東千葉駅

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東千葉駅
北口(2011年10月)
北口(2011年10月)
ひがしちば - Higashi-Chiba
千葉 (0.9km)
(3.3km) 都賀
所在地 千葉市中央区要町1-10
所属事業者 東日本旅客鉄道(JR東日本)
所属路線 総武本線
成田線直通含む)
キロ程 40.1km(東京起点)
電報略号 ヒチ
駅構造 地上駅橋上駅
ホーム 1面2線
乗車人員
-統計年度-
2,130人/日(降車客含まず)
-2011年-
開業年月日 1965年昭和40年)12月20日
備考 業務委託駅
南口とホーム(2008年2月11日)
コンコース(2008年2月11日)

東千葉駅(ひがしちばえき)は、千葉県千葉市中央区要町にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)総武本線である。

佐倉駅から乗り入れる成田線の列車も利用が可能である。

目次

駅構造 [編集]

島式ホーム1面2線を有する地上駅で、橋上駅舎を持つ。南口と北口間は自由通路となっており、南口と北口両方にエレベーターが設置されている。

千葉駅管理の業務委託駅JR千葉鉄道サービス)で、自動券売機自動改札機が設置されている。駅員は改札業務のみを行うため、出札窓口は無い。千葉市内で唯一、指定席券売機を含めたマルス端末・POS端末が設置されていないJR駅である。

発車ベル用のスイッチは設置されているが、スイッチを入れてもベル類は流れず、スイッチを切ると戸閉め放送が流れる。

のりば [編集]

番線 路線 方向 行先
1 総武本線 上り 千葉方面
2 総武本線・成田線 下り 佐倉成田銚子方面
  • 現地の案内では成田線のラインカラーである緑()は一切使われておらず、総武本線のラインカラーである黄色()のみで案内されている。
  • 2番線の脇には留置線が多数あるが、当駅を含め全て千葉駅構内であり、千葉駅にある信号扱所で制御されている。
  • 一部の貨物列車は、当駅を通らず留置線から直接発着している。
  • ホームは8両編成までに対応している。

利用状況 [編集]

2011年度の乗車人員は1日平均2,130人である。

千葉駅まで比較的近いうえ(駅間距離は900mしか離れておらず徒歩圏内)、列車の運行本数が昼間帯で1時間当たり3本と少なく、中心部周辺にある主要な施設へは路線バス徒歩などの手段が使えるなどの要因もあり、利用者は少ない。

JR東日本および千葉県統計年鑑によると、1日の平均乗車人員の推移は以下の通りである。

年度 一日平均
乗車人員
1990年 2,409
1991年 2,498
1992年 2,529
1993年 2,631
1994年 2,709
1995年 2,678
1996年 2,657
1997年 2,565
1998年 2,492
1999年 2,348
2000年 2,240
2001年 2,181
2002年 2,132
2003年 2,176
2004年 2,115
2005年 2,113
2006年 2,096
2007年 2,120
2008年 2,071
2009年 2,098
2010年 2,114
2011年 2,130

駅周辺 [編集]

歴史 [編集]

隣の駅 [編集]

東日本旅客鉄道
総武本線・成田線(成田線は佐倉駅まで総武本線)
通勤快速・快速
通過
普通(各駅停車)
千葉駅 - 東千葉駅 - 都賀駅

関連項目 [編集]

外部リンク [編集]