シャルル・ピック
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2012年マレーシアGPにて
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| 基本情報 | ||||
| フルネーム | Charles Pic | |||
| 略称表記 | PIC | |||
| 国籍 | ||||
| 出身地 | 同・ドローム県モンテリマール | |||
| 生年月日 | 1990年2月15日(23歳) | |||
| F1での経歴 | ||||
| 車番 | 20 | |||
| 所属チーム | ケータハム '13- | |||
| 活動時期 | 2012- | |||
| 過去の所属チーム | '12 マルシャ | |||
| 出走回数 | 25 | |||
| 優勝回数 | 0 | |||
| 通算獲得ポイント | 0 | |||
| 表彰台(3位以内)回数 | 0 | |||
| ポールポジション | 0 | |||
| ファステストラップ | 0 | |||
| F1デビュー戦 | 2012年オーストラリアGP | |||
| 2013年順位 | 20位(0ポイント) | |||
| タイトル | 0 | |||
| (記録は2013年第5戦スペインGP終了時) | ||||
シャルル・ピック(Charles Pic, 1990年2月15日 - )はフランス出身のレーシングドライバー。文献によってはチャールズ・ピックと表記されるものもあるが、フランス語読みなのでシャルルのほうが近い。
目次 |
経歴[編集]
初期の経歴[編集]
ドローム県モンテリマールにて生まれる。2002年よりレーシングカートを始め、2004年にフランスのジュニアカテゴリにおける大会に優勝し、2005年よりICAジュニアカートのヨーロッパ選手権の西部地区大会で優勝を果たすなどの功績から、翌年よりフランス・フォーミュラ・ルノーの下位カテゴリであるフォーミュラ・ルノー・キャンパスにステップアップした。 2006年はLa Filièreより参戦。8度の表彰台と1回の優勝でランキング3位に終わった。続く2007年にフランス・フォーミュラ・ルノー2.0にユーロカップ・フォーミュラ・ルノー2.0に参戦。フランス・フォーミュラ・ルノー2.0では4度の表彰台を獲得したものの優勝は果たせずランキング4位に終わったが、ユーロカップ・フォーミュラ・ルノー2.0では6度の表彰台の内1回優勝を果たし、ランキング3位となった。
2008年よりフォーミュラ・ルノー3.5にステップアップ。所属チームはテック1・レーシング。第3戦モンテカルロ市街地コースにてポールポジションとファステストラップを記録しての完全勝利を果たし、第7戦ブガッティ・サーキットの初日レースにて優勝するなどランキング6位となり、テック1・レーシングのチームチャンピオン獲得に大きく貢献した。 2009年も同チームに残留。第5戦シルバーストン・サーキットにおいて2日目のレースと、第8戦ニュルブルクリンクでの2日目のレースにて優勝を果たし、ランキング3位に入り前年度よりも好戦績でシーズンを終えた。
GP2[編集]
フォーミュラ・ルノーでの活躍から、2009年から2010年のGP2アジアシリーズに参戦。アーデン・インターナショナルに所属した。チームメイトはロドルフォ・ゴンザレス。バーレーン・インターナショナル・サーキットで開催されたレースにて優勝を果たした。その年のGP2メインシリーズにも参戦し、開幕戦が開催されたカタロニア・サーキットにて優勝を果たした。
2011年のGP2アジアシリーズ、及びメインシリーズよりバルワ・アダックスに移籍。チームメイトはギド・ヴァン・デル・ガルデとなった。 GP2アジアではノーポイントに終わったが、GP2メインシリーズではスペインとモナコにて2勝を挙げ、デル・ガルデに3ポイント差をつけてランキング4位となった。(但し、デル・ガルデはGP2アジアにて2度の表彰台を獲得しているので、16ポイントでランキング3位である。)
F1[編集]
2011年11月27日、ヴァージン・レーシングは2012年よりピックをレギュラードライバーとして起用することを発表した。チームメイトはティモ・グロックとなる[1][2]。 後にヴァージンはマルシャ・モーターズに株式売却した為、初出走はマルシャF1チームからとなった。戦闘力の低いマシンであったが、時折グロックを上回るパフォーマンスをみせることもあった。最終戦ブラジルGPではグロックのチームにおけるベストリザルトと並ぶ12位に入った。また、根気強く周回数を重ねたため年間の被オーバーテイク数は70を数え、F1新記録を樹立している[3]。
2013年はケータハムへの移籍が発表された。ヴァージン時代も含め、このチームでデビューしたドライバーが2年目もF1を走るのは初めてのことである。
経歴[編集]
| 年 | シリーズ | チーム | レース | 勝利 | PP | FL | 表彰台 | ポイント | ランキング |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | フォーミュラ・ルノー・キャンパス | La Filière | 13 | 1 | 2 | ? | 8 | 162 | 3位 |
| 2007 | ユーロカップ・フォーミュラ・ルノー | SG Formula | 14 | 1 | 2 | 1 | 6 | 88 | 3位 |
| フランス・フォーミュラ・ルノー | 13 | 0 | 1 | 0 | 4 | 69 | 4位 | ||
| 2008 | フォーミュラ・ルノー3.5 | Tech 1 Racing | 17 | 2 | 1 | 2 | 4 | 69 | 6位 |
| 2009 | 16 | 2 | 2 | 3 | 3 | 94 | 3位 | ||
| 2009–10 | GP2アジア | Arden International | 8 | 1 | 1 | 0 | 2 | 18 | 5位 |
| 2010 | GP2 | Arden International | 20 | 1 | 1 | 0 | 2 | 28 | 10位 |
| 2011 | GP2アジア | Barwa Addax Team | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18位 |
| GP2 | 18 | 2 | 3 | 0 | 5 | 52 | 4位 |
F1での年度別成績[編集]
| 年 | 所属チーム | シャシー | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | WDC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012年 | マルシャ | MR01 | AUS 15 |
MAL 20 |
CHN 20 |
BHR Ret |
ESP Ret |
MON Ret |
CAN 20 |
EUR 15 |
GBR 19 |
GER 20 |
HUN 20 |
BEL 16 |
ITA 16 |
SIN 16 |
JPN Ret |
KOR 19 |
IND 19 |
ABU Ret |
USA 20 |
BRA 12 |
21位 | 0 |
| 2013年 | ケータハム | CT03 | AUS 16 |
MAL 14 |
CHN 16 |
BHR 17 |
ESP 17 |
MON |
CAN |
GBR |
GER |
HUN |
BEL |
ITA |
SIN |
KOR |
JPN |
IND |
ABU |
USA |
BRA |
20位 | 0 |
脚注[編集]
- ^ “ヴァージン、2012年のシャルル・ピックの起用を発表”. F1 Gate.com. (2011年11月28日) 2011年11月28日閲覧。
- ^ “CHARLES PIC-KED - Marussia Virgin Racing Completes 2012 Race Driver Line-up”. マルシャ・ヴァージン・レーシング. (2011年11月27日) 2011年11月28日閲覧。
- ^ シャルル・ピック、F1史上最も多くオーバーテイクされた記録を樹立F1通信(2012年12月1日)
関連項目[編集]
- オリビエ・パニス - ピックのマネージャー、元F1ドライバー。
外部リンク[編集]
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