新田駅 (宮城県)
| 新田駅 | |
|---|---|
 駅舎（2006年8月） | |
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にった Nitta | |
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◄梅ケ沢 (4.7 km) (7.3 km) 石越► | |
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| 所在地 | 宮城県登米市迫町新田字狼ノ欠92 |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 所属路線 | ■東北本線 |
| キロ程 | 416.2 km（東京起点） |
| 電報略号 | ニタ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面2線[1] |
| 乗車人員 -統計年度- |
244人/日（降車客含まず） -2017年- |
| 開業年月日 | 1894年（明治27年）1月4日[1][2] |
| 備考 | 無人駅[3] |
新田駅（にったえき）は、宮城県登米市迫町新田字狼ノ欠（おいのがけ）にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）東北本線の駅[1]。
歴史
- 1894年（明治27年）1月4日：日本鉄道の駅として開業[1][2]。
- 1906年（明治39年）11月1日：日本鉄道が国有化され、官設鉄道の駅となる[2]。
- 1984年（昭和59年）12月1日：駅員無配置駅となる[4]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる[2]。
- 2019年（平成31年）3月16日：この日より終日無人駅となる[5][3]。
- 2021年（令和3年）
駅構造
小牛田駅管理の無人駅[3]で、単式ホーム2面2線を有する地上駅[1]である。かつては単式・島式ホーム2面3線であったが、中線が撤去された。ホーム間の移動は跨線橋を利用する[1]。
2019年3月のダイヤ改正までは業務委託駅（JR東日本東北総合サービス委託）で窓口が設置されていた。
のりば
| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■東北本線 | 上り | 仙台方面 |
| 2 | 下り | 一ノ関方面 |
（出典：JR東日本:駅構内図）
利用状況
JR東日本によると、2000年度（平成12年度） - 2017年度（平成29年度）の1日平均乗車人員の推移は以下のとおりであった。
| 乗車人員推移 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
出典 |
| 2000年（平成12年） | 380 | [利用客数 1] |
| 2001年（平成13年） | 369 | [利用客数 2] |
| 2002年（平成14年） | 383 | [利用客数 3] |
| 2003年（平成15年） | 392 | [利用客数 4] |
| 2004年（平成16年） | 361 | [利用客数 5] |
| 2005年（平成17年） | 328 | [利用客数 6] |
| 2006年（平成18年） | 346 | [利用客数 7] |
| 2007年（平成19年） | 326 | [利用客数 8] |
| 2008年（平成20年） | 320 | [利用客数 9] |
| 2009年（平成21年） | 303 | [利用客数 10] |
| 2010年（平成22年） | 301 | [利用客数 11] |
| 2011年（平成23年） | 269 | [利用客数 12] |
| 2012年（平成24年） | 282 | [利用客数 13] |
| 2013年（平成25年） | 263 | [利用客数 14] |
| 2014年（平成26年） | 253 | [利用客数 15] |
| 2015年（平成27年） | 233 | [利用客数 16] |
| 2016年（平成28年） | 242 | [利用客数 17] |
| 2017年（平成29年） | 244 | [利用客数 18] |
駅周辺
- 佐沼警察署新田駐在所
- 伊豆沼、内沼（白鳥飛来地:ラムサール条約登録湿地）[1]
- 宮城県伊豆沼・内沼サンクチュアリセンター
- 伊豆沼野鳥観察館
- 宮城県道36号築館登米線
- 新田郵便局
- JAみやぎ登米新田支店
バス路線
バス停留所の名称は登米市民バスのみ「新田駅前」で、それ以外の路線は「新田駅」である。
- 登米市民バス（ミヤコーバス佐沼営業所運行委託）
- 迫住民バス（市民輸送兼用スクールバス）
- 登米市役所迫庁舎 / 新田公民館
- 乗車するには、バスに挙手して合図する必要がある。
その他
一時期JTB時刻表の索引地図では◎印がついた登米市の代表駅として扱われたが、市役所のある佐沼地区とはかなり離れていることもあり、現在は代表駅の印である◎は外されている。
この駅は東京駅から営業キロ数が416.2キロあり、東北新幹線くりこま高原駅の営業キロ基準になっている。
隣の駅
脚注
記事本文
- ^ a b c d e f g 『週刊 JR全駅・全車両基地』 23号 盛岡駅・平泉駅・山寺駅ほか74駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年1月20日、21頁。
- ^ a b c d 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、408頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ a b c “<JR東日本>利用者減で3駅無人に 来月16日から”. 河北新報 (河北新報社). (2019年2月20日). オリジナルの2019年2月20日時点におけるアーカイブ。 2020年5月25日閲覧。
- ^ “「通報」●根室本線幾寅駅ほか30駅の駅員無配置について（旅客局）”. 鉄道公報 (日本国有鉄道総裁室文書課): p. 1. (1984年11月29日)
- ^ “駅の無人化、日勤化および営業時間短縮について【説明】” (PDF). JREU 仙台地本業務部 (2019年1月31日). 2021年1月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年1月3日閲覧。
- ^ a b "東北本線「新田駅」の建替えを行います" (PDF) (Press release). 東日本旅客鉄道仙台支社. 28 January 2021. 2021年1月28日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2021年1月28日閲覧。
- ^ a b c “築127年、JR東「新田駅」建て替えへ 新駅舎は12月利用開始”. 河北新報. (2021年3月22日). オリジナルの2021年3月22日時点におけるアーカイブ。 2021年3月22日閲覧。
- ^ “広報とめ2020年11月号（306号）> 鉄道と共に歩む地域 新田駅題材の作品を表彰” (PDF). 登米市. p. 10 (2020年10月19日). 2021年3月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年3月6日閲覧。
- ^ “１２７年の歴史刻んだ駅舎に別れ ＪＲ東北線最古の登米・新田駅”. 河北新報. (2021年7月1日). オリジナルの2021年7月21日時点におけるアーカイブ。 2021年7月21日閲覧。
- ^ "陸羽西線「狩川駅」 東北本線「新田駅」が新しくなります" (PDF) (Press release). 東日本旅客鉄道仙台支社. 9 December 2021. 2021年12月9日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2021年12月15日閲覧。
利用状況
- ^ “各駅の乗車人員（2000年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2001年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2002年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2003年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2004年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2005年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2006年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2007年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2008年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2009年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2010年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2011年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2012年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2013年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2014年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2015年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2016年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2017年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月6日閲覧。
関連項目
外部リンク
- 駅の情報（新田駅）：JR東日本
 東北本線（黒磯 - 盛岡） | |
|---|---|
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