住吉駅 (阪神)

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住吉駅
駅舎
駅舎
すみよし - Sumiyoshi
HS 23 魚崎 (0.8km)
(0.5km) 御影 HS 25
所在地 神戸市東灘区住吉宮町五丁目
駅番号 HS 24
所属事業者 阪神電気鉄道
所属路線 本線
キロ程 24.6km(梅田起点)
駅構造 高架駅
ホーム 2面2線
乗降人員
-統計年度-
2,645人/日
-2004年-
開業年月日 1905年明治38年)4月12日
階段の丸窓

住吉駅(すみよしえき)は、兵庫県神戸市東灘区住吉宮町五丁目にある、阪神電気鉄道本線。駅番号はHS 24

駅構造[編集]

相対式2面2線を有する高架駅分岐器絶対信号機を持たないため、停留所に分類される。改札口は1か所のみで地上部にあり、ホームは2階にある。ホームにはベンチが並べてあるだけで、待合室は設置されていない。改札内コンコースからホームへの階段は、ホーム梅田寄りに通じる。またエレベーターエスカレーターは設置されていない。駅員は昼間に勤務しているものの、常駐しているわけではない。

1929年(昭和4年)に高架駅となり、ほぼ当時の形態を残している。そのため、当駅の階段には、昭和初期のデザインを思わせる意匠の丸窓がつけられ、特徴の一つとなっている。

また下り線の西方には、短区間ながら地上線では珍しい「直結軌道」が存在する。

のりば[編集]

のりば
ホーム 路線 方向 行先
1 本線 上り 尼崎大阪(梅田)難波奈良方面
2 本線 下り 神戸(三宮)明石姫路方面

実際には構内に上記ののりば番号表記はないが、公式サイトの構内図では上りホームが1番線、下りホームが2番線とされている。普通のみの停車であり、ホーム有効長は4両編成分である。

住吉駅配線略図

梅田方面
住吉駅配線略図
三宮・元町方面
凡例
出典:[1]



利用状況[編集]

2004年度の1日の乗降客数は2,741人で、阪神の駅では最も利用客の少ない駅となっている。

駅周辺[編集]

駅前風景

駅周辺には住宅地が広がる。駅すぐ南の国道43号を越えると工場や倉庫が多く立地する。

JR神戸線東海道本線)・神戸新交通六甲アイランド線にも同名の「住吉駅」があるが、当駅とJR神戸線・六甲アイランド線の住吉駅までは約1km離れている。六甲アイランド線への乗換駅は上り線次駅の魚崎駅であり、JR神戸線への乗り換えは神戸三宮駅(JR線は三ノ宮駅)となる。

発着バス路線[編集]

神戸市バス

歴史[編集]

隣の駅[編集]

阪神電気鉄道
本線
直通特急・特急・快速急行
通過
普通
魚崎駅 (HS 23) - 住吉駅 (HS 24) - 御影駅 (HS 25)

脚注[編集]

  1. ^ 『東海道ライン 全線・全駅・全配線 第7巻 大阪エリア-神戸駅』 川島令三 編著、講談社〈図説 日本の鉄道〉、2009年ISBN 978-4-06-270017-7 27頁

関連項目[編集]

外部リンク[編集]