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1994年ベルギーグランプリ

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
ベルギーの旗 1994年ベルギーグランプリ
レース詳細
日程 1994年シーズン第11戦
決勝開催日 1994年8月28日
開催地 スパ・フランコルシャン
ベルギー スパ
コース長 7.001km
レース距離 44周(308.044km)
決勝日天候 曇り(ドライ)
ポールポジション
ドライバー
タイム 2'21.163
ファステストラップ
ドライバー イギリスの旗 デイモン・ヒル
タイム 1'57.117(Lap 41)
決勝順位
優勝
2位
3位

1994年ベルギーグランプリ(1994 Belgian Grand Prix)は、1994年F1世界選手権の第11戦として、1994年8月28日スパ・フランコルシャンで開催された。

予選

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シーズン序盤に重大事故が続発したことを受け、スパ・フランコルシャンの超高速コーナー「オー・ルージュ」がシケインに変更された(この年限り)。

予選は2日間とも名物の「スパ・ウェザー」に見舞われた。初日の1回目ではコースコンディションがウェットからドライへと変化する中、ドライ用のスリックタイヤでアタックしたルーベンス・バリチェロが暫定ポールポジションを獲得。翌日の2回目はウェットコンディションとなり、バリチェロがコースインせずピットで状況を見守る中、誰にも初日のタイムを破られることなく、バリチェロの初ポールポジションが決定した。フル参戦2年目(エントリー27戦目)のバリチェロは、22歳と96日での最年少ポールポジション記録を樹立した[1]。また、ジョーダンチームにとっても初ポールという二重の喜びとなった。

結果

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順位 No ドライバー チーム タイム
1 14 ブラジルの旗 ルーベンス・バリチェロ ジョーダンハート 2'21.163
2 5 ドイツの旗 ミハエル・シューマッハ ベネトンフォード 2'21.494 +0.331
3 0 イギリスの旗 デイモン・ヒル ウィリアムズルノー 2'21.681 +0.518
4 15 イギリスの旗 エディ・アーバイン ジョーダンハート 2'22.074 +0.911
5 27 フランスの旗 ジャン・アレジ フェラーリ 2'22.202 +1.039
6 6 オランダの旗 ヨス・フェルスタッペン ベネトンフォード 2'22.218 +1.055
7 2 イギリスの旗 デビッド・クルサード ウィリアムズルノー 2'22.359 +1.196
8 7 フィンランドの旗 ミカ・ハッキネン マクラーレンプジョー 2'22.441 +1.278
9 30 ドイツの旗 ハインツ=ハラルド・フレンツェン ザウバーメルセデス 2'22.634 +1.471
10 23 イタリアの旗 ピエルルイジ・マルティニ ミナルディフォード 2'23.326 +2.163
11 28 オーストリアの旗 ゲルハルト・ベルガー フェラーリ 2'23.895 +2.732
12 4 イギリスの旗 マーク・ブランデル ティレルヤマハ 2'24.048 +2.885
13 8 イギリスの旗 マーティン・ブランドル マクラーレンプジョー 2'24.117 +2.954
14 10 イタリアの旗 ジャンニ・モルビデリ フットワークフォード 2'25.114 +3.951
15 29 イタリアの旗 アンドレア・デ・チェザリス ザウバーメルセデス 2'25.695 +4.532
16 25 フランスの旗 エリック・ベルナール リジェルノー 2'26.044 +4.881
17 26 フランスの旗 オリビエ・パニス リジェルノー 2'26.079 +4.916
18 24 イタリアの旗 ミケーレ・アルボレート ミナルディフォード 2'26.738 +5.575
19 19 フランスの旗 フィリップ・アリオー ラルースフォード 2'26.901 +5.738
20 12 イギリスの旗 ジョニー・ハーバート ロータス無限ホンダ 2'27.155 +5.992
21 31 オーストラリアの旗 デビッド・ブラバム シムテックフォード 2'27.212 +6.049
22 20 フランスの旗 エリック・コマス ラルースフォード 2'28.156 +6.993
23 3 日本の旗 片山右京 ティレルヤマハ 2'28.979 +7.816
24 9 ブラジルの旗 クリスチャン・フィッティパルディ フットワークフォード 2'30.931 +9.768
25 32 フランスの旗 ジャン=マルク・グーノン シムテックフォード 2'31.755 +10.592
26 11 ベルギーの旗 フィリップ・アダムス ロータス無限ホンダ 2'33.885 +12.722
DNQ 34 フランスの旗 ベルトラン・ガショー パシフィックイルモア 2'34.582 +13.419
DNQ 33 フランスの旗 ポール・ベルモンド パシフィックイルモア 2'35.729 +14.566

決勝

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決勝当日は安定したドライコンディションでレースが行われた。初優勝なるかと注目されたバリチェロだが、オープニングラップのケメル・ストレートでミハエル・シューマッハに抜かれ、さらにジャン・アレジにも抜かれ、以後もポジションを下げると、20周目にスピンアウトしてレースを終えた。アレジも2周目にエンジンブローでリタイアし、その後はシューマッハが後続を引き離して独走態勢を築く。

シューマッハは19周目に下りの高速コーナー「プーオン」の出口でオーバーランして1回転スピンを喫するも、すぐに体勢を立て直して走行を続けた。チャンピオンシップのライバルであるデイモン・ヒルはチームメイトのデビッド・クルサードとの争いに手間取り、シューマッハ追撃には至らなかった。

シューマッハはヒルに20秒近くの差をつけてトップチェッカーを受け、今期8勝目を達成した、と思われた。しかし、レース後の再車検において車体底面に装着している木製の板(スキッドブロック[2])が規定の厚さよりも1.6mm薄いことが判明。ベネトンチームは単独スピンの際に縁石に擦って削れた、と主張したが、審判団は問題の箇所とは異なるとして抗議を認めず、レース5時間後にシューマッハの失格が決定。2位以下の順位が繰り上がり、ヒルが優勝者となった。すでにサーキットを離れていたシューマッハは、友人宅で行われた祝勝パーティーの最中にこの悪い知らせを聞かされた。

シューマッハの失格はイギリスGP黒旗無視に続いて今期2度目であり、ベルギーGP後にはペナルティーとして2戦出場停止が決まっている。

結果

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順位 No ドライバー チーム 周回数 タイム/リタイア グリッド ポイント
1 0 イギリスの旗 デイモン・ヒル ウィリアムズルノー 44 1:28'47.170 3 10
2 7 フィンランドの旗 ミカ・ハッキネン マクラーレンプジョー 44 +51.381 8 6
3 6 オランダの旗 ヨス・フェルスタッペン ベネトンフォード 44 +1'10.453 6 4
4 2 イギリスの旗 デビッド・クルサード ウィリアムズルノー 44 +1'45.787 7 3
5 4 イギリスの旗 マーク・ブランデル ティレルヤマハ 43 +1 Lap 12 2
6 10 イタリアの旗 ジャンニ・モルビデリ フットワークフォード 43 +1 Lap 14 1
7 26 フランスの旗 オリビエ・パニス リジェルノー 43 +1 Lap 17  
8 23 イタリアの旗 ピエルルイジ・マルティニ ミナルディフォード 43 +1 Lap 10  
9 24 イタリアの旗 ミケーレ・アルボレート ミナルディフォード 43 +1 Lap 18  
10 25 フランスの旗 エリック・ベルナール リジェルノー 42 +2 Laps 16  
11 32 フランスの旗 ジャン=マルク・グーノン シムテックフォード 42 +2 Laps 25  
12 12 イギリスの旗 ジョニー・ハーバート ロータス無限ホンダ 41 +3 Laps 20  
13 15 イギリスの旗 エディ・アーバイン ジョーダンハート 40 +4 Laps 4  
DSQ 5 ドイツの旗 ミハエル・シューマッハ ベネトンフォード 44 失格 2  
Ret 9 ブラジルの旗 クリスチャン・フィッティパルディ フットワークフォード 33 エンジン 24  
Ret 31 オーストラリアの旗 デビッド・ブラバム シムテックフォード 29 ホイール 21  
Ret 29 イタリアの旗 アンドレア・デ・チェザリス ザウバーメルセデス 27 スロットル 15  
Ret 8 イギリスの旗 マーティン・ブランドル マクラーレンプジョー 24 スピンアウト 13  
Ret 14 ブラジルの旗 ルーベンス・バリチェロ ジョーダンハート 19 スピンアウト 1  
Ret 3 日本の旗 片山右京 ティレルヤマハ 18 エンジン 23  
Ret 11 ベルギーの旗 フィリップ・アダムス ロータス無限ホンダ 15 スピンアウト 26  
Ret 28 オーストリアの旗 ゲルハルト・ベルガー フェラーリ 11 エンジン 11  
Ret 19 フランスの旗 フィリップ・アリオー ラルースフォード 11 エンジン 19  
Ret 30 ドイツの旗 ハインツ=ハラルド・フレンツェン ザウバーメルセデス 10 ドライブシャフト 9  
Ret 20 フランスの旗 エリック・コマス ラルースフォード 3 エンジン 22  
Ret 27 フランスの旗 ジャン・アレジ フェラーリ 2 エンジン 5  
  • ミハエル・シューマッハはレース後の車検で、スキッドブロックが規定以上に削れていたため失格

脚注

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  1. ^ それ以前の記録はアンドレア・デ・チェザリスの22歳と307日(1982年第3戦アメリカ西GP)。バリチェロの記録は2012年時点ではセバスチャン・ベッテル(21歳72日)、フェルナンド・アロンソ(21歳236日)に次ぐ3位となっている。
  2. ^ 車高を上げてダウンフォースを削減(コーナリングスピードを抑制)するための措置。ベルギーGPの2戦前のドイツGPより装着が義務付けられた。
前戦
1994年ハンガリーグランプリ
FIA F1世界選手権
1994年シーズン
次戦
1994年イタリアグランプリ
前回開催
1993年ベルギーグランプリ
ベルギーの旗 ベルギーグランプリ 次回開催
1995年ベルギーグランプリ