備中高梁駅
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| 備中高梁駅 | |
|---|---|
駅舎(2006年3月31日)
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| びっちゅうたかはし - Bitchū-Takahashi | |
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◄備中広瀬 (4.4km)
(4.8km) 木野山►
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| 所在地 | 岡山県高梁市旭町1317-2 |
| 所属事業者 | 西日本旅客鉄道(JR西日本) |
| 所属路線 | ■伯備線 |
| キロ程 | 34.0km(倉敷起点) 岡山から49.9km |
| 電報略号 | ヒカ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面3線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
2,061人/日(降車客含まず) -2010年- |
| 開業年月日 | 1926年(大正15年)6月20日 |
| 備考 | 直営駅 みどりの窓口 有 |
備中高梁駅(びっちゅうたかはしえき)は、岡山県高梁市旭町にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)伯備線の駅である。
目次 |
概要 [編集]
高梁市の代表駅。当駅以北は一部区間を除いて単線区間であり、岡山方面からの普通列車は約半数が当駅で折り返す。岡山方面から続くICOCA(相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照)利用エリアも当駅までであり、新見方面はサービスエリア外で利用できない。
以前より特急「やくも」が一部停車していたが、2008年(平成20年)3月15日ダイヤ改正で全列車が停車するようになった。寝台特急「サンライズ出雲」は通過するが、利用促進協議会が停車実現に向けてサンライズ利用のツアーを企画するなどの取り組みを行なっている[1]。
駅構造 [編集]
単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、合計2面3線のホームを持つ地上駅。倉敷側複線・新見側単線の行違い可能駅でもある。駅舎は単式ホームの1番のりば側にあり、島式ホームの2・3番のりばへは跨線橋で連絡している。
直営駅であり、新見駅管理下の地区駅として、地区駅長が配置されている。自動改札機は開閉式のものが設置されており、改札外にはICOCA入金機も設置されている。
| ホーム | 路線 | 方向 | 行先 | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ■伯備線 | 下り | 新見・米子方面 | 特急含む |
| 2 | ■伯備線 | 下り | 新見・米子方面 | 特急を待避する普通列車 |
| 上り | 倉敷・岡山方面 | 当駅始発の普通列車 | ||
| 3 | ■伯備線 | 上り | 倉敷・岡山方面 | 特急含む |
- 下り本線は1番のりば、上り本線は3番のりば。2番のりばは上下共用の待避線(中線)であり、当駅始発の普通列車や、特急を待ち合わせする普通列車が使用する。
- 留置線も敷設されていて、夜間滞泊が設定されている。
- 以前はJR神戸線・西明石駅直通列車があった。
利用状況 [編集]
1日の平均乗車人員は以下の通りである[2]。
- 2,775人(1999年度)
- 2,774人(2000年度)
- 2,741人(2001年度)
- 2,680人(2002年度)
- 2,730人(2003年度)
- 2,658人(2004年度)
- 2,679人(2005年度)
- 2,632人(2006年度)
- 2,505人(2007年度)
- 2,309人(2008年度)
- 2,160人(2009年度)
- 2,061人(2010年度)
駅周辺 [編集]
周辺は高梁市の中心部である。
- 高梁バスセンター
- 高梁市役所
- 高梁郵便局
- 岡山県備中県民局高梁地域事務所
- 高梁総合文化会館
- 備北信用金庫本店
- 吉備国際大学
- 吉備国際大学短期大学部
- 岡山県立高梁高等学校
- 岡山県立高梁城南高等学校
- 岡山県高梁日新高等学校
- 頼久寺
- 備中松山城
- 石火矢町ふるさと村
- ポルカ天満屋ハピータウン
- 国道180号
- 国道313号
- 国道484号
- 岡山県道196号高梁停車場線
歴史 [編集]
- 1926年(大正15年)6月20日 - 伯備南線の美袋駅 - 木野山駅間延伸時に開業。
- 1928年(昭和3年)10月25日 - 伯備南線が伯備線の一部となり、当駅もその所属となる。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道の駅となる。
- 2007年(平成19年)7月8日 - ICOCA対応の自動改札機導入(同年9月1日にICOCA導入)。
隣の駅 [編集]
※特急「やくも」の隣の停車駅は列車記事を参照のこと。
脚注 [編集]
- ^ “寝台特急、高梁にとまれ 臨時停車の東京観光ツアー好評”. 朝日新聞 (2011年3月8日). 2011年3月8日閲覧。
- ^ 出典:岡山県統計年報
関連項目 [編集]
外部リンク [編集]
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