ジョーダン・193

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ジョーダン・193
カテゴリー F1
コンストラクター ジョーダン
デザイナー ゲイリー・アンダーソン
アンドリュー・グリーン
先代 ジョーダン・192
後継 ジョーダン・194
主要諸元[1]
シャシー カーボンファイバー ハニカム コンポジット
サスペンション(前) ダブルウィッシュボーン, プッシュロッド
サスペンション(後) ダブルウィッシュボーン, プッシュロッド
エンジン ハート・1035, 3,499 cc (213.5 cu in), V10, NA, ミッドエンジン, 縦置き
トランスミッション ジョーダン / XTrac製 6速 セミAT
燃料 サソル
タイヤ グッドイヤー
主要成績
チーム サソルジョーダン
ドライバー 14. ブラジルの旗 ルーベンス・バリチェロ
15. イタリアの旗 イヴァン・カペリ
15. ベルギーの旗 ティエリー・ブーツェン
15. イタリアの旗 マルコ・アピチェラ
15. イタリアの旗 エマニュエル・ナスペッティ
15. アイルランド共和国の旗 エディ・アーバイン
コンストラクターズ
タイトル
0
ドライバーズタイトル 0
初戦 1993年南アフリカグランプリ
出走
回数
優勝
回数
ポール
ポジション
ファステスト
ラップ
16 0 0 0
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ジョーダン・193 (Jordan 193) は、ジョーダン・グランプリ1993年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カー。設計者はゲイリー・アンダーソンとジョーダン・デザインチーム。1993年の開幕戦から最終戦まで実戦投入された。

193[編集]

前年型192を正常進化させたマシン。191をベースにした192とは打って変わり、アンヘドラル・ウィングから吊り下げ式のフロントウィングに変更された。193の場合はハイノーズの下に3枚のステーを3角形に並べて、フロントウィングを懸架するというオリジナルの方法だった。

また、チームの規模に見合う範囲でハイテク装置を開発し、6速横置きセミオートマチックギアボックスとセミアクティブサスペンション(車高調整システム)を採用した。

エンジンは信頼性不足で不発に終わったヤマハに替えて、ハートのV型10気筒エンジンを搭載した。プライベートメーカーであるハートは、1986年以来7年振りのF1復帰となった。

1993年シーズン[編集]

ドライバーは昨年の国際F3000ランキング3位のルーベンス・バリチェロフェラーリから移籍してきたイヴァン・カペリを起用した。新人バリチェロがポジションを確立する一方、もう一方のシートは落ち着きなく5人が入れ替わった。

カペリが第2戦ブラジルGPで予選落ちを喫すると、資金的な理由で2戦で解雇となり、後任にリジェから離脱し浪人中だったティエリー・ブーツェンが加入した。ブーツェンは地元レースの第12戦ベルギーGPで引退すると、第13戦イタリアGPマルコ・アピチェラ、第14戦ポルトガルGPエマニュエル・ナスペッティ、第15戦日本GPと最終戦オーストラリアGPエディ・アーバインがドライブした。

ヤマハと比べると若干ポテンシャルがあったハートだったが、このエンジンも信頼性不足でリタイヤも多かった。それでも、バリチェロが第3戦ヨーロッパGPで雨の中一時2位を走行するなど速さを見せ、日本GPでバリチェロが5位、アーバインが6位とダブル入賞を果たし、コンストラクターズも前年より1つ上の10位を記録した。

スペック[編集]

シャーシ[編集]

  • シャーシ名 193
  • 前トレッド 1,680mm
  • 後トレッド 1,610mm
  • ホイールベース 2,800mm
  • 重量 505kg
  • クラッチ AP
  • ホイール O・Z
  • タイヤ グッドイヤー

エンジン[編集]

記録[編集]

No. ドライバー 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 ポイント ランキング
RSA
南アフリカの旗
BRA
ブラジルの旗
EUR
イギリスの旗
SMR
サンマリノの旗
ESP
スペインの旗
MON
モナコの旗
CAN
カナダの旗
FRA
フランスの旗
GBR
イギリスの旗
GER
ドイツの旗
HUN
ハンガリーの旗
BEL
ベルギーの旗
ITA
イタリアの旗
POR
ポルトガルの旗
JPN
日本の旗
AUS
オーストラリアの旗
1993年 14 ブラジルの旗 ルーベンス・バリチェロ Ret Ret 10 Ret 12 9 Ret 7 10 Ret Ret Ret Ret 13 5 11 3 10位
15 イタリアの旗 イヴァン・カペリ Ret DNQ
15 ベルギーの旗 ティエリー・ブーツェン Ret Ret 11 Ret 12 11 Ret 13 9 Ret
15 イタリアの旗 マルコ・アピチェラ Ret
15 イタリアの旗 エマニュエル・ナスペッティ Ret
15 イギリスの旗 エディ・アーバイン 6 Ret
  • DNQは予選不通過

参照[編集]

  1. ^ STATS F1 - Jordan 193”. Statsf1.com. 2010年8月23日閲覧。