南方駅 (大阪府)

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南方駅
駅舎。改札は上下別
駅舎。改札は上下別
みなみかた - Minamikata
HK-03 十三 (1.9km)
(1.3km) 崇禅寺 HK-62
所在地 大阪市淀川区西中島一丁目
駅番号 HK-61
所属事業者 阪急電鉄
所属路線 京都本線
キロ程 1.9km(十三起点)
梅田から4.3km
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
乗降人員
-統計年度-
42,013人/日
-2012年-
開業年月日 1921年大正10年)4月1日
乗換 西中島南方駅
大阪市営地下鉄御堂筋線
ホーム(後方は日清食品本社ビル)

南方駅(みなみかたえき)は、大阪府大阪市淀川区西中島一丁目にある、阪急電鉄京都本線

すぐそばに大阪市営地下鉄御堂筋線の西中島南方駅があるが、地下鉄は「にしなかじま みなみた」、阪急は「みなみた」と、濁音・清音の違いがある。

当駅からの接続鉄道路線[編集]

※注 堺筋線阪急千里線相互直通運転)の連絡乗車券天神橋筋六丁目駅経由指定であり、当駅での乗り継ぎはできない。

新御堂筋沿いに約700m北に進むと新大阪駅があり、徒歩では15分ほどである。

駅構造[編集]

相対式ホーム2面2線のホームを有する地上駅分岐器絶対信号機を持たないため、停留所に分類される。改札口は上下線別で、各ホームに対して西端と中央付近の2か所に設けられている。改札内で両ホームを連絡する通路はない。

売店(Lagare SHOP)は両ホームに設置されている。開業当初から長らくトイレは1号線ホームにしかなかったため、2号線ホームの乗客がトイレを利用する際は駅員の許可を得て、一旦改札を出て1号線ホームへ行く必要があり不便であったが、2009年(平成21年)10月以降2号線ホームにもトイレが設置された。

両ホームとも、中央付近の改札は平日のラッシュ時間帯に使用される臨時改札(出口専用)であったが、バリアフリー対応のため、2008年(平成20年)にエレベーターが設置された常設の改札口に改良された。

比較的狭い駅だが、新大阪駅近辺の開発が進み、オフィス街が構成された1970年代以降、駅の重要度は年々高まっている。2007年(平成19年)のダイヤ改正で準急が停車することとなったが、これは、一日を通して運転される基幹的な優等列車としては初めての停車である。

のりば[編集]

1 京都本線(上り) 京都(河原町)烏丸北千里嵐山方面
2 京都本線(下り) 大阪(梅田)十三神戸宝塚方面

※長らくのりば番号が設定されていなかったが、2007年(平成19年)3月17日のダイヤ改正に伴い割り当てられた。

踏切[編集]

駅舎(左手)と、新御堂筋側道の踏切

新御堂筋の側道との交差場所に踏切がある。いわゆる開かずの踏切である。線路の真上に地下鉄御堂筋線と新御堂筋本線の高架橋があり、さらに駅から東400m先には東海道本線JR京都線)の高架もあるため高架化は困難である[1]

利用状況[編集]

2011年(平成23年)の1日平均乗降人員(平日)は41,043人である[2]。阪急電鉄全体では、第18位。

近年の一日あたりの利用状況推移は下記の通り。

年度 1日平均
乗降人員
1日平均
乗車人員
出典
1995年 45,616 21,260 [3]
1996年 47,150 21,680 [4]
1997年 - - [5]
1998年 45,694 21,153 [6]
1999年 - -
2000年 42,744 20,474 [7]
2001年 42,618 20,088 [8]
2002年 41,121 19,473 [9]
2003年 39,899 18,779 [10]
2004年 37,794 17,875 [11]
2005年 37,799 17,813 [12]
2006年 38,118 17,792 [13]
2007年 40,520 19,059 [14]
2008年 41,095 19,161 [15]
2009年 39,608 18,774 [16]
2010年 40,238 19,187 [17]
2011年 41,043 19,633 [18]

駅周辺[編集]

駅周辺は700m北に隣接する新大阪駅から市街地が連坦しており、オフィスビルホテルマンションのオフィス街や、居酒屋風俗店などの歓楽街が雑然と入り混じっている。

バス路線[編集]

大阪市営バス 地下鉄西中島南方 停留所

歴史[編集]

隣の駅[編集]

阪急電鉄
京都本線
快速特急・直通特急・特急・通勤特急・快速急行
通過
快速・準急
十三駅 (HK-03) - 南方駅 (HK-61) - 淡路駅 (HK-63)
普通
十三駅 (HK-03) - 南方駅 (HK-61) - 崇禅寺駅 (HK-62)

脚注[編集]

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関連項目[編集]

外部リンク[編集]