和泉府中駅

和泉府中駅
駅舎と駅前広場（2006年8月）
いずみふちゅう - Izumi-Fuchū
◄信太山 (1.5km) (3.0km) 久米田►
所在地	大阪府和泉市府中町一丁目1-10 北緯34度29分18.55秒 東経135度25分28.25秒
所属事業者	西日本旅客鉄道（JR西日本）
所属路線	■阪和線
キロ程	20.9km（天王寺起点）
電報略号	イフ
駅構造	地上駅
ホーム	2面4線
乗車人員 -統計年度-	15,993人/日（降車客含まず） -2011年-
開業年月日	1929年（昭和4年）7月18日
備考	直営駅（管理駅） みどりの窓口 有
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和泉府中駅（いずみふちゅうえき）は、大阪府和泉市府中町一丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）阪和線の駅。和泉市の代表駅である。

駅構造

島式ホーム2面4線を持つ、待避設備を備えた地上駅である。駅舎は下り線東側にあり、ホームとは天王寺寄りの跨線橋で結ばれている。

駅長が配置された直営駅であり、管理駅として北信太駅 - 和泉橋本駅間の各駅を管轄している。

ICOCA利用可能駅（相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照）。

• 2・3番のりばが本線、1・4番のりばが待避線である。日中には特急待避の有無に関係なく1・4番のりばから発車する快速がある。1番のりばからは天王寺方面への発車も可能で、以前はこのホームから折り返しての当駅始発列車もあったが、2010年3月改正ダイヤでは該当する定期列車はない。23時20分ごろに当駅止まりの運用（折り返し鳳行き回送列車）が設定されている。

快速停車駅であるが、2003年（平成15年）3月15日のダイヤ改正により一部の特急「はるか」が停車、また2004年（平成16年）10月のダイヤ改正により朝と夜の1往復のみ特急「スーパーくろしお」が停車しており、2011年（平成23年）3月のダイヤ改正により朝の上り2本のみ特急「くろしお」「スーパーくろしお」、夜の下り1本のみ特急「オーシャンアロー」がそれぞれ停車している。これらは2012年（平成24年）3月17日のダイヤ改正により「くろしお」の名称に統一された。

駅舎橋上化工事

2007年（平成19年）現在、身体障害者向けトイレやエレベーターといったバリアフリー関連の設備は皆無といってもいい状況である。また、駅舎が天王寺方の端にあるためホームまでの動線が長く、駅西側に出口がないという欠点を抱えている。

和泉市では都市計画の一環として和泉府中駅周辺の再開発を進めており、これに合わせて現行駅舎に代わる橋上駅舎を和歌山寄りに建設中である。 自由通路は、2013年（平成25年）5月24日（金曜日）午前9時30分から行う式典終了後に、橋上駅舎は2013年5月25日（土曜日）始発から供用開始される予定である。 新しい和泉府中駅は、自由通路にエレベーター2基・エスカレーター2基（上り）、改札内にエレベーター2基・エスカレーター4基（上下各2基）・男女多目的トイレが設置され、バリアフリー化が図られる。また、自由通路の整備により、駅西側からの利用も便利になる。

利用状況

2011年度の乗車人員は1日平均15,993人で、阪和線・関西空港線の途中駅では三国ケ丘駅・鳳駅についで第3位の利用者数である。

かつては和泉市以南の泉州地域内の区間では最も乗車人員が多く、1日平均で20,000人を超えていた時期もあったが、1995年4月1日に泉北高速鉄道和泉中央駅が開業して以降、和泉市中部・南部の住民が通勤や通学にあまり阪和線を利用しなくなったため、乗車人員が減少した。それでも、同駅が和泉市以南の泉州地域の駅としては最も乗車人員が多い。

駅の所在地は和泉市であるが、駅の西側および北側は泉大津市であり、同市穴師地区を中心に通勤・通学の足として当駅を利用する者が少なくない。

大阪府統計年鑑によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである。

年度	一日平均 乗車人員
1997年	15,732
1998年	15,459
1999年	15,097
2000年	15,065
2001年	14,938
2002年	14,776
2003年	14,860
2004年	14,900
2005年	14,928
2006年	15,051
2007年	15,073
2008年	15,236
2009年	15,303
2010年	15,492
2011年	15,993

駅周辺

国道480号の改良工事の様子
（2006年11月24日）

ロードイン いずみ

和泉府中駅前南通商店街

和泉府中駅前の南海バス乗り場

和泉警察署

周囲には和泉市役所などの各公共施設や、国道480号のアンダーパスや再開発ビルのフチュール和泉がある。

公共施設

• 和泉市役所 本庁舎
• 和泉市立和泉図書館（フチュール和泉内）
• 和泉市立総合福祉会館
• 市民プール
• 市民会館（和泉市役所前）
• コミュニティセンター（和泉市役所前）
• 和泉市立市民体育館
• 和泉市民球場
• 和泉市消防本部府中出張所
• 大阪府和泉保健所
• 大阪府警察和泉警察署
• 和泉市高齢者職業相談コーナー - 泉大津公共職業安定所（ハローワーク泉大津）の出先機関で、和泉市立総合福祉会館内に設置されている。

医療機関

• 和泉市立病院 - 1963年に公立和泉病院分院（泉大津市、和泉市病院組合）として開院。その後、1972年に「和泉市立病院」に改称し、正式な病院となる。
• 和泉市立保健センター
• 和泉市立休日急病診療所
• 府中病院

商業施設

• ロードイン いずみ（駅前商店街）
• 和泉市中央商店街（大津街道）
• コノミヤ和泉府中店（フチュール和泉内）
• イオン和泉府中店（旧　サティ和泉府中店）
• イズミヤ 和泉府中店（泉大津市）
• 万代和泉府中店
• 山陽マルナカ泉大津店（泉大津市）
• 丸進伯太店

学校

• 和泉市立国府小学校
• 和泉市立和泉中学校
• 大阪府立伯太高等学校
• 大阪府立泉大津高等学校

その他

• 泉井上神社
• 和泉市観光レンタサイクル

バス路線

路線バス

南海バス（和泉府中駅前・和泉府中車庫前停留所）

• 和泉府中駅前
  • 1系統：和泉中央駅（福祉会館前・観音寺町・いぶき野1丁目経由）
  • 61系統：北信太駅筋（北信太駅筋→鶴山台センター経由）
  • 免許維持バス（父鬼・槙尾山口方面；南海ウイングバス南部が委託）
• 和泉府中車庫
  • 1番のりば
    • 41系統：春木川（寺田・和泉中央駅経由）
    • 42系統：若樫（寺田・和泉中央駅経由）
    • 44系統：和泉中央駅（寺田経由）
  • 2番のりば
    • 20系統：光明池駅（阪本・変電所前経由）
    • 21系統：光明池駅（阪本・光明池車庫経由）
    • 31系統：槙尾山口（阪本・和泉中央駅経由）
    • 32系統：和泉青葉台（阪本・和泉中央駅経由）
    • 33系統：父鬼（阪本・和泉中央駅経由）
    • 35系統：和泉中央駅（阪本経由）
  • 3番のりば
    • 21・31・32・33・41・42・44・直30系統：泉大津駅
  • 4番のりば
    • 61系統：北信太駅筋

その他、梅田・なんば及び中もず駅前から出ている南海深夜急行バスも和泉府中車庫前停留所に停車する（降車のみ/梅田・なんばからの便は当バス停が終点）。

通学バス

桃山学院大学への直通通学バスが発着している。

歴史

• 1929年（昭和4年）7月18日 - 阪和電気鉄道の部分開業の終着駅として開業。
• 1930年（昭和5年）6月16日 - 阪和電気鉄道が阪和東和歌山駅（現在の和歌山駅）まで延伸し、途中駅となる。
• 1940年（昭和15年）12月1日 - 会社合併により、南海鉄道山手線の駅となる。
• 1944年（昭和19年）5月1日 - 山手線が国有化され、国有鉄道阪和線の駅となる。
• 1978年（昭和53年）4月1日 - 貨物扱い廃止。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる。
• 2003年（平成15年）11月1日 - ICカード「ICOCA」供用開始。
• 2009年（平成21年）10月26日 - 駅近くの民間駐車場、パーク24「タイムズ」和泉府中駅前第2と「パーク＆ICOCA」を開始。
• 2010年（平成22年）1月27日 - 改札口上にて異常時情報提供ディスプレイの使用開始。
• 2013年（平成23年）5月24日 - 自由通路供用開始。和泉市商店連合会主催の京都の旅のため、午前10時40分発、当駅始発の臨時列車はるか号京都行（団体臨時列車）運転。
• 2013年（平成23年）5月25日 - 橋上駅舎供用開始。

隣の駅

西日本旅客鉄道

■阪和線

• 特急「はるか」「くろしお」一部停車駅

■関空快速・■紀州路快速・■快速・■直通快速・■B快速

鳳駅 - 和泉府中駅 - 東岸和田駅

■区間快速・■普通

信太山駅 - 和泉府中駅 - 久米田駅

関連項目

• 日本の鉄道駅一覧
• 和泉府中

外部リンク

• 和泉府中駅｜駅情報：JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道