吹上駅 (埼玉県)
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| 吹上駅 | |
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北口（2007年1月撮影）
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| ふきあげ - Fukiage | |
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◄北鴻巣 (3.0km)
(2.3km) 行田►
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| 所在地 | 埼玉県鴻巣市吹上本町一丁目1-1 |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） 日本貨物鉄道（JR貨物）* |
| 所属路線 | ■高崎線 |
| キロ程 | 27.3km（大宮起点） |
| 電報略号 | フキ |
| 駅構造 | 地上駅（橋上駅） |
| ホーム | 2面3線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
10,157人/日（降車客含まず） -2008年- |
| 開業年月日 | 1885年（明治18年）3月1日 |
| 備考 | みどりの窓口 有 |
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*貨物列車の発着は無く、休止状態。
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吹上駅（ふきあげえき）は、埼玉県鴻巣市吹上本町一丁目にある東日本旅客鉄道（JR東日本）・日本貨物鉄道（JR貨物）高崎線の駅である。
目次 |
[編集] 駅構造
2面3線のホームを持つ地上駅で、橋上駅舎を有している。みどりの窓口・指定席券売機・自動改札機が設置され、各ホームにはATOS設備、エレベーターおよびエスカレータがある。構内にはキヨスク、立ち食いそば店が併設されている。
[編集] のりば
| 1 | ■高崎線 | 大宮・浦和・上野方面 |
| ■湘南新宿ライン（東海道線直通） | 大宮・新宿・横浜・大船・小田原方面 | |
| 2 | ■高崎線 | （待避線） |
| 3 | ■高崎線 | 熊谷・籠原・高崎・前橋方面 |
[編集] 貨物取扱
JR貨物の駅は現在、臨時車扱貨物の取扱駅となっており、定期貨物列車の設定はない。
かつては、駅周辺にあった関東菱油（新日本石油系、旧・三菱石油系）吹上油槽所への専用線があり、根岸駅から石油類が輸送されていたが、2002年（平成14年）3月に廃止された。
[編集] 利用状況
2008年度の1日平均乗車人員は10,157人であった。
[編集] 駅周辺
鴻巣市吹上地区（旧・北足立郡吹上町）の中心市街地に位置する。
[編集] 北口
駅北口からは行田市方面へのバスが多数発着している。北口のロータリー整備と道路拡幅工事はしばらくの間滞っていたが、完了した。また、鴻巣市営駐輪場が2007年4月に運営を開始した。
- 吹上郵便局
- 吹上本町郵便局
- 埼玉りそな銀行吹上支店
- 埼玉縣信用金庫吹上支店
- 熊谷商工信用組合吹上支店
- アピタ吹上店
- ものつくり大学
- 富士電機リテイルシステムズ埼玉工場（富士電機グループ、旧吹上富士自販機←三洋電機自販機）
[編集] 南口
- 鴻巣市役所吹上支所（旧・吹上町役場）
- 鴻巣市立吹上図書館
- 鴻巣市立吹上小学校（秩父鉄道で運行されているC58形蒸気機関車・パレオエクスプレスは、ここに保存されていた）
- 鴻巣市立吹上中学校
- 富士電機機器制御吹上事業所（富士電機グループ、旧・富士電機吹上事業所）
- 群馬銀行吹上支店
- 東和銀行吹上支店
- 埼玉りそな銀行鴻巣市吹上支所出張所（ATMコーナーのみ）
[編集] 路線バス
- 朝日バス （加須営業所）
- 吹上駅北口 - 佐間 - 行田車庫
- 吹上駅北口 - 佐間 - 行田車庫 - 行田工業団地
- 吹上駅北口 - 前谷 - 行田市駅 - 行田車庫
- 吹上駅北口 - 前谷 - 行田市駅（平日のみ）
- 鴻巣市フラワー号
- 吹上コース（吹上地区循環）：吹上駅南口 - 吹上駅北口 - 北鴻巣駅南口
- 吉見町巡回バス
- 吹上駅南口 - 道の駅いちごの里 よしみ
朝日自動車のバス停は北口ロータリーにある。かつては駅構内にUターンスペースがなく、転車台で折り返していた（現在は新ロータリーが開設されたため廃止）。
[編集] 歴史
- 1885年（明治18年）3月1日 - 日本鉄道の駅として開業。
- 1901年（明治34年）6月 - 忍馬車鉄道（後の行田馬車鉄道）が駅前に乗り入れ。
- 1906年（明治39年）11月1日 - 日本鉄道の国有化により、国鉄の駅となる。
- 1922年（大正11年） - 行田馬車鉄道廃止。
- 1980年（昭和55年）8月21日 - 専用線発着を除く車扱貨物の取扱を廃止。
- 1981年（昭和56年）10月20日 - 橋上駅舎に改築。
- 1985年（昭和60年）3月14日 - 荷物の取扱を廃止。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化によりJR東日本・JR貨物の駅となる。
- 2001年（平成13年）
- 2002年（平成14年）3月23日 - 貨物列車の設定が廃止。
[編集] 隣の駅
[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
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