基山パーキングエリア

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
移動先: 案内検索
基山パーキングエリア
基山パーキングエリア(下り線「モテナス基山」)
基山パーキングエリア
(下り線「モテナス基山」)
所属路線 E3 九州自動車道
本線標識の表記 基山
起点からの距離 90.8km(門司IC起点)
筑紫野IC (3.9km)
(5.3km) 鳥栖JCT
供用開始日 1975年3月13日
上り線事務所 7:00-22:00
下り線事務所 6:00-23:00
所在地 841-0201(上り線)
佐賀県三養基郡基山町小倉2097-1
818-0024(下り線)
福岡県筑紫野市原田1318
テンプレートを表示
基山パーキングエリア
(上り線)
ハイウェイコンビニエンスストア ローソン

基山パーキングエリア(きやまパーキングエリア)は、佐賀県三養基郡基山町小倉(門司方面)及び福岡県筑紫野市原田(鹿児島方面)の九州自動車道上にあるパーキングエリアである。

概要[編集]

九州自動車道で最も通行台数が多い区間[1]である筑紫野IC - 鳥栖JCT間に位置し、同自動車道のPAの中では最も規模が大きく、SA並かそれ以上という異例のPAである。開通当初は他のPA同様に駐車場が少ない小規模だったが、後に改築され現在の形になった。2006年11月17日に、九州自動車道では初のコンビニエンスストアが設置された。

また、2007年7月1日から当PAを通過している九州内の高速バスの大半が併設のバス停(基山バスストップ)に停車するようになり、高速バスの乗り継ぎ拠点としての役割をもつ。

かつて下り線にシャワー施設が設置されていたが、2009年7月17日より吉志PA下り線のシャワーステーションが設置される事に伴い、2009年7月16日を以って閉鎖された。[2]

道路[編集]

  • E3 九州自動車道
    • なお、上り線・下り線ともに並行する一般道路からウェルカムゲート(24時間開放)を介してPA施設のみ利用可能。ただし本線への進入不可。

施設[編集]

上り線(福岡・門司・下関方面)[編集]

下り線(長崎・大分・熊本方面)[編集]

2012年3月より新しいストアブランド「モテナス基山」として営業している。

  • 駐車場
    • 大型 55台
    • 小型 167台
    • 二輪 8台
    • トレーラー 3台
  • トイレ
    • 男性 大12(和式9・洋式3)・小34
    • 女性 48(和式41・洋式7)
    • 車椅子用 2
  • スナックコーナー
    • うどん・そば「つつじ庵」(6:00-24:00、西日本高速道路リテール)[3]
    • 基山ラーメン「きざん亭」(6:00-24:00、西日本高速道路リテール)
    • 和定食「みずき」(8:00-20:00、西日本高速道路リテール)
    • キッチン「みつせ」(8:00-20:00、西日本高速道路リテール)
  • ショッピング(6:00-23:00、西日本高速道路リテール)
  • ロッテリア(8:00-20:00)

基山バスストップ[編集]

基山バスストップ(高速基山)上り線

基山バスストップは、基山パーキングエリアに併設されたバス停留所で、バス事業者の間では、高速基山(こうそくきやま)という名称が使われており、一般的にはこの通称名で呼ばれている。

停車する路線[編集]

※ ◇印の路線は福岡市内及び隣接する筑紫野二日市温泉入口)との区間内相互利用不可。
※ ◆印は福岡市内・筑紫野(二日市温泉入口)および久留米市内(久留米インター西鉄久留米バスセンター)との区間内相互利用不可。

高速バス乗り継ぎ社会実験[編集]

2007年7月1日より、当バスストップにおいて「高速バスロケを活用した基山PAにおける乗り継ぎ社会実験」と称する社会実験が開始されている。

実施の経緯[編集]

九州内の昼行高速バスは福岡市を中心とした路線網となっており、福岡市内からは九州内の多くの地域に高速バスが運行され、各路線の運行本数も多い反面、福岡市以外の都市間を結ぶ高速バスは路線数も運行本数も少ない。また、停車地も絞られている路線が多いため、高速バスを乗り継ぐ際に福岡市の西鉄天神高速バスターミナル博多駅交通センターまで移動しなければならず、所要時間や運賃の面で不利であった。

そこで福岡発着のバス路線が多く通過し、鳥栖ジャンクションにも近い当バスストップを乗り継ぎ停留所とし、当PAを通過する高速バス各路線を停車させ、乗り継ぎの便を図ることになった。これにより福岡市中心部で高速バス相互間の乗継と比べて概ね1時間前後の所要時間を短縮した。

なお、予約制の路線において予約なしでの乗車(いわゆる飛び乗り)が見られることや、予約が不要な路線でも券売機がないこと、待合スペースが狭いなど、ハード面を中心に課題も見えており、バス停の改装工事(待合スペースの拡張など)が行われた。

乗り継ぎ運賃[編集]

当バスストップで高速バス路線を乗り継ぐ場合、乗車区間により乗り継ぎ割引が受けられる場合がある。ただし、天神で乗り継いだほうが運賃が安い場合もある(例えば、大分 - 久留米は基山乗継の割引運賃だと3100円。最安値は天神でとよのくに号と西鉄電車の乗継の2600円)。乗り継ぎ乗車券は最初のバスに乗車する前に、あらかじめ購入しておく必要がある。有効期間は区間にかかわらず2日間。往復割引はない。

パークアンドライド[編集]

2009年2月23日から、基山バスストップ(基山PA)そばに西日本鉄道が設置した高速バス利用者専用の「高速基山バス停パーク&ライド駐車場」[4]が営業を開始した。24時間出入り可能だが、利用者が高速バス乗車時にサービス券を受け取る形で利用する有料駐車場である。

バスストップまでの交通手段[編集]

JR鹿児島本線けやき台駅から徒歩約12分。

ギャラリー[編集]

[編集]

E3 九州自動車道
(8-1)筑紫野IC - (PA)基山PA/BS - (9)鳥栖JCT

関連項目[編集]

脚注[編集]

  1. ^ 2003年度JH年報より。
  2. ^ 新たなリフレッシュスペース『シャワーステーション』がオープンします! - 西日本高速道路サービス・ホールディングス 平成21年7月3日
  3. ^ 現在の建物になる以前から24時間営業であったが、「モテナス」ブランド導入とほぼ同時に現行の営業時間に変更された。
  4. ^ 「高速基山バス停パーク&ライド駐車場」営業開始いたします! (PDF) (西日本鉄道)平成21年2月9日

外部リンク[編集]