太平洋岸自転車道

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自転車道(県道)
太平洋岸自転車道
陸上区間 約1200km(うち供用区間384km)
制定年 1973年
起点 千葉県銚子市(発言通り茨城県鹿嶋市が起点とも言われる)
主な
経由都市
館山市
小田原市
静岡市
浜松市
豊橋市
鳥羽市
熊野市
終点 和歌山県和歌山市
接続する
主な道路
記法
国道126号国道128号国道410号
国道134号国道1号国道135号
国道136号国道414号国道149号国道150号国道42号
国道260号国道311号国道26号
Template(ノート 使い方) ウィキプロジェクト 道路
太平洋岸自転車道の標識
(静岡市駿河区。2012年12月)

太平洋岸自転車道(たいへいようがんじてんしゃどう)は、太平洋沿岸に整備されている自転車道群である。

構想[編集]

太平洋岸自転車道は、大規模自転車道整備事業の目玉の一つとして構想された。1973年2月23日の衆議院交通安全対策特別委員会で政府委員・菊池三男建設省道路局長は、「単独の、自転車だけしか通らない県道」として「鹿島から房総半島を一周して、伊豆半島を通り、そのまま和歌山のほう紀伊半島までいくというような」太平洋岸自転車道の整備を可能にする措置を講じたいと発言している。また同局長の1974年2月20日の衆議院交通安全対策特別委員会での発言では「レクリエーション的なもの」が大きいとされている。

個別路線[編集]

関連項目[編集]

外部リンク[編集]