言問橋

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東京都墨田区から(2005年8月)
国道6号標識
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東京都道319号標識
竣工当時の橋

言問橋(ことといばし)は、隅田川にかかるで、国道6号東京都道319号環状三号線言問通り)を通す。西岸は台東区花川戸二丁目と浅草七丁目を分かち、東岸は墨田区向島一丁目と二丁目を分かつ。もともと「竹屋の渡し」という渡船場があった場所である。

建設の経緯[編集]

1923年(大正12年)9月に発生した関東大震災の復興事業として425の橋が建設された。復興局は相生橋永代橋清洲橋蔵前橋駒形橋、言問橋など115橋、東京市厩橋吾妻橋両国橋など310橋を担当した[1][2]。復興局が建設した隅田川六橋は、地形の制約が無い限り、景観を考慮して鋼構造が路面よりも低い上路形式を採用した[3]

言問橋建設前に橋は無く、渡しがあるだけだった[4]。架けられたのは、両岸から伸びる桁(突桁)が、川の中の2つの橋脚を支点として中央の桁(吊桁)を支持する上路形式のゲルバー橋であり、岩切良助が設計した。1928年(昭和3年)2月10日竣工[5]。総鋼量2,718t、総工費1,830,713円である[3]

両国橋や大阪の天満橋と並んで三大ゲルバー橋と呼ばれた。川端康成は小説『浅草紅団』(先進社、1930年[6]の中で、その直線的で力強いデザインを曲線的で優美な清洲橋と対比させ、「ゆるやかな弧線に膨らんでいるが、隅田川の新しい六大橋のうちで、清洲橋が曲線の美しさとすれば、言問橋は直線の美しさなのだ。清洲は女だ、言問は男だ。」と記している。

言問の由来[編集]

「言問」という名称は在原業平の詠んだ、

名にし負はばいざこと問はむ都鳥わが思ふ人はありやなしやと

という歌に因むが、実際にこの業平の故事があったとされている場所は現在の白鬚橋付近にあった「橋場の渡し」でのことであり、言問橋近辺には地名としては存在していたわけではないため、多くの説がある。

有力な説としては、1871年明治4年)の創業でこの地に現在もある言問団子の主人が団子を売り出すにあたって、隅田川にちなむ在原業平をもちだして「言問団子」と名づけ、人気の店となったことからこの近辺が俗に「言問ケ岡」と呼ばれるようになり、それにあわせて業平を祀ったことに由来するというものがある。

東京大空襲[編集]

東京大空襲時の焼け跡が残る親柱(2010年3月20日撮影)

1945年(昭和20年)3月10日東京大空襲の際には、浅草方面の人が「川の向こうに行けば助かる」と思い言問橋を渡ろうとした。しかし反対の岸にいる住民(向島・本所地区)も同じ事を考えていたため、両住民が橋の上で合流してしまった。身動きが取れなくなったところで橋の上にも焼夷弾火災旋風が容赦なく襲いかかり、耐えかねた人々は次々と欄干から身を躍らせ、死体で埋まった隅田川に落ちていったという。空襲が終わったあと、隅田川は一面凍死体が浮き、言問橋の上には死体を踏まないと向こう岸へ渡れないほど全面に黒焦げの焼死体が横たわっていた。河川敷にも積み重なった累々たる死体の山が築かれていた。

戦後は蟻の街と呼ばれた廃品回収業者の共同体が形成された[7]。この共同体は1958年に8号埋立地(江東区潮見)へ移転が決定し、1960年頃に移転が完了した[7]

1992年(平成4年)から実施された改修工事で切り出された欄干の基部の縁石(色が黒ずんで変色している)が隅田公園に展示されている。また、江戸東京博物館の屋外通路(横網町公園側)にも取り外された欄干と縁石の一部が保存展示されている。

ただし、橋の親柱は一部未改修のため、現在も東京大空襲の際に橋の上で焼け死んだ人々の血液が焼き付いて残っている。また、橋西詰の隅田公園内には、この空襲での犠牲者を追悼する慰霊碑が設けられている。

2008年(平成20年)3月17日18日の2日間に渡って日本テレビ系列で放送された、日本テレビ開局55周年記念番組のテレビドラマ東京大空襲』では、言問橋がストーリーに密接に関わっている。

2008年(平成20年)3月28日両国橋と共に東京都の東京都選定歴史的建造物に選定された。 また、西詰(浅草方)は東京スカイツリーの撮影スポットでもある。

橋の概要[編集]

隣の橋[編集]

  • 隅田川
(上流) - 白鬚橋 - 桜橋 - 言問橋 - 隅田川橋梁 - 吾妻橋 - (下流)

脚注[編集]

  1. ^ 伊東孝; 岡田孝 (1984年). “震災復興橋梁の計画とデザイン的特徴”. 第4回日本土木史研究発表会論文集: 59-70. 
  2. ^ 福島秀哉; 中井裕 (2005年). “街路・運河・公園の復興計画との関連性から見た帝都復興橋梁の型式配置計画に関する考察”. 土木史研究論文集 24: 95-102. 
  3. ^ a b 中井裕 (2004年). “帝都復興事業における隅田川六大橋の設計方針と永代橋・清洲橋の設計経緯”. 土木史研究論文集 23: 13-21. 
  4. ^ 日本橋梁建設協会編 (2004). 新版 日本の橋. 朝倉書店. p. 81. 
  5. ^ 中井裕 (2005). 近代日本の橋梁デザイン思想. 東京大学出版会. p. 452. 
  6. ^ もとは1929年~30年に東京朝日新聞に途中まで連載され、その後雑誌『新潮』『改造』に残りが掲載されたもの。「川端康成全集」(新潮社、1981 - 1983年)では第4巻のP191(「ドイツ狼犬」の章、第五十四回)に該当箇所を掲載。
  7. ^ a b 潮見教会”. カトリック東京大司教区. 2014年3月16日閲覧。

外部リンク[編集]


座標: 北緯35度42分51秒 東経139度48分12秒 / 北緯35.71417度 東経139.80333度 / 35.71417; 139.80333