んであった。計測機器会社が立地しているのはその名残りである。また、海岸には日本専売公社（現：日本たばこ産業）の製塩所があった。

橋上駅舎完成後に南口が開設され、路線バスの発着も北口から南口に移された。また、公共施設が南側にも多く立地するようになった。最近では、鴨宮北口商店街もモデル線に因み「新幹線発祥の地」をアピールしている。

北口

• 鴨宮北口商店街
• S-Field サンガレージ
• ヤマダ電機鴨宮店
• JAかながわ西湘本店
• Dynacity
  • イトーヨーカドー小田原店
  • 西武百貨店小田原店
  • TOHOシネマズ
• 小田原鴨宮郵便局
• 横浜銀行鴨宮支店
• 小田原市消防本部
• 小田原市川東タウンセンター・マロニエ
• 小田原市立鴨宮中学校
• 小田原市立下府中小学校
• 小田原市立矢作小学校
• 日立グローバルストレージテクノロジーズ小田原事業所
• 明治製菓小田原工場
• ライオン小田原工場
• 第一三共小田原工場
• 賀茂神社

南口

• 「新幹線の発祥地・鴨宮」の碑
• 鴨宮商店街
• 鴨宮ステーションホテル
• ヨークマート鴨宮店
• 鴨宮駅前郵便局
• 酒匂郵便局
• 湘南鴨宮自動車学校
• 神奈川衛生学園専門学校
• 小田原市立かもめ図書館
• 小田原市立富士見小学校
• 小田原市保健センター
• 神奈川県立西湘高等学校
• 神奈川県西湘地区体育センター
• 国立印刷局小田原工場
• ケイミュー小田原工場
• 財団法人塩事業センター海水総合研究所
• ピーエス三菱技術研究所
• 酒匂川

バス路線

鴨宮駅（南口）

• 箱根登山バス
  • 1番乗り場
    • 国府津駅行（矢作経由）
    • 国府津駅行（巡礼街道経由） ※ 平日朝夕と土曜朝のみ
    • ダイナシティ
  • 2番乗り場
    • 小田原駅（山王経由）
    • 小田原駅（矢作・中堀経由） ※ 平日1本のみ
    • 城東車庫前 ※ 土曜・休日は夜間のみ
    • コロナワールド
    • コロナワールド経由 ダイナシティ

隣の駅

東日本旅客鉄道（JR東日本）

東海道線

■通勤快速・■快速「アクティー」（以上は東京方面発着）・■特別快速（湘南新宿ライン経由）

通過

■普通（東京方面発着）・■快速（湘南新宿ライン経由、下り列車は戸塚駅から「普通」扱い）

国府津駅 (JT 14) - 鴨宮駅 (JT 15) - 小田原駅 (JT 16)

脚注

利用状況

JR東日本の2000年度以降の乗車人員

神奈川県県勢要覧

関連項目

• 日本の鉄道駅一覧
• 加茂宮駅（読み方が同じ駅）

外部リンク

• 駅の情報（鴨宮駅）：JR東日本