茨木市駅
| 茨木市駅 | |
|---|---|
 駅舎（西口） | |
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いばらきし Ibaraki-shi | |
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◄HK-68 南茨木 (1.9 km) (1.4 km) 総持寺 HK-70► | |
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| 所在地 | 大阪府茨木市永代町1番5号[1] |
| 駅番号 | HK69 |
| 所属事業者 | 阪急電鉄 |
| 所属路線 | ■京都本線 |
| キロ程 |
14.8 km（十三起点） 大阪梅田から17.2 km |
| 駅構造 | 高架駅 |
| ホーム | 2面4線 |
| 乗降人員 -統計年度- |
（特定日）65,937人/日 -2019年- |
| 乗降人員 -統計年次- |
（通年平均）43,958人/日 -2020年- |
| 開業年月日 | 1928年（昭和3年）1月16日 |
| 備考 | * 1948年（昭和23年）に茨木町駅から改称 |
茨木市駅（いばらきしえき）は、大阪府茨木市永代町にある、阪急電鉄京都本線の駅。駅番号はHK-69。
休日に運行される快速特急A『京とれいん』、快速特急『京とれいん雅洛』を除き、平日ダイヤの全営業列車が停車する。
歴史
- 1928年（昭和3年）1月16日 - 新京阪鉄道の淡路駅 - 高槻町駅（現在の高槻市駅）間延伸と同時に茨木町駅（いばらきまちえき）として開業[2][3]。
- 1930年（昭和5年）9月15日 - 会社合併により、京阪電気鉄道新京阪線の駅となる[2]。
- 1943年（昭和18年）10月1日 - 会社合併により、京阪神急行電鉄（現在の阪急電鉄）の駅となる[2]。
- 1948年（昭和23年）1月1日 - 茨木町の市制施行を受け茨木市駅に改称[1][2]。
- 1949年（昭和24年）12月1日 - 新京阪線が京都本線に改称され、当駅もその所属となる[2]。
- 1972年（昭和47年）8月 - ホーム有効長を160mに延伸[4]。
- 1973年（昭和48年）10月7日 - 自動改札機を設置し、供用開始[5]。
- 1981年（昭和56年）12月10日 - 連続立体交差事業着工[6]。
- 1988年（昭和63年）8月28日 - 上り線高架化[7]。
- 1990年（平成2年）6月30日 - 下り線高架化[8]。
- 1991年（平成3年）10月5日 - ショッピングモール『ロサヴィア』が開業。
- 1992年（平成4年）3月31日 - 連続立体交差事業完了。
- 1993年（平成5年）2月1日 - 終日禁煙となる[9]。
- 2001年（平成13年）3月24日 - 特急停車駅となる[10]。
- 2010年（平成22年）
- 2011年（平成23年）5月14日 - 快速特急『京とれいん』の運行が開始され、全列車が停車するのは平日のみとなる。
- 2018年（平成30年）6月18日 - 大阪府北部地震が発生し、行き先を表示する電光掲示板が落下するなどの被害を受けた。この地震で全線で運転見合わせとなった[12]。
- 2021年（令和3年）11月30日 - この日をもって定期券売り場が営業を終了[13]。
駅構造
待避設備を備えた島式2面4線のホームを有する高架駅。ホームは3階、コンコースや改札口は駅舎の2階にあり、改札口は南北に1か所ずつある（南側は駅員無配置）[14]。
また、京都側には引き上げ線があり、当駅で大阪方面に折り返す普通が使用する。
駅舎内にはショッピングモールの『ロサヴィア』や、大阪府北大阪赤十字血液センター、阪急茨木市献血ルームがある。
のりば
| 号線 | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1・2 | ■京都本線 | 上り | 高槻市・京都河原町・嵐山方面 |
| 3・4 | 下り | 淡路・大阪梅田・天下茶屋方面 |
内側2線（2号線と3号線）が主本線、外側2線（1号線と4号線）が待避線である。
利用状況
2019年（令和元年）度のある特定日における1日の乗降人員は65,937人で、阪急電鉄全線では第7位である。JR京都線の茨木駅の方が利用者数が多い。
近年の1日乗車・乗降人員数は下表の通り。
| 年度 | 特定日 | 1日平均 乗車人員[15] |
出典 | |
|---|---|---|---|---|
| 乗降人員 | 乗車人員 | |||
| 1995年 | 70,355 | 34,884 | - | [16] |
| 1996年 | 75,948 | 37,059 | [17] | |
| 1997年 | 76,804 | 37,409 | [18] | |
| 1998年 | 73,491 | 35,815 | [19] | |
| 1999年 | - | - | ||
| 2000年 | 71,572 | 35,855 | [20] | |
| 2001年 | 70,248 | 34,952 | [21] | |
| 2002年 | 68,488 | 34,195 | [22] | |
| 2003年 | 67,453 | 33,617 | 36,093 | [23] |
| 2004年 | 66,403 | 32,577 | 35,301 | [24] |
| 2005年 | 67,963 | 34,004 | 35,989 | [25] |
| 2006年 | 65,011 | 32,149 | 36,586 | [26] |
| 2007年 | 66,031 | 32,789 | 35,816 | [27] |
| 2008年 | 65,596 | 32,443 | 36,276 | [28] |
| 2009年 | 63,904 | 31,343 | 34,668 | [29] |
| 2010年 | 63,487 | 31,019 | 33,890 | [30] |
| 2011年 | 64,456 | 31,693 | 34,484 | [31] |
| 2012年 | 64,261 | 31,342 | 34,841 | [32] |
| 2013年 | 62,918 | 30,598 | 35,331 | [33] |
| 2014年 | 62,927 | 30,624 | 34,621 | [34] |
| 2015年 | 65,576 | 31,828 | 35,016 | [35] |
| 2016年 | 63,370 | 30,784 | 35,559 | [36] |
| 2017年 | 65,825 | 31,938 | 34,759 | [37] |
| 2018年 | 64,647 | 30,845 | 35,775 | [38] |
| 2019年 | 65,937 | 32,985 | 34,664 | [39] |
駅周辺
西口
当駅と東海道本線（JR京都線）茨木駅との間は距離にして約1.5キロメートルあり、両駅間は路線バスにより連絡している[2]（バス路線については#バス路線を参照）。
- 茨木市役所
- 茨木市役所内郵便局
- ソシオ
- 茨木阪急本通商店街
- 茨木高瀬郵便局
- 茨木銀座中央商店街
- 茨木心斎橋商店街
- 茨木市立茨木小学校
- 茨木市立養精中学校
- 大阪府立茨木高等学校
- 茨木市福祉文化会館（オークシアター）
- 茨木市立男女共生センター ローズWAM
- 茨木市消防本部
- 茨木市立中条図書館
- 茨木市立川端康成文学館
- 茨木市立市民体育館
- 茨木市立中条市民プール
- 茨木公共職業安定所（ハローワーク茨木）
- 茨木税務署
- 茨木区検察庁
- 茨木簡易裁判所
- 真宗大谷派茨木別院
- 茨木神社
- 茨木城跡
- 近鉄バス茨木車庫
- スポーツプラザ茨木
- ライフスポーツKTV茨木店
- コミックバスター阪急茨木市駅前店
- SPORTSBARSTER阪急茨木店
- バスターボウル阪急茨木店
- 阪急オアシス茨木大手町店
- 茨木市営斎場
東口
- 茨木市立大池小学校
- 茨木市立中津小学校
- 茨木市立東中学校
- 大阪法務局北大阪支局
- 茨木中村郵便局
- サンディ双葉店
- 阪急東中央商店街
- ダイコクドラッグ 阪急茨木市駅前店（ニノミヤの退去跡に入居）
- 上新電機 いばらき店
- コジマ×ビックカメラ茨木店
- 東急スポーツオアシス 茨木店
- イオンスタイル新茨木
- 茨木ドライビングスクール（南口より無料送迎バスあり）
バス路線
阪急バス・近鉄バス・京阪バスの3社の路線バスと空港リムジンバスが乗り入れている。
西口
乗り場は4か所ある。
停留所名は、阪急バスが「阪急茨木市駅(西口)」京阪バスが「阪急茨木」、近鉄バスが「阪急茨木市駅」。
1番ホーム（阪急バス）
1番のりば
2番のりば
- 安威団地線
- 石橋線
- 92系統 - 阪急石橋 行き（JR茨木・中河原南口経由）
- 茨木彩都線
- 茨木サニータウン線
- 83系統 - 茨木サニータウン 行き（JR茨木・中央図書館前・中河原南口・上福井・山手台七丁目経由）
- 86系統 - 茨木サニータウン 行き（JR茨木・中河原南口・上福井経由）
- 87系統 - 茨木サニータウン 行き（JR茨木・中河原南口・上福井・山手台七丁目経由）
- 郡山団地線
- 90系統 - 郡山団地 行き（JR茨木・中河原南口・宿川原経由）
- 90系統（循環） - 茨木営業所前方面 行き（JR茨木・中河原南口・宿川原・郡山団地・茨木ヒルズ経由）
- 93系統 - 豊川四丁目 行き（JR茨木・中河原南口・宿川原・郡山団地・茨木ヒルズ・豊川一丁目経由）
- 忍頂寺線
- 81系統 - 余野 行き（JR茨木・中河原南口・福井・泉原・忍頂寺・銭原経由）
- 181系統 - 余野 行き（JR茨木・中河原南口・福井・泉原・忍頂寺・上音羽経由）
- 85系統 - 粟生団地 行き（JR茨木・中河原南口・福井・奥経由）
- アマゾンシャトル - アマゾン茨木FC 行き（JR茨木で乗車扱いの後、アマゾン茨木FCへ直行。一般客も利用可。）
3番のりば
- 茨木サニータウン線
- 77系統 - 山手台七丁目 行き（田中・三咲町・桑原橋・茨木サニータウン経由）
- 車作線
- 89系統 - 桑原橋 行き（田中・三咲町経由）
- 89系統 - 車作 行き（田中・三咲町・桑原橋経由）
- 89系統 - 千提寺口 行き（田中・三咲町・桑原橋・車作・忍頂寺経由）
2番ホーム（近鉄バス）
3番のりばから発車する路線は、ここを出た次に「阪急茨木北口」という停留所を通る。
- 1番のりば（八防系統）
- 18番 - 鳥飼五久 行（玉櫛団地前・沢良宣橋・島南口経由）
- 20番・21番 - 南摂津駅 行（玉櫛団地前・沢良宣橋・島南口・鳥飼五久・鳥飼下三丁目経由）
- 2番のりば（春日丘系統）
- 2番 - 春日丘公園 行（JR茨木駅・松沢池経由、循環）
- 3番のりば（東和苑系統）
- 70番 - 花園・東和苑 行（疣水神社前経由）
- 73番 - 花園・東和苑 行（JR総持寺駅・疣水神社前経由） ※日中のみ
- 75番 - 追大総持寺キャンパス 行（疣水神社前経由）
- 77番 - 追大総持寺キャンパス 行（JR総持寺駅・疣水神社前経由）※日中のみ
3番ホーム（京阪バス）
JR茨木駅東口広場とその周辺道路の完成・立命館大学大阪いばらきキャンパスの開校に伴い、2015年3月29日にダイヤ改定が実施された。
- 前側の標柱（枚方茨木線：玉川橋団地・白川三丁目・竹ノ内町・枚方市駅北口方面）
- 3号経路 - 枚方市駅北口 行（玉川橋団地・竹ノ内町経由）
- 4A号経路 - 白川二丁目 行（玉川橋団地・白川三丁目経由）
- 6号経路 - 白川三丁目 行（白川二丁目経由）
- 6B号経路 - 竹ノ内町 行（白川二丁目・白川三丁目経由）
- 7・9号経路 - 枚方市駅北口 行（玉川橋団地・白川三丁目・竹ノ内町経由）
- 7B号経路 - 竹ノ内町 行（玉川橋団地・白川三丁目経由）
- 後側の標柱（枚方茨木線：JR茨木（南茨木駅行きはJR茨木東口）・立命館大学（岩倉公園前）・南茨木駅方面）
- 3・3B・6・7・7B号経路 - JR茨木 行（茨木市役所前・駅前通り経由）
- 8・9号経路 - 南茨木駅 行（市役所南口・JR茨木東口・立命館大学（岩倉公園前）経由）
4番ホーム（阪急バス・近鉄バス）
阪急バス
近鉄バス
東口
阪急バス（阪急茨木市駅（東口）停留所）- 東口ロータリー
近鉄バス（阪急茨木東口停留所） - 東口ロータリー
京阪バス（中津町北停留所、阪急茨木方向のみ停車）
- 3B・4・6号経路 - 阪急茨木 行
- 3・3B・4・6・7・7B号経路 - JR茨木 行（阪急茨木・茨木市役所前・駅前通り経由）
- 8・9号経路 - 南茨木駅 行（阪急茨木・市役所南口・JR茨木東口経由）
南口
ともに阪急茨木南口停留所。駅南側200ｍほどの「東西通り」沿いにある。
近鉄バス
- 東行（平田系統）
- 83番 - 水尾三丁目 循環（水尾三丁目→北摂つばさ高校前→桑田町回り）
- 84番 - 水尾三丁目 循環（桑田町→北摂つばさ高校前→水尾三丁目回り）
- 85番 - 水尾三丁目 循環（桑田町→北摂つばさ高校前→水尾三丁目回り、阪急茨木南口止）
- 西行
- 83・84番 - JR茨木東口 行
京阪バス
- 東行（寝屋川茨木線）
- 西行（寝屋川茨木線）
- 12号経路 - JR茨木東口 行（市役所南口経由）
- NS経路 - JR茨木東口 行（JR茨木東口まで無停車）
- かつては、ここを出た後行先表示を「寝屋川市駅行」に変更していたため、JR茨木東口から寝屋川市駅方面への連続乗車が可能となっていたが、現在はこの制度は廃止されている。JR茨木駅東口広場完成に伴い実施された2015年3月29日改正で、市役所南口・茨木市役所前・駅前通り経由から市役所南口経由に変更された。
隣の駅
- 阪急電鉄
- ■京都本線
脚注
- ^ a b 『阪急ステーション』阪急電鉄株式会社コミュニケーション事業部〈阪急ワールド全集 4〉、2001年、95頁。ISBN 4-89485-051-6。
- ^ a b c d e f 生田誠『阪急京都線・千里線 街と駅の1世紀』彩流社〈懐かしい沿線写真で訪ねる〉、2013年、4-6・20-21頁頁。ISBN 978-4-7791-1726-8。
- ^ 今尾恵介（監修）『日本鉄道旅行地図帳』 9 関西2、新潮社、2009年、50頁。ISBN 978-4-10-790027-2。
- ^ 「七駅のホーム延伸」『交通新聞』交通協力会、1972年5月7日、1面。
- ^ 「15日からはまず四駅」『交通新聞』交通協力会、1973年9月12日、1面。
- ^ 100年のあゆみ(部門史) p373
- ^ 「TOPIC PHOTOS」『鉄道ピクトリアル』第38巻第12号、電気車研究会、1988年12月号、95頁。
- ^ “阪急、下り線も高架 京都線茨木市駅付近立交化”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 1. (1990年6月19日)
- ^ “主要4駅を終日禁煙に 阪急電鉄”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 1. (1993年2月1日)
- ^ 鶴通孝、2001、「関西私鉄 王国復権の道（3.運転パターンを刷新する阪急）」、『鉄道ジャーナル』（通巻415号）、鉄道ジャーナル社、2001年5月 p. 67
- ^ 京都線のダイヤ改正について (PDF) - 阪急電鉄ニュースリリース 2009年12月9日
- ^ 「【大阪地震】鉄道駅も大きな被害～茨木市駅で電光掲示板が落下 | データ・マックス NETIB-NEWS」『データ・マックス NETIB-NEWS』、2018年6月18日。2018年6月24日閲覧。
- ^ “定期券発売所の変更について”. 阪急電鉄 (2021年9月10日). 2021年9月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年9月22日閲覧。
- ^ http://www.hankyu.co.jp/station/pdf/map/ibaraki_shi.pdf
- ^ 茨木市統計書より
- ^ 大阪府統計年鑑（平成8年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成9年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成10年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成11年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成13年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成14年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成15年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成16年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成17年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成18年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成19年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成20年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成21年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成22年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成23年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成24年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成25年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成26年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成27年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成28年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成29年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（平成30年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（令和元年） (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑（令和2年） (PDF)
- ^ “【3月29日(月)より】摂津市、高槻市域(吹田摂津線、柱本線) 運行内容の変更について” (PDF). 阪急バス (2021年3月18日). 2021年4月1日閲覧。
- ^ “2021年3月13日ダイヤ改定について（高槻・茨木地区）”. 京阪バス (2021年3月1日). 2021年4月1日閲覧。
関連項目
外部リンク
- 茨木市駅 - 阪急電鉄
- ロサヴィア（ショッピングセンター）
