標茶駅
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| 標茶駅 | |
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標茶駅舎（2004年9月）
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| しべちゃ - Shibecha | |
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◄B62 磯分内 (10.6km)
(8.5km) 五十石 B60►
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| 所在地 | 北海道川上郡標茶町富士 |
| 駅番号 | ○B61 |
| 所属事業者 | 北海道旅客鉄道（JR北海道） |
| 所属路線 | ■釧網本線 |
| キロ程 | 121.0km（網走起点） |
| 電報略号 | シチ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面3線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
150人/日（降車客含まず） -2010年[1]- |
| 開業年月日 | 1927年（昭和2年）9月15日 |
| 備考 | 業務委託駅 みどりの窓口 有 |
| 標茶駅 | |
|---|---|
| しべちゃ - Shibecha | |
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(2.7km) 多和►
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| 所属事業者 | 北海道旅客鉄道（JR北海道） |
| 所属路線 | 標津線 |
| キロ程 | 0.0km（標茶起点） |
| 駅構造 | 地上駅 |
| 開業年月日 | 1936年（昭和11年）10月29日 |
| 廃止年月日 | 1989年（平成元年）4月30日 |
標茶駅（しべちゃえき）は、北海道川上郡標茶町にある北海道旅客鉄道（JR北海道）釧網本線の駅。駅番号はB61。電報略号はシチ。冬期はSL冬の湿原号が発着する。かつては標津線が分岐していたが、現在は廃止されている。
目次 |
駅構造 [編集]
2面3線の単式ホーム・島式ホームがある地上駅。かつては副本線や貨物ホーム、多くの側線を有していた[2]。ホーム間の移動は跨線橋で連絡している。
摩周駅管理の業務委託駅（ジェイ・アール道東トラベルサービス委託）。みどりの窓口（営業時間6時50分 - 16時50分）、自動券売機1台設置。
かつて2・3番のりばから標津線中標津・根室標津方面の列車が発着しており、3番のりば（旧4番線）は標津線の本線として使用されていた[2]。そのホーム上には、標津線の接続駅の証となっているSLの形をした木製のオブジェが現在も残っている[3]。
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待合室（2004年9月）
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冬の改札口（2007年2月）
駅名の由来 [編集]
アイヌ語の「シペッ・チャ（大きな川のほとり）」に由来する[3][2]。大きな川とは、釧路川のこと。
駅周辺 [編集]
標茶町市街地が広がる。駅から10 kmほどのところに多和平がある。
- 国道274号・国道391号
- 標茶町役場
- 弟子屈警察署標茶駐在所
- 標茶郵便局（日本郵便釧路支店標茶集配センター併設）
- 大地みらい信用金庫標茶支店
- 北洋銀行標茶支店
- 標茶町農業協同組合（JA標茶町）本所
- 標茶町バスターミナル（阿寒バス標茶案内所）
- 北海道標茶高等学校
バス路線 [編集]
駅前の標茶町バスターミナルより、阿寒バスの標津線廃止代行バス（中標津・標津方面）および標茶町有バス（町内各方面）が運行される。かつてはJR北海道バス（現・ジェイ・アール北海道バス）が厚岸線・釧根線（厚岸駅 - 標茶駅 - 虹別・尾岱沼間）を運行していた。
歴史 [編集]
- 1927年（昭和2年）9月15日 - 国有鉄道の終着駅として開業[4]。一般駅。浜釧路機関庫標茶駐泊所設置[4]。
- 1929年（昭和4年）8月15日 - 当駅 - 弟子屈間延伸開業[4]。
- 1936年（昭和11年）10月29日 - 計根別線（→標津線）開業[5]。
- 1937年（昭和12年）10月30日 - 標茶駐泊所が釧路機関区標茶支区となる[5]。
- 1958年（昭和33年）10月1日 - 釧路機関区標茶支区を廃止[6]。
- 1969年（昭和44年）2月1日 - 標茶機関区設置[7]。
- 1974年（昭和49年）12月10日 - 駅舎改築[8]。
- 1983年（昭和58年）5月20日 - 貨物取扱い廃止[9]。
- 1984年（昭和59年）2月1日 - 荷物取扱い廃止[10]。標茶機関区が釧路機関区標茶駐泊所となる[10]。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化によりJR北海道に継承。
- 1989年（平成元年）4月30日 - 標津線廃止[11]。
- 1997年（平成9年）10月1日 - 業務委託化[12]。
- 1999年（平成11年）12月22日 - 駅内リニューアル[13]。
隣の駅 [編集]
脚注 [編集]
参考文献 [編集]
- グループ169.1『北海道 釧網本線』（1999年）
- 北海道旅客鉄道釧路支社『JR釧路支社 鉄道百年の歩み』（2001年）
- 本久公洋『北海道鉄道駅大図鑑』 北海道新聞社（2008年） ISBN 978-4-89453-464-3
関連項目 [編集]
外部リンク [編集]
- 標茶駅 - JR北海道釧路支社
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