「北白川駅」の版間の差分
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|画像説明 = 駅舎（2014年8月14日） |
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2020年2月15日 (土) 01:48時点における版
| 北白川駅 | |
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 駅舎（2014年8月14日） | |
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きたしらかわ Kita-Shirakawa | |
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◄東白石 (4.3 km) (4.8 km) 大河原► | |
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| 所在地 |
宮城県白石市白川津田字下谷地 北緯38度01分57.0秒 東経140度41分32.87秒 / 北緯38.032500度 東経140.6924639度 座標: 座標オプションが認識できません 座標: 北緯38度01分57.0秒 東経140度41分32.87秒 / 北緯38.032500度 東経140.6924639度 座標: 座標オプションが認識できません |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 所属路線 | ■東北本線 |
| キロ程 | 315.3 km（東京起点） |
| 電報略号 | キシ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面3線（実質2面2線） |
| 開業年月日 | 1911年（明治44年）12月19日 |
| 備考 | 無人駅（自動券売機 有） |
北白川駅（きたしらかわえき）は、宮城県白石市白川津田字下谷地（しもやち）にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）東北本線の駅である。
歴史
- 1911年（明治44年）12月19日：開業[1]。
- 1984年（昭和59年）12月1日：簡易委託駅化。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄の分割民営化により東日本旅客鉄道の駅となる。
- 1990年（平成2年）：無人駅化。
- 2003年（平成15年）10月26日：ICカード「Suica」サービス開始。
駅構造
単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線のホームを持つ地上駅であるが、島式ホームの片側（中線）は現在使用されておらず柵がされているため、事実上2面2線となっている。互いのホームは跨線橋で連絡している。
白石蔵王駅管理の無人駅。簡易Suica改札機。簡易自動券売機設置。なお、朝のラッシュ時には臨時検札が行われる（磁気定期券の確認が主である）。
のりば
駅舎（東側）から、以下の通り。案内上の番線番号は設定されていない。
| ホーム | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 駅舎側 | ■東北本線 | 下り | 岩沼・仙台・利府方面[2] |
| 反対側 | 上り | 白石・福島方面[2] |
駅周辺
隣の駅
脚注
- ^ 明治44年12月18日付官報（第8549号） 鉄道院告示第百十号
- ^ a b “時刻表 北白川駅”. 東日本旅客鉄道. 2019年8月6日閲覧。
関連項目
外部リンク
 東北本線（黒磯 - 盛岡） | |
|---|---|
（東京方面<<）黒磯 - 高久 - 黒田原 - 豊原 - 白坂 - 新白河 - 白河 - 久田野 - 泉崎 - 矢吹 - 鏡石 - 須賀川 - 安積永盛 - （貨）郡山貨物ターミナル - 郡山 - 日和田 - 五百川 - 本宮 - 杉田 - 二本松 - 安達 - 松川 - 金谷川 - 南福島 - 福島 -（矢野目信号場） - 東福島 - 伊達 - 桑折 - 藤田 - 貝田 - 越河 - 白石 - 東白石 - 北白川 - 大河原 - 船岡 - （福島方面<<）槻木 - 岩沼 - 館腰 - 名取 - 南仙台 - 太子堂 - 長町 - 仙台 - 東仙台 - （東仙台信号場） - 岩切 - 陸前山王 - 国府多賀城 - 塩釜 - 松島（>>石巻方面） - 愛宕 - 品井沼 - 鹿島台 - 松山町 - 小牛田 - 田尻 - 瀬峰 - 梅ケ沢 - 新田 - 石越 - 油島 - 花泉 - 清水原 - 有壁 - 一ノ関 - 山ノ目 - 平泉 - |