福島県道20号いわき上三坂小野線

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主要地方道
Japanese Route Sign Number 2.svgJapanese Route Sign Number 0.svg
福島県道20号標識
福島県道20号いわき上三坂小野線
陸前浜街道
陸上区間 71.7km
起点 いわき市平十五町目
終点 田村郡小野町小野新町
接続する
主な道路
記法
Japanese National Route Sign 0399.svg国道399号
Japanese National Route Sign 0349.svg国道349号
テンプレート(ノート 使い方) ウィキプロジェクト 道路
いわき市平・十五町目交差点(起点・写真は国道6号時代のもの)
いわき市金山町付近
いわき市遠野町付近(2007年11月)

福島県道20号いわき上三坂小野線(ふくしまけんどう20ごう いわきかみみさかおのせん)は、福島県いわき市から田村郡小野町に至る県道主要地方道)である。いわき市平から植田にかけては旧国道6号。その後の山間部では入遠野川に沿う。

路線概要[編集]

  • 起点:いわき市平十五町目 国道399号交点
  • 終点:田村郡小野町小野新町
  • 全長:71.7km

2018年4月1日、国道6号常磐バイパスと並行する現道区間が国土交通省から福島県管理への移管に伴い、常磐下船尾交差点から北の区間、十五町目交差点までが当路線に降格した[1]

路線状況[編集]

異常気象時通行規制区間[編集]

  • いわき市植田町林内 - 同市同町本町1丁目(延長0.3km):冠水の危険のため時間雨量30mmにて通行止め[2]

転回禁止規制区間[編集]

  • いわき市平十五町目 - 同市内郷御台境

道路施設[編集]

  • 尼子橋(いわき市)
  • 泉トンネル(いわき市)
全長200m。1955年昭和30年)に国道6号のトンネルとして作られたが、老朽化、および多大な交通量に対し歩道が未整備で危険であったため2007年平成19年)に断面積のおおきな新しいトンネルに改修された。この工事では日本で初めて、対面通行を維持したまま断面拡大を行う工法が使用された。
  • 遠野トンネル(いわき市)
全長1030m。1997年(平成9年)完成。市内遠野町と三和町を隔てる峠を抜けるかつての入定林道をバイパスする。2008年(平成20年)から一年間、原浪トンネルとともに交通量が少ない比較的長いトンネルであると言うことから、照明灯を半減させ道路維持費用を削減する実験が行われた。

地理[編集]

通過する自治体[編集]

交差する道路[編集]

沿線[編集]

脚注[編集]

  1. ^ 国道6号常磐バイパスに並行する現道区間が、4月から福島県管理となり、新しい路線名になる予定です。 - 平成30年1月30日 磐城国道事務所、福島県土木部道路計画課、福島県いわき建設事務所、福島県 相双建設事務所
  2. ^ 異常気象時通行規制区間 (PDF)”, 平成27年度管内概要 (福島県いわき建設事務所): pp.32-33 

関連項目[編集]